ciao ragazzi allora vi spiego: Problema allora avevo nella mia e46 un problema (molto diffuso nelle e46) che quando pioveva oppure andavo a lavare la macchina, si bagnavano completamente i tappetini mi sono chiesto da dove ***** viene? cosa succede? allora in pratica succede che, dietro le nostre porte c`e` una specie di pannello incollato , questa colla con il passare del tempo si stacca, allora l`acqua che fa? entra proprio da questa fessurina e riesce ad entrare fino ad arrivare nei tappetini come risolverlo? allora per prima cosa si deve togliere la nostra copriporta per arrivare al pannello 1 : allora togliere le aste di decorazione, in queste caso quelle arancioni. basta tirarle cominciando in questo caso da sinistra, troverete delle viti a stella serve un cacciavite del genere 2: sotto l`appoggia braccio, troverete altri due viti (togliere i tappetti) e qui viene rappresentato dove sono tutte le viti 3 : poi dovrete togliere l` interruttore dei specchietti questo e solamete incastrato io lo fatto ma non togliete il tappo, toglietelo direttamente tutto l``interruttore con un cacciavite piano tirarlo verso l`alto fino a quando l`avete fuori ci sono 2 spinotti, basta staccarli e in questa foto vedrete dove e la vite 4 : adesso la porta e solamente incastrata con dei clip, basta cominciare da un angolo e lentamente cominciare a tirare, i clip alcuni posso rompersi(raro) ma costano mi smbra 1 euro 10 clips 5 : poi bisogna togliere quel coso, che serve per far aprire la porta, ecco la foto ed i fili della cassa acustica e tirare fuori i fili per l`interruttore dei specchietti avrete infine una cosa del genere per quanto riguarda l`airbag ( se l`avete) non succedera niente non vi preoccupate naturalmente non succedera` niente fino a quando non lo disturbate in questa foto potrete vedere dove l`acqua aveva sfogo e BAGNAVA LE MIE SCARPE!!!!! come noterete e possibile vedere senza problemi da dove entrava l`acqua, per isolarlo non usate silicone, perche altrimenti in futuro non potrete piu toglierlo andate alla bmw e vi provurate questa filo di cartacolla , da noi e chiamato butylschnur, in italia non lo so, per le porte posteriori per chi a l`apertura finestrini manuale, proprio nel pomello, c`e un tappo, togliere il tappo e togliere la vite(quindi una vite in piu` rispetto alle porte anteriori) inceve per le coupe, c`e una vite sotto il logo airbag e una sotto l`apertura della porta il resto e uguale ecco le foto http://www.file-upload.net/view-671061/1.jpg.html http://www.file-upload.net/view-671064/2.jpg.html http://www.file-upload.net/view-671067/3.jpg.html ed infine questa http://www.file-upload.net/view-671070/4.jpg.html allora spero di esservi stato d`aiuto comunque la bmw a me per fare un lavoretto cosi facile per una porta mi ha chiesto 70 euro io ci penserei proprio 70 volte prossimi reportage nei prossimi giorni by fabiogrotte ecco poi alcune cose da sapere per quanto riguarda la biemme, e proprio scritto sul bedienunganleitung( libretto di istruzioni) della biemme tedesca, e se non ha ragione lei chi dovrebbe avere ragione? allora ragazzi in germania e consigliato fare cosi 25000 cambio olio e microfiltro 50000 km inspektion 1 inkcluso cambio olio e microfiltro 75000km cambio olio e microfiltro 100 000km inspektion2 cioe` filtro gasolio e filtro aria e filtrino vapori poi ogni 4 anni cambiare l acqua, e ogni 2 anni cambiare l olio dei freni per l olio del cambio non c`e bisogno perche si tratta di oli che servono solo a lubrificare, oli a lunga durata da cambiare solo quando il cambio e duro io pero consiglio di cambiarlo almeno ogni 50000km il cambio olio e valutato a chi fa` almeno 25000 km l`anno per quelli che fanno 10000km l anno,si deve cambiare ogni anno perche altrimenti l`olio invecchia, e non fa`bene l`olio che viene usato e il mobil1 0w 40w e il castrol 0w30w o il bmw originale 5w30w per i 136CV deve essere ACEA A3 B3 mentre per gli altri deve essere longlife 01 o longlife 04 per qunato riguarda invece l`olio dei freni si deve mettere solo olio che sia DOT 4 BMW Bremsflüssigkeit DOT 4 niederviskos listino bmw 0,25 litri numeror 83130139895 Preis 3.67 € incl. MwSt. 0,50 litri numero 83130139896 Preis 6.19 € incl. MwSt. 1.0 litri numero 83130139897 Preis 10.20 € incl. MwSt. 5,0 litri numeror 83130139898 Preis 31.40 € incl. MwSt. cmq nella e46 c`e ne va un litro spero di esservi stato d`aiuto
grazie, sei stato molto chiaro, anche io ho lo stesso problema dal lato passeggero, ma solo se piove molto a lungo, prima o poi devo risolverlo...
già fatto tempo fa...va un pò meglio ma un pò d'acqua entra comunque...il collante, ti vendono tutta la matassa 35-40 euro
allora non c`e bisogno di prendere quello, ci sono in creti negozi di giardino sai quei grandi centri commerciali, li devi prendere una bottiglia che e come il silicone , pero non deve essere corrosivo verso il colore quello va bene pure puoi usare qualunque cosa, importante che incolii e che non corroda, non c`e bisogno di prendere una matassa, ma che siete pazzi!!!!!!! e che te ne fai poi di una matassa? hahahahhahah prendete una qualsiasi colla che non corrode il colore e che in futuro con il calore del fono si puo togliere se da voi esistono i meccanici ATU loro `ce l hanno e costa 9 euro , e con questa fai tutte e 4 le porte
mahh a vedere il tuio reportage mi sembra strano ,, almeno nel mio caso nei tappetini posteriori ,, a me entrava l'acqua dalla guarnizione della porta cioe in fondo dove la guarnizione si unisce ci sono due forellini che si erano intasati e invece di buttare fuori lacqua lo buttava nel tappetino cosi avevo un lago dentro in macchina cmq bel reportage ,, mio consiglio visto che ce della gente di ***** che pensa solo al proffito con le cose altrui metti sulle foto dei tibri anke in mezzo tipo quelli trasparenti ,, visto cha abbiamo constatato che ci hanno rubato dei reportage e venduti su ebay
Ragazzi portiera sigillata... ma Questa alluvione continua mi sta rovinando la macchina.... Oggi al lavoro sotto l'acqua cercavo di capire da dove cavolo entra,ho aperto anke il cofano... ma mica l'ho capito la portiera sotto era asciutta.. Sto impazzendo.. cmq aprendo il cofano nel lato vaschetta lava vetri..dietro la stessa c'è un boco ( un "quadratato" lato filtro antipolline ) è vuoto come sapete pero' h notato che cera dell'acqua li sotto.. percui penso sia la stessa che va al tappetino.. anzi sicuramente,, Ma come entra nn lo so ... ( puo' essere quella plastica fondo parabrezza esterna.. nn so coa pensare....continuo a cambiare stracci in macchina ...CHE TRISTEZZa..
allora lo ripeto per quelli che hanno ancora sto problema, a me ha funzionato. aprire il cofano, andare dove ci sono le cerniere proprio negli angoli, pulire tutta la melma accumulata lì, perchè è da li che defluisce l'acqua che viene giù dal parabrezza ecc.:wink:
Anche a me entra un pò nel tappeto posteriore sx.... anche se è veramente poca vedrò di dargli un'occhiata!
grande fabio ... bel reportage,, succedeva anche a me , laghetto sul tappetino post dx .. lo usavo come zona ripopolazione rane.. ora l'ho sistemato..
Credimi che l'altro giorno sotto l'acqua ho aperto il cofano e ho pulito i bordi ma è solo lamiere nn ci sono fori o cose simili... Cmq appena posso vi posto due foto sia di quel punto che dell'interno cosi' capite meglio il tutto ... Per il momento grazie...
allora ragazzi, ho letto ma aiutatemi comunque...credo di avere lo stesso problema (la mia si inzuppa dappertutto avanti e dietro, dx e sx) ma non ne sono certissimo e vi spiego il perchè. In pratica ho lavato l'auto e si è completamente inzuppata all'interno ma dopo 2 giorni di sole forte era asciutta completamente. La prendo, per uscire ed era tutto ok. Torno ed era completamente inzuppata di nuovo, nonostante non avesse piovuto. Mi è venuto di pensare che forse l'acqua ristagna da qualche parte e poi camminando scivola verso l'interno. Ma da dove? Come? C'è talmente tanta acqua che in una giornata di sole se la lascio nel parcheggio dell'ufficio (ahimè al sole!!) si appannano tutti i vetri mentre comincia ad asciugarsi la tappezzeria e i tappetini tanto che prima di ripartire devo attendere una decina di minuti perchè si puliscano con il riscaldamento acceso.
ti ho risposto nell'altro topic :wink: controlla le canaline del cofano motore, sul plasticotto che copre l'attacco del aprabrezza, ai lati http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=156237
Ho controllato e finalmente ho trovato queste canaline.. :) e ho visto che in effetti era intasata ...l'ho pulita... ( anke se nn capisco come poi poteva scaricare all'interno.... cmq l'ho pulita ...La portiera l'ho smontata per scrupolo...ma è sigilitta perfetta dall'ultima volta ..xcui da li è impossibile... aspettiamo " la prox alluvione :) " spero tanto che era sta bocchetta... Grazie ti faccio sapere...cosi' anke per essere di aiuto agli altri... CIAOO
