Attenzioni pre-acquisto 316 ti compact

se lo predi da un conce, fatti controllare i debimetro... sono soldoni! :wink:

 

io ne ho avuta una, come problemi può avere quelli tipici di ogni E46 (silent blocks in primis), di specifici della compact è possibile che il portellone sia da registrare, la mia aveva tendenza a rumoreggiare nelle sconnessioni, come se "sbattesse".
Per la trasformazione in gpl non saprei aiutarti, occhio però che aumenteranno i consumi e forse perderai qualcosa prestazionalmente, e considerando che già di suo non è un mostro di velocità, potresti ritrovarti a smanettare parecchio con il cambio (e il fatto che abbia la 2a lunga non aiuta).

 

costa molto di +

 

perchè?

 

Vuoi un consiglio?
Fatti un 325i, viaggia forte è collaudato sia a benza che a gas ed è tutto un altro pianeta.

 

Fatti 2 conti con l'assicurazione e il bollo, inoltre ora con la legge Bersani qualcosa è cambiato (in meglio) io son passato da un 1600 da 116cv ad un 3000 da 231 e sebbene paghi il doppio di bollo pago molto meno di assicurazione, con 1100 euro all'anno la mantengo tra Rc e bollo,praticamente come la media nazionale per auto medio/piccole :wink:

 

dei supporti in gomma che spesso causano un fastidioso senso di ondeggiamento dell'avantreno... detto in parole molto semplici.

Con gli impianti a GPL diminuisce l'efficienza del motore, e i consumi aumentano, però visto che il GPL costa meno rispetto alla benzina, solitamente non è un problema.
Non so però come funzioni l'accoppiata GPL-Valvetronic.

Tieni presente che tutte le BMW a bassa velocità strappano un po', bisogna avere il piede molto sensibile. Ciò è dovuto ad una valvola (che però non so se sia presente sui 316) che "attenua" la potenza del motore per preservarne la trasmissione. Da qualche parte c'è un thread che spiega come rimuoverla (cerca qualcosa come valvola CVD, mi sembra dell'utente B0sh).
Comunque l'ideale sarebbe provarla per bene modulando la frizione e vedere se lo fa sempre, così da vedere se è un problema meccanico, oppure se è tutto in regola.
Meglio ancora sarebbe da far provare a qualcuno abituato a guidare BMW.

 

Si, ma dipende dalla classe di merito in cui si trova lui e la sua famiglia... io che sono già da 2 anni in prima classe di merito non ho avuto nessun vantaggio dalla Bersani (purtroppo)... va anche detto che adesso che sto per comprare una X3 il mio assicuratore ha detto che fra la 2.0d e la 3.0d ci sono una ottantina di euro annui di differenza...

Ti prego, risparmia su tutto eccetto che sulle gomme! È da quelle che dipende il comportamento della macchina su strada.... io fossi in te risparmierei su qualcos'altro e metterei su 4 Michelin/Pirelli/Bridgestone a seconda di quale ti è più congeniale... comprale su gommadiretto e risparmi molto...

 

appunto che gli ho detto di andare a sentire

 

a ecco.. si, da bc aumenta... me ne sono accorto ma cmq il risparmio è più che notevole!

 

io monto da un pò le RoadStone N3000... ottimo rapporto qualità prezzo