[Reportage] Cambio resistenza stadio finale clima su E46

E' successa la stessa cosa anche a me, mi confernate che quasi sicuramente e la resistenza?
Mi spiego meglio, funziona tutto, display sia per regolare la velocità che la temperaratura, tutti i fusibili sono ok e anche il compressore del clima parte, ma le ventole non ne volgiono sapere di funzionare, per il resto di mal funzionamenti non ne ho notati, e non so neanche da quanto non funziona visto che ho provato a riutilizzarlo ieri dopo l'inverno e non gira piu la ventola.
Grazie a chi mi vorra rispondere.

 

sicuramente è quello..ho il tuo problema da uin anno ma per motivi di tempo non ho ancora nemmeno fatto l'ordine...la ventola a volte parte, a volte ci vuole un po'..oppure segna che sta al minimo dei giri ma in realtà si sente un casino perchè gira a palla ecc...

 

ciao a tutti io ho il seguente problema con il climatizzatore e non so se cambiando la restistenza riusciro'a risolverlo

praticamente accendendo il clima dopo circa mezzora non esce piu' aria da nessuna parte, ma la ventola funziona,si sente il rumore che aumenta e diminuisce a seconda se io alzo o abbasso la velocita' della ventola.
solo spegnendo e riaccendendo la macchina tutto torna a funzionare

dopo diverse prove mi sono accorto come risolvere il problema senza dover riaccendere la macchina, praticamente metto il ricircolo e alzo al massimo la ventola e per magia "sembra quasi che si apra uno sportellino che si era chiuso" dopo torgo il ricircolo e tutto funziona....ma ancora per poco.....

ovviamente l'aria non esce da nessuna bocchetta e se esce lo fa da tutte

pare che si tappi qualcosa a monte del clima, ovviamente filtro nuovo e nulla che possa ostruire


qualcuno saprebbe darmi una mano?


grazie

 

i sintomi sono abbastanza simili a quelli che aveva la mia, cambiata la resistenza (100 euro in concessionario) si è risolto tutto.
attento che se fosse veramente quello il problema, probabile che prima o poi ti trovi con la batteria a terra! almeno a me succedeva così, prima una volta ogni tanto, poi ogni giorno fino alla riparazione.

marco

 

grazie per la risposta

sinceramente non ho mai avuto problemi di batterie e pensa che la macchina lo presa nuova nel 2001 e non ho mai cambiato la batteria

quindi anche a te la ventola funzionava perfettamente? perche in questo post sembra che il problema principale sia il malfunzionamento della ventola

e poi vorrei capire dove si trova questo sportellino che chiude tutto e che probabilmente vado a riaprire nel momento in cui aziono il ricircolo

 

in effetti anche a me ogni tanto la ventola impazziva, però non così spesso. nel mio caso il problema alla batteria era causato dalla resistenza, ma anche questo problema si è presentato molto tempo dopo che sono cominciate le stranezze al climatizzatore. comunque per sicurezza prova a esporre il problema al concessionario. al limite puoi provare a togliere il fusibile del clima e vedere cosa succede. occhio che ti uscirà aria caldissima..!

 

a dire la verita' ho notato un paio di volte girando la chiave senza accendere la macchina che la ventola saliva e scendeva di giri un 2/3 volte ma sempre a velocita' bassa

xche devo togliere il fusibile del clima?

 

si forse nel tuo caso aiuta poco, visto che il problema non si presenta così regolarmente. a me era servito per avere la conferma definitiva che tutti i problemi (soprattutto di batteria) erano generati dal clima. una volta escluso quello, sono riuscito a tenere in vita la batteria fino all'intervento in concessionario (patendo però un caldo assurdo in macchina!).

 

Aiuto. Ho cambiato il fusibile della chiusura centralizzata e da quel momento non funziona più la ventilazione. Non si accende nemmeno l'inciazione dei gradi e della velocotà della vemtola. Cosa può essere ???

 

non è che hai mosso quache altra cosa è..
hai dato una controllata hai fusibili incriminati?

 

Sembra tutto a posto il resto. Il concessionario, al quale devo portare la macchina domani, ha fatto la diagnosi elettronica e ha detto che non c'è nessuna anomalia. Però intanto non funziona niente. Non entra nemmeno l'aria dall'esterno tramite le bocchette.

 

ciao, riprendo il mio precedente messaggio xche' mi sono accorto di un altra cosa, ieri dopo circa mezzora che funzionava il clima ricomincia a non uscire piu' aria da qualsiasi bocchetta "x la precisione un pochino ne esce"
provo a mettere e togliere il ricircolo, a variare la ventola ma non cambia nulla, allora disattivo il compressore e x magia tutto riprende a funzionare


nessuno mi puo' aiutare?
cosa puo' essere?

 

l'accendiamo?

 

Dopo aver letto tutto il post sono arrivato alla conclusione che devo cambiare questa resistenza.
Sulla mia 320 del 00 non esce aria dalle bocchette altezza corpo per intenderci.
Ho fatto controllare l'impianto del clima e relativo filtro e anche il meccanico (non ufficiale bmw) mi ha detto che c'era una centralina da sostituire ma che era complicato farlo (forse nn aveva molta voglia di farlo).
Altra cosa che volevo chiedere era il fatto di notare abbastanza differenza di potenza quando si accende il clima. Io sento anche una specie di fischio quando accellero.
Tutto scompare quando spengo l'aria condizionata , erogazione motore ok ma ventole lato corpo ancora ferme.
Mi viene anche il dubbio che forse il problema delle ventole sia imputabile anche ad altro o mi sbaglio?
saluti
Pier

 

Potrebbe essere che il fischio che senti venga dal compressore del clima?