quale kit xenon aftermarket???

Figurati Te hai il portalampade o hai il gancio metallico che tiene la lampadina? Perchè se hai il portalampade di plastica da svitare e togliere la lampadina, allora sul sito c'è il Kit Personalizzato per E46...altrimenti vai di Digital Slim

 

ho avuto solo adesso il tempo per controllare. Ho il portalampade idi plastica.
quindi dovrei orientarmi sul kit personalizzato e46?
Meno male che mi hai avvisato...

 

Bè ma anche se non compri il kit personalizzato per E46, puoi comprare il kit digital slim o il più bello che non mi ricordo come si chiama e nell'ordine specifchi che ti servono due portalampada già modificati per E46 a pochissimi euro in più :wink:

Sì comunque vai di kit personalizzato e sei a posto...

 

Ragazzi mi sapete dire che lampade aftermarket posso montare su un impianto Bi-Xeno originale della mia BMW M3 e46?
Più che altro mi servirebbe sapre il modello che serve.

 

ufff...i miei sfarfalano..che faccio?

 

ciao, io ho risolto installando 1 condensatore per ogni faro, in parallelo sui fili del kit. ho usato condensatori da 4700microF da 35V. ora tutto è stabile e per il momento ancora non è scoppiato niente! :wink:

 

con i condensatori su bmw si risolve sempre, è la sottoportante caratteristica del check luci a causare l'anomalia .
Sia che metti un kit da 300 eur sia che ne metti uno da 50.
Discorso a parte è invece la qualità di un kit il quale + lumen fa e meglio è .

 

Ho già messo un post quì: http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=2822048&postcount=39

Questo topic l'ho letto solo ora!

Comunque, in sostanza chiedevolumi sulla moltitudine di kit disponibili in rete.

 

o è la lampada oppure è lo stadio primario del ballast che va in protezione e che ti lascerà prima o poi. Hai già invertito le lampade x vedere se lo fa idem dallo stesso lato ?

 

Ciao, anche io ho intenzione di installare un kit xenon per avere migliore visibilità.

La mia M3 E36 del '96 ha i "nuovi" fari con le parabole e le lampade H7. Per avere la massima efficenza con le lampade allo xenon ho pensato di prendere i "vecchi" fari (sempre Bosch) con la lente per gli anabbaglianti e le lampade H1.
Li ho trovati da un demolitore della mia zona a 50 euro (la coppia), erano montati su un 318 del '94, smontati e ripuliti per bene ora sembrano nuovi e sono pronti per ricevere il kit Xenon!

Dopodichè ho iniziato ad informarmi sui vari kit xenon disponibili su internet e sulle lampade alogene da installare per gli abbaglianti.

Ora, per quanto riguarda le lampade alogene H1 ho scelto delle OSRAM Night Breaker che dichiarano il 90% di luce in più rispetto alle lampade standard. Questo per rimanere sulla potenza originale di 55W e non dover quindi adeguare l'impianto elettrico ed evitare di danneggiare le parabole con delle lampade da 100W.

Invece per il kit xenon... la cosa sembra molto più complicata!
Non si capisce chi costruisce cosa!
Delle aziende italiane vendono kit koreani o cinesi, alcune anche con garanzia che però non supera un anno (e i 2 anni per legge???), altre sembrano vendere kit italiani che però sono identici a quelli cinesi! (stessa scatola esterna, stessi connettori, stessi contenitori per le lampade, stesse lampade! Cambia solo l'etichetta!)

Poi ci sono i kit da 35W, quelli da 50W, le ballast standard, professionali, di piccole dimensioni (ma con innesco esterno), super, extra ecc.
Nessuno specifica quali sono le differenze tecniche tra una ballast e l'altra a parte la dicitura "can Bus" che stà ad indicare che non danno problemi con l'accensione della spia o dicitura di lampada bruciata. E basta!

Questa mattina sono andato di persona da obd2world che sono di Colleferro (Roma) e praticamente a 200 metri da casa mia.
Ho chiesto che differenza c'era tra le varie ballast da loro proposte (standard, professional, slim e slim professional), se potevano fornirmi le lampade da 5000°K e se avevano il kit da 50W che garantirebbe una luce molto maggiore del kit da 35W.

La loro risposta è stata:
"Le differenze tra le nostre ballast standard e professional è che queste ultime non danno problemi su auto con impianti can-bus di ultima generazione e quindi non fanno accendere spie varie.
Mentre le slim hanno un contenitore più piccolo (alto la metà) però hanno l'innesco esterno (una scatoletta nera in serie al cavo che va alla lampada).
Se possiamo darti un consiglio, sono meglio quelle grandi, in quanto l'elettronica è la stessa, ma ha più superficie per dissipare il calore e quindi è più affidabile a lungo termine.
Poi i kit da 50W non esistono! Chi ti vende i kit da 50W ti stà rifilando un kit da 30W con delle resistenze che fanno salire la potenza assorbita ma senza avere differenze sull'emissione del flusso luminoso.
Comunque ripassa i primi giorni della prossima settimana che ci arrivano i kit H1 con lampada da 5000°K che vuoi tu e costano 119 euro."

Ora, di chi devo fidarmi?
Esistono o no questi famigerati kit da 50W che darebbero quasi il doppio del flusso luminoso rispetto a quelli da 30W???

In fin dei conti obd2world ce l'ho praticamente sotto casa... per qualsiasi problema... vado direttamente a bussargli alla porta!

E comunque non mi hanno assolutamente specificato che i prodotti che vendono sono costriuti direttamente da loro! Infatti mi hanno detto di ripassare la prossima settimana perchè gli "arrivano".


I fari con la lente presi dal demolitore aspetteranno ancora qualche giorno in garage!

 

QUindi nessuno ha ben chiaro l'argomento "Xenon"???

 

il 99% dei kit che si vendono sono cinesi.

Quando un kit xenon è da 50-55W, questa è una ulteriore "firma" che è fatto in Cina.

C'è anche raramente qualche kit non cinese
http://cgi.ebay.it/KIT-XENON-SPECIF...m14&_trkparms=72:758|66:2|65:12|39:1|240:1318

 

Allora è vero quello che mi hanno risposto i tizi di obd2world sui kit da 55W, e cioè che sono dei falsi.

Forse loro (obd2world) sono il restante 1% che li produce in Italia?

 

kit xenon

Ma alla fine qualcuno l'ha montato questo kit di obd2world lo conigliate ? Se è facile il montaggio e se veramente ne vale la pena, visto che qualcuno parla anche di messa a fuoco difficoltosa con i fari H7.

 

prezzo indicativo, soddisfatto dello xenon, o come prima ?

 

Io ne ho uno nuovo in vendita nel mercatino avanzato per errore da un gruppo d'acquisto. Veri o falsi che siano i 55w, nessuno ha avuto da lamentarsi per come funziona, anzi , sulle e90 efficient dynamic nessun problema con lo start/stop
.
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=154395

Ha le lampade H7 con attacco metallico e gli adattatori x e46 ed è di marca sicura, non imitata.
Se può interessarti, 140 eur spedito è tuo dato che fine mese lo renderò al rappresentante recuperando quella cifra.
Se invece dovessero servirti altri formati o gradazioni, ti posso fornire il contatto diretto del venditore in pvt e vi accordate direttamente.

 

Quale kit hai preso? Il professional o lo standard?

 

Kit Xenon

...se posso consigliare visto che ce l'ho... UMNITZA. TOP!...:wink:

 

Qualcuno di voi ha montato il kit xenon sugli abbaglianti?