Facciamo una domanda a Emiliano (335d vs 335i) | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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Facciamo una domanda a Emiliano (335d vs 335i)

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da CICLOPE, 27 Marzo 2009.

  1. DAVIDE 73

    DAVIDE 73 Amministratore Delegato BMW

    2.905
    114
    22 Febbraio 2009
    Reputazione:
    2.473
    330 XD E91
    Io ho fatto la scelta inversa rispetto ad Emiliano , sono passato da una 335 i coupe' ( che ora possiede l'utente Darsch83...) ad una 330 xd E91 245 cv , che certamente fa piu' effetto quando va via , per via dell'erogazione un pelo meno fluida . Comunque l'N54 rimane un grandissimo motore , anche se afflitto dai noti problemi di temperatura olio e rottura wastegates .
    Mi manca l'allungo del benzina , ma sopperisco con 130 Nm in piu' , molto utili nei rilanci !!!
     
  2. sprido

    sprido Amministratore Delegato BMW

    3.575
    88
    25 Dicembre 2005
    Reputazione:
    28.646
    A3 2.0 tdi 170
    Nn mi sorprende la cosa, lo steptronic è una vergogna per un motore come il 35d :rolleyes:
     
  3. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.897
    1.036
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    105.297.301
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    ](*,)
     
  4. CarloX6

    CarloX6 Presidente Onorario BMW

    17.788
    876
    19 Novembre 2007
    Reputazione:
    3.003.314
    Una Stella - ZetaJones 2.8
    bellissimo post complimenti Emiliano per le risposte

    (un po OT forse ho capito perchè l'X6 30d parte meglio del X6 35d.... parte in prima:wink:)
     
  5. padre maronno

    padre maronno Collaudatore

    482
    3
    14 Marzo 2009
    Reputazione:
    22
    TT 3.2 DSG e S 400 CDI
  6. yurinoe36

    yurinoe36 Secondo Pilota

    710
    13
    31 Marzo 2008
    Reputazione:
    153
    ex m3 e36 daytona violett
    ma sto 335i suona come i vecchi 6 clindri m??? (e36)
     
  7. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.313
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    giudica tu, il mio suona così
    \\:D/
    \\:D/\\:D/
    \\:D/\\:D/\\:D/
    \\:D/\\:D/
    \\:D/
     
  8. il_tabiz

    il_tabiz Collaudatore

    286
    8
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    232
    ex320cd EX320touring now: 318d
    si ma dai.. siete dei criminali....mi state facendo venire voglia di prendere un benzina anche a me..... cavoli...
    però non potete dire cosi spudoratamente che non beve...facendo 150km al giorno potreiacquistare un 330i/335i? e se i chilometri si riducessero alla metà? si ok questo per lavoro... poi sabato e domenica vuoi non andare in giro?
     
  9. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    Ottimo report Emiliano, non ho mai provato la 335d, ma le tue sensazioni sulla 335ì mi trovano completamente d'accordo. Essendo poi io un fautore del manuale, condivido soprattutto la tua considerazione: con due marce fai tutto. Forse talvolta in città un automatico sarebbe comodo, ma in autostrada stai in sesta con il cruise funzione freno e fai tutto con la levetta e comunque senza mai cambiare, sul misto poi scatta la goduria, soprattutto a cielo aperto.... e poi diciamolo vuoi mettere la leva dello step con il cambietto accorciato della Msport?!:wink:
    Il doppia frizione sicuramente metterebbe d'accordo tutti!
     
  10. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    PS: se vuoi trasformare la goduria in multiorgasmo, fai una bella rimappa, metti un doppio filtro conico e togli la valvola allo scarico, magari segando i terminali e sostituendoli con altri da 102mm (che riempono perfettamente nei "buchi" del diffusore Msport) la combinazine crea una colonna sonora che inizia con il respiro come di un drago che inspira (dual cone intake) e prosegue con un ruggito che mantiene il tono della versione stock, ma molto più "loud" inoltre l'allungo utile arriva quasi a 7000 contro i 5500-6000 di serie (almeno con il Procede, forse con semplice rimappa no)
     
  11. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.945
    2.875
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    E questo dato dove l'hai preso scusa? Non mi risulta alcuna prova comparata e la casa dichiara, se non erro, 0,1sec di differenza sullo 0-100 a favore del manuale.
    Le prove che ricordo sono (vado a memoria, quindi scusate per gli eventuali errori):
    - Automobilismo: 335i E.91 man (0-100 in 5,62sec) e 335 E.93 man (0-100 in 5,87sec. 0-1000 metri per la E.91 pari a 24,12sec, poi corretti (davvero!) nelle banche dati dei successivi numeri in 25,12sec. Non ricordo la prestazione sul km dell'E.93, ma mi apre fosse sui 25sec.
    - Auto: 335xi E.91 step (0-100 in 5,41sec e 0-1000m in 24,89sec)
    Saluti :wink:
     
  12. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    E' corretto, il manuale è più veloce, ma nelle mani di uno che sa cambiare davvero veloce, se metti due guidatori "normali" vince lo step.... Shiv della Vishnu ha fatto 11.8 sui 400 metri con il suo 335 manuale, elaborato abbastanza pesantemente, ma senza modifiche ai turbo ecc., solo aspirazione elettronica e scarico.... si tratta del record assoulto per i 335... (info aggiornate ad un mesetto fa)
     
  13. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.945
    2.875
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Ma davvero l'allungo della vostra, da stock come è la mia (scarico Performance a parte), arrivava solo a 5500-6000? La mia non dà segni di interruzione nell'erogazione fino a 6500 e ai 7000 ci arriva senza affanno. Forse dipende anche dalla versione del SW perchè ho letto che nel tempo mamma Bmw li ha cambiati più volte. A tal proposito, martedì la porto per il tagliando dei 25.000km e ho espressamente chiesto l'aggiornamento all'ultima versione, che credo sia la 32.2.
    Notte:wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Marzo 2009
  14. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.945
    2.875
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    11,8?? Mazza!!!
    Per il resto hai ragione, ma posto che Francesco aveva citato delle rilevazioni cronometriche, volevo capire da dove le aveva apprese, tutto qui.
    :wink:
     
  15. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.945
    2.875
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Fantastico! Davvero cupo e cattivo!
    Comunque ti assicuro che il sound del mio scarico Bmw-performance è altrettanto appagante e forse più "rauco": nei cambi di marcia a salire tira dei botti e in rilascio scoppiettii a raffica.
    Nel nostro forum solo Enricob l'ha sentito dal vivo e mi pare gli sia piaciuto!
    Prima o poi posterò anch'io un video...
    :wink:
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  16. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.945
    2.875
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    ... Comunque, ragazzi, finalmente si torna a parlare con entusiasmo e trasporto di questo meraviglioso motore che è l'N.54!!
    Nel 335Club siamo in pochi ormai a lasciare qualche post di tanto in tanto....
    Notte a tutti :wink:
     
  17. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.356
    1.033
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    ho avuto modo di sentire il sound della 335xi di Gio72. Fa venire veramente i brividi per quanto è grintoso. Stupendi anche gli scoppietti, sembra di trovarsi davanti una macchina da corsa.

    @ Gio72: sono creditore di un giretto per Via Orlanda con la 335 :wink:
     
  18. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.945
    2.875
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Certo, mi dispiace ancora di non aver avuto il tempo per ricambiare il favore :redface:
    Tuttavia, credo che apprezzerai di più quando ti darò le chiavi della 335xi giusto prima delle rampe del Passo Valparola! :wink:
     
  19. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    Non saprei dirti per le ultime, la mia è del marzo 2007 e da stock ti invitava a cambiare prima dei 6000 in quanto aveva dato già il meglio, quindi era un pò sterile arrivare ai 7000....
     
  20. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.670
    535
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    anche la mia arriva tranquillamente e "corposamente" a 7000 e penso anche quella di Stefano. Quindi si riferisce solo all'indicatore di cambiata, rileggendo il suo post.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Marzo 2009

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