guarda io ho fatto un solo tagliando in BMW e mi hanno pelato 570€. da quella volta non mi hanno piu visto. io mi domando una cosa, visto che i prezzi del materiale si conoscono. perche devono rubare cosi spudoratamente i soldi alla gente che si fa un c**o cosi per guadagnarli? manodopere esorbitanti per che cosa poi? per aver fatto un lavoro neanche a regola d'arte. scusate lo sfogo ma è dovuto alle mie esperienze passate. meccanici che si dimenticano i cacciaviti nel motore con conseguente rottura della ventola del radiatore, cambi olio che in realta non sono mai stati fatti ecc, ecc. ci sara anche quello onesto per carità ma e come una mosca bianca. chi ha il meccanico amico di fiducia se lo tenga stretto. l'ultima che mi è successa è stata questa. Alla sarma di saronno per un difetto non riscontrato nel debimetro, per risolvermi il problema che aveva la macchina (strappava un pò e non rendeva) cosa hanno fatto? udite udite!!!! mi hanno sostituito tutto il cambio automatico, meno male che era in garanzia e non ho pagato un euro. commentate voi.
Per il parabrezza se vai in un Car Glass Point o altre catene simili ti conviene,comeunque ho pensato che da oggi IO E DICO SOLO IO quello che devono fare nella mia macchina,quel C****O di liquido lavavetri non lo voglio piu' pagare, come altre S**** varie. Guarda la fattura che ho postato........l'hanno gonfiata in modo pauroso.
Sul 320d mi fecero pagare il filtro aria: arrivo a casa, tolgo il convogliatore e sorpresa!!! era nero come il carbone... Giustificazione? "ci siamo dimenticati" ma di farlo pagare no. Per il lavavetri, se non ricordo male, sfiorava i 26 euro, anche se era all'orlo. Da un pò di tempo ho trovato una nuova off. bmw seria, ma appena scade la garanzia farò il più possibile da me. Quanti litri di olio tiene il 530d? mi sa che devo cambiare la vasca di recupero....
il 530d ha bisogno di 8kg d'olio. poi una volta messi dai un occhiata sull'astina. l'olio deve stare a metra tra i riferimenti di min e max. un consiglio che vi do, è quello di comprare il lubrificante via internet. su ebay costa meno. io ripeto, lo stesso castrol che ti mettono in bmw l'ho pagato 8 euro, al posto di 20 in concessionaria.
Anch'io se potessi il tagliando lo farei fare a un mecc. di fiducia, ma quello che mi frena è il fatto che in conce attaccano la chiave al computer e vedono se ci sono problemi alla vettura, che in ogni caso nessun'altro riuscirebbe a rilevare. Tra l'altro io ho acquistato il 5er a novembre da conce Audi con 24K e mi hanno fatto il primo tagliando non in BMW ma da uno "abilitato" per via della Legge Monti. Morale mi era stato detto che in tale frangente avevavano sostituito anche la batteria, ma di recente ho accertato che è ancora quella originale del 2005. A questo punto mi viene il dubbio che non abbaino fatto neanche il cambio olio, ma abbiano aggiornato solo il CBC (BBC, CBS, come ...zo si chiama). Da cosa me ne posso accorgere, il filtro olio non credo che riporti l'anno di fabbricazione e l'olio, controllato dopo 5 giorni era abbastanza nero.
La mia assicurazione è convenzionata con CarGlass e non tirerei fuori 1 Euro. Ma da quello che ho sentito, dopo la sostituzione con CarGlass il sensore pioggia non va più, oppure non va il sensore luci. Poi io ho l'HeadUpDisplay, per cui ci vuole il parabrezza riflettente all'interno... Insomma, preferisco che lo facciano in casa madre. Qualcuno si è poi tenuto tuta la vita dei fastidiosi spifferi dalle guarnizioni mal sigillate. Per il resto sono in perfetta sintonia con te. All'accettazione chiederò che sia scritto nero su bianco che i microfiltri sono nuovi, che il liquido lavavetri è all'orlo, che il refrigerante (se non va sostituito) è al MAX. Ho visto la tua fattura: 45 e fischia euro per cambiare il filtro, solo di manodopera, assurdo. Sto quasi pensando di montarne uno in cotone o in acciaio prima del tagliando, così non hanno scuse per cambiarlo. Comunque io mi sono fatto incXlare facendo sostituire i tergi in BMW: più di 100 euro tra m.o. e pezzi di ricambio!!!!! Ma è stata colpa mia: mi sono fidato di un utente del forum che diceva che i tergi originali erano una favola, modificati rispetto a quelli vecchi, silenziosi, bla bla bla. Invece sono due Bosch qualsiasi.
che i conce quando prendi un'auto usata e gli dici di dartela tagliandata e non gli fanno manco una pippa...è purtroppo risaputo. è meglio farsi fare 500 euro extra di sconto e poi arrangiarsi a tagliandarsela. su quello che non si vede ( filtro olio,olio,ecc) la probabilità che non venga cambiato e quasi al 95% però se li scopri...mmm o tagliando gratis o una bella denuncia per truffa non glie la leva nessuno.
Quoto Purtroppo mi sono fidato delle parole di un venditore troppo cortese e quando ho controllato il colore dell'olio (dopo 5 gg) era già inesorabilmente nero, ma mi dicono che l'olio dei diesel dopo 500k diventa già nero. Non mi rimane che verificare il filtro olio se è bmw o di altra marca, visto che il tagliando non è stato fatto in bmw, è facile che non sia originale.
Io di parabrezza purtroppo ho molta esperienza, Volvo 240 spaccato in tangenziale a Modena, Bmw 524 td spaccato in autostrada da un mezzo mattone, 525 tds , spaccato in autostrada , 530d ( mi sto' grattando ) , comunque ti posso garantire che li ho sempre sostituiti da Car Glass e sono praticamente gll stessi degli originali senza Marchio, se preferisci ti mettono anche quello marchiato bmw, ma la cosa bella sai qual'e' ??? In conce dove vado io.......se gli porti la macchina per il vetro.....Vanno da Car Glass
Sì infatti in BMW mi hanno detto che il mio parabrezza devono per forza comprarlo da loro perché non lo trovano un "generico". Ma i problemi che altri hanno riscontrato con CarGlass sono tutti con i sensori luci e pioggia. Comunque, tornando al topic, spero che le esperienze degli altri utenti del forum mi servano per evitare inc...late.
Ma ci saranno delle officine autorizzate sparse per le citta'??? Parlo di officine che alla fine ti possono certificare il tagliando con un timbro ???
