Smontare lo stereo dalla mia 525...

Eeebbe' ! questa e' da scrivere negli annuari della storia bmw....
bastava girare una vitina di 90 gradi.

 

no tranqui ci sono anche io, ma ero obbligato...
tolgo la manopola, giro, SBLOOIIINGGG una molla salta e la vite cade dietro.

bene, ho fatto 13 mi sono detto.

e vai di cacciaviti/leve/calendario... alla fine è uscita.

 

io per la mia ho dovuto smontare mezza macchina... era tutta abullonata dietro con delle staffe a 2 montanti di ferro...

 

In teoria dipende più che dal modello, dall'anno di produzione. Ma mi sembra che dal settembre 2001 abbiano messo di serie il Business con MID+sintoCD (con pin piatti) in luogo di quello in blocco con le cassette.

 

Bè ma scusami girando quella vitina come fai a togliere tutto iL MID con il modulo cassetta..?

Quando l'ho smontato la maschera nera che vedi dove c'è il MID e il modulo cassetta, è ancorata alla plancia sotto le bocchette dell'aria con 4 viti.. come diavolo avete fatto a toglierla con una vitina?

 

Non confondiamo , Graziano.
Tu hai detto togliere la radio, e per togliere la radio basta girare la vitina sotto il volume se la radio e' monoblocco, mentre se e' in 2 pezzi ( mid+radio), si toglie il mid con la stessa vitina , e la radio con 2 viti sotto la radio stessa ( 30 secondi ?).
Ben diverso e' il discorso se intendevi anche l'eliminazione dell'intero supporto del gruppo radio che ha si le 4 viti laterali, ma bisogna smontare mezzo cruscotto sottoplancia per estrarlo.:wink:

 

Credo intendesse proprio questo :wink:

 

non riesco a seguirvi SORRY! volendo mettere il dension per arrivare ai fili dietro la radio ke è unica mi tocca smontare mezzo cruscotto o basta la vitina dietro il volume per estrarla tutta??

 

Ellamiseria....
- smontare autoradio: togliere nottolino del volume e ruotare la vitina, poi se è in due blocchi sotto alla radio ci sono altre due vitine a brugola da svitare e la radio si sfila completa;
- togliere il supporto porta autoradio: smontare la parte bassa del cruscotto.

Claro??

 

CLARISSIMO ci provo... all'inizio purtroppo si ha paura di fare solo costosi danni...

 

Si intendevo proprio questo anche perchè io non ho altro modo per estrarre il mid o il modulo cassetta (che cmq è innestato nel MID.)


Fai conto che la mia maschera è un pezzo unico. non è in due pezzi come quella che hanno fatto alla Professional.

Per intenderci la radio è questa.




E quando ho montato l'interfaccia sul retro della Radio ho dovuto togliere tutto il fascione del cruscotto dal lato destro fino a sotto il volante se no non c'è modo di arrivare dietro. A meno che non abbiamo parlato di due radio differenti fin'ora..

 

Non ci siamo !
Forse non mi sono spiegato bene.
Per togliere la radio unico pezzo come tu hai messo nella foto, basta ruotare la vitina sotto la manopola volume di 90 gradi.
Stop.
Si estrae tutta la radio.:wink:

 

Ora ho capito... sono un pirla perchè io come facevo io toglievo tutto il telaio.

Infatti ho provato di nuovo oggi.. e....... ho costato che... potevo fare così..

OPS!!!:wink:

 

Ops..

 

Te lo ha detto uno che prima dell'E60, l'E39 l'ha comunque smontata quasi tutta

 

..è impressionante pensare come una vitina girata di soli 90 gradi possa tenere la radio...forse almeno finkè non lo si fa