Consiglio acquisto 320i cabrio | BMWpassion forum e blog

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Consiglio acquisto 320i cabrio

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da danytt, 16 Aprile 2009.

Pagina 1 di 3
  1. 16 Aprile 2009 #1
    danytt

    danytt Kartista

    68
    2
    28 Dicembre 2006
    Reputazione:
    29
    mini countryman cooperS all4
    Salve a tutti vorrei un consiglio:possiedo una 320 cd cabrio E46 all season,mi è stata offerta dal proprietario della concesionaria della mia zona,nonche mio amico una 320i cabrio eletta,170cv con 17000km con cerchi da 18,sedili elettrici con memorie,in pelle color crema,xeno,blu met.,antifurto:a circa 31000€ la mia verrebbe valutata circa 23000€,oltre l'aspetto economico,vorrei piu che altro capire meglio pregi e difetti del motore,ho gia letto le varie discussioni qui presenti e ho pure provato la car e male male di primo acchitto non mi è sembrata a parte tiro ai bassi inesistente.Vi prego aiutatemi istintivamente la prenderei perche mi è piaciuta tantissimo,ma non vorrei che alla lunga il motore mi stufasse,sicuramente il sound è importante ma anche un po di brio ogni tanto non guastapremetto uso prevalentemente cittadino con la mia oercorsi cira 44000km in 2 anni e mezzo,scusate per il lunghissimo post vi ringrazio anticipatamente
     

  2. 16 Aprile 2009 #2
    brividus

    brividus Direttore Corse

    1.537
    45
    19 Febbraio 2008
    Reputazione:
    524
    320D G20, ex Bmw 335i E92, ex 320i E92
    Se non hai grosse pretese dal motore...vai tranquillo :wink::wink::wink:
     
  3. 16 Aprile 2009 #3
    Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    14.095
    721
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    La tua 320cd è ancora molto attuale, bella, parca nei consumi e prestante.
    La E93 è pesantina e IMHO un 20i è un pelino sottodimensionato io punterei ad un 6 cilindri,sennò mi terrei quella hai...poi vedi tu
     
  4. 16 Aprile 2009 #4
    dieselteox

    dieselteox Presidente Onorario BMW

    5.546
    847
    1 Marzo 2007
    Reputazione:
    30.771.437
    520xd - mini one 5p
    secondo me il tratatment economico non è il massimo....
    320i Cabrio EUR 44.200,00​
    Verniciatura, interni e cerchi​
    Pelle Dakota creambeige LCGE EUR 1.950,00
    Monacoblau metallizzato A35 EUR 850,00
    Cerchi lega styling 189, R18 pn.ant.225/40
    pn.post.255/45
    2C6 EUR 1.350,00​
    Optional​
    Volante sportivo in pelle a tre razze 255 Standard
    Bullone antifurto 2PA EUR 0,00
    Antifurto con telecomando 302 EUR 490,00
    Pacchetto fumatori 441 Standard
    Regolaz. elettrica sedili anteriori con funzione
    Memory per sedile di guida
    459 Standard
    Modanature in argento satinato opaco 4CG Standard
    Impianto lavafari ad alta pressione 502 Standard
    Fari allo Xeno con lavafari 522 Standard
    Climatizzatore automatico 534 Standard​
    Pacchetto luci interne 563 Standard
    TOt
    EUR 48.840,00
     
    • Armec
  5. 16 Aprile 2009 #5
    JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

    10.406
    409
    24 Ottobre 2008
    Reputazione:
    69.323
    123d E88
    potresti rimpiangere la tua
     
  6. 16 Aprile 2009 #6
    danytt

    danytt Kartista

    68
    2
    28 Dicembre 2006
    Reputazione:
    29
    mini countryman cooperS all4
    rimpiangere in termini di prestazioni?
     
  7. 16 Aprile 2009 #7
    JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

    10.406
    409
    24 Ottobre 2008
    Reputazione:
    69.323
    123d E88
    si,il benzina in basso è morto,ti diverti dai 3000 in su
     
  8. 16 Aprile 2009 #8
    antoniolez

    antoniolez Secondo Pilota

    850
    14
    25 Marzo 2007
    Reputazione:
    23.673
    AUDI S4 avant 3.0 v6
    Vabbe' pero' il benza ha una bella souplesse...e per il cabrio puo' andare bene secondo me.E la sua mi sembra ben valutata...
     
  9. 16 Aprile 2009 #9
    CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.961
    278
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    prendi almeno un 320d oppure vai direttamente sui 6 cilindri, oggi come oggi si fanno ottimi affari sulle alte cilindrate perchè il mercato non le metabolizza bene
     
  10. 16 Aprile 2009 #10
    danytt

    danytt Kartista

    68
    2
    28 Dicembre 2006
    Reputazione:
    29
    mini countryman cooperS all4
    Grazie a tutti delle risposte,ma non so ancora decidere
     
  11. 16 Aprile 2009 #11
    CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.961
    278
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    la questione non è tanto il prezzo che ti fa sulla E93, che non è niente di eccezionale, quanto il prezzo per il quale ti ritira l'usato...te lo valuta bene
     
  12. 16 Aprile 2009 #12
    danytt

    danytt Kartista

    68
    2
    28 Dicembre 2006
    Reputazione:
    29
    mini countryman cooperS all4
    lo so,tra l'altro riuscirei a strappare ancora qualche k€ o accessorio tipo interfaccia iPod etc la confidenza c'è non so
     
  13. 16 Aprile 2009 #13
    danytt

    danytt Kartista

    68
    2
    28 Dicembre 2006
    Reputazione:
    29
    mini countryman cooperS all4
    altro quesito,nella mia in 50000km circa ho sostituito tre volte le pastiglie ant e due post una i dischi ant.piu problema flessibile prekat,silent block da sostituire spero no braccetti e frizione che comincia a saltellare(penso causa rimappa)piu paura rottura turbina gia lamentato da altri utenti, nelle nuova serie a parte turbina assente come sta messa a usura difetti etc?
     
  14. 16 Aprile 2009 #14
    panph

    panph Collaudatore

    424
    6
    28 Marzo 2009
    Reputazione:
    457
    420d GranCoupé M-Sport
    anche io stavo prendendo in esame il 320 cabrio... quindi dite che il 320i è meglio lasciare stare? casomai meglio prenderla 4cilindri diesel?
    (il 6 cilindri non serve, visto che ho già il 5er...)
     
  15. 16 Aprile 2009 #15
    Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    14.095
    721
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    sì sì
     
  16. 16 Aprile 2009 #16
    panph

    panph Collaudatore

    424
    6
    28 Marzo 2009
    Reputazione:
    457
    420d GranCoupé M-Sport
    buono a sapersi...

    piccolo OT:
    il dibattito mio si è spostato se prendere 320d o 120d.. entrambe cabrio..
    a parte la comodità del tetto in lamiera, voi cosa scegliereste considerando l'insieme della vettura (prestazioni, consumi, qualità ecc)?
     
  17. 16 Aprile 2009 #17
    CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.961
    278
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    che domande fai? :lol:
    tra Simona Ventura e Manuela Arcuri tu chi sceglieresti? :-k ma soprattutto ci stai pure a pensare? :mrgreen:
     
  18. 16 Aprile 2009 #18
    danytt

    danytt Kartista

    68
    2
    28 Dicembre 2006
    Reputazione:
    29
    mini countryman cooperS all4
    :-k:-k:-k
     
  19. 16 Aprile 2009 #19
    Riky7

    Riky7 Aspirante Pilota

    31
    0
    16 Marzo 2009
    Reputazione:
    10
    320d E92
    Sono 2 mezzi un po' diversi...
    La 320d col peso maggiorato del cabrio non è un auto sportivissima ( sicuramente + briosa la 120d ) ma dipende cosa cerchi :wink:
     
  20. 16 Aprile 2009 #20
    panph

    panph Collaudatore

    424
    6
    28 Marzo 2009
    Reputazione:
    457
    420d GranCoupé M-Sport
    eh lo so che l'E93 è il top... dunque la storia è questa, visto che invece che comprare la terza vettura di famiglia per me, ho deciso che è meglio cambiare la seconda (suzuki gran vitara 3p nuovo) e prendere qualcosa di figo... ovviamente da fare sharing con mia madre (almeno per un po'..)... quando le ho fatto vedere il serie 3 cabrio la reazione è stata: "non la voglio.. non sono mica un'esibizionista..." lascia perdere... ci sono rimasto di un male.. non pensavo che una macchina del genere potesse non piacere #-o
    però la 1 cabrio le piace.. quindi mi sa che optiamo su quella... e chiedevo se magari c'era qualcuno che mi tirava su il morale dicendomi che l'1 è meglio :mrgreen::mrgreen:
     
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