La mia 320 cd

Ciao ragazzi,
questa è la mia 320 cd 150 cv euro4...ancora non slamellato ma credo prossimamente lo sarà...voi che ne pensate?
Di foto ne ho fatte solo una perche la macchina è un po sporchina,perdonate,appena la lavo gli faccio un set a dovere :wink:.
L'ho acquistata qualche settimana fa usata di 4 anni e con 130000 km.
Questa è sempre stata il sogno della mia vita,poichè ancora studente e prima non me la potevo permettere ...
Spero di essere il benvenuto,e spero di essere utile a questo forum...
TheDesk.

 

Rigrazio per il benvenuto,
mi sto accingendo ad andare in officina per lo slamellamento,e per spegnere la valvola EPW(regolatore di depressione pierburg)che gestisce l'EGR, e gia che ci sono controllo anche lo stato del catalizzatore per cercare eventuali lesioni.
Mi consigliate altri inteventi?
Una domandina:Qualcuno sa vermente a cosa servono le lamelle(ho cercato nel forum ma ho trovato troppi pareri contrastanti), e lo shema tecnico del epw(non vorrei che l'epw quando staccato consenta all'EGR di buttare sempre schifezze nel condotto di aspirazione)?
saluti

 

"Il tuo corpo sarebbe perfetto con un rene in meno e senza milza?"
Hmmmmm ,se hai un cancro al rene te lo tolgono...
Le alette si sono dimostrate poco affidabili,meglio una macchina che va meno o una macchina rotta?
L'EGR ha lo scopo di abbassare la temperatura di combustione e quindi produrre meno NOX.Purtroppo sporca turbo, collettore di aspirazione, e immagino sedi valvole,quindi un motore per via delle maggiori incrostazioni dura meno con EGR.
Ti pongo questa domanda:
Inquina meno comprare una macchina ogni 400 mila km(staccando EGR), o comprare una macchina ogni 250 mila(EGR atiivato)?
Saluti.