0-100 di una Bmw 325d

il 6 cil ringhia

 

Così evito di scriverlo due volte:
http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=2778371&postcount=118

 

A questo punto mi avete messo la curiosità!!
Non appena ho occasione ad un raduno con gli amici di BMW forum vedo di pescare un 325 o 330d!!

Comunque sabato sono salito sul 330i vecchia generazione e sul 330i ed il 335i di nuova generazione...

Il suono cupo c'è ancora, per carità, ma mamma mia quanto l'hanno insonorizzato rispetto alla passata serie 3!!!

Certo c'è un maggior confort acustico...ma per me quella del 6L, così cupo ai bassi regimi, è musica!!!

 

giusto per farti rendere l'idea..questo è il 6 cilindri 2.5tds di mio padre con 400.000km:

[YOUTUBE]h38RvNA7yu4[/YOUTUBE]

questo un 530d
[YOUTUBE]tHYLpYwcY2c[/YOUTUBE]

 

strasuperquoto

 

Io ho un 325d e 91 con cerchi da 19 e và da dio,ma dove volete andare ragazzi???Il 330d ci impiega 1 secondo scarso in meno,non ve ne rendete conto neanche mah..

 

no beh... 1 secondo lo senti

 

Si ho capito ma qua si parla del motore da 200cv che è ridicolo,e sento dire che c'è pochissima differenza con il 320d ma daiii.Il 6 cilindri è sempre il 6 cilindri..

 

Si, si :wink: Per quello che ti riguarda avevo capito.

 

ciao ragassi io ho tude e due le motorizzazioni
E 93 325d step che uso in settimana e E 91 220d manuale che usa la moglie e io il fine settimana per andare via con la famiglia.......bene vi racconto le impressioni percepite e nessun dato tecnico tipo 0-100 ecc perche sinceramente non li reputo indispensabili (se no avrei preso un 335D)...
DIFFERENZE DI PRESTAZIONI....AVETE RAGIONE DICIAMO TUTTI... 4 cil da l'impressione di essere piu scattante anche perche manuale mentre il 325d soprattutto per via dello step risulta piu pesante e lento nei movimenti...pero per chi ha provato e il mio è gia il terzo bm 6 cil non c'e paragone come coppia(mostruosa!! non oso immaginare i500nm del 330d) e come tiro continuo senza esitazioni con un rombo a dir poco suadente...
DIFFERENZA DI PREZZO ....il 6 cil costa poco di piu e oltre ai gia citati vantaggi del motore (per me indispensabili) ha una marea di dotazioni di serie...
DIFFERENZA DI COSTI DI MANUTENZIONE.......abissali le differenze di consumo il 325d consuma il 50% in piu....12,5 contro i18 del 320....ma questo è l meno, differenze dei consumi di gomme(coppia) sul 325D ho 15000 chilometri e le gomme sono del tutto andate sul 320d ho sostituito le posteriori a 25000 km per scrupolo perche voglio viaggiare in sicurezza...

sono solo sensazioni ma secondo me le due motorizzazioni sono del tutto diverse e NON PARAGONABILI come spesso ho letto.....

a proposito credo che il 320d sia la piu veloce......ho sverniciato una vantage l'altro giorno in autostrada.......avevo il telepass lui no!!!!!

 

Che poi da quello che hai scritto c'è da aggiungere un paio di cose:
la E93 pesa 200kg in + rispetto la coupè e lo steptronic ti mangia ancora un po' di cavalli....se fosse stata coupè anche la 325d col manuale....

 

non centrano i cilindri sulle prestazioni...Conosco molto bene , macchine con 6 cilindri passare sopra a macchine con 8-10-12 cilindri ...
un 320d 177cv va pochissimo meno del 325d ..

 

...sicuramente un M3 343cv una Rolls Royce con un bel v12 se la mangia
E a questo punto ti faccio una domanda amichevole: visto che alla tua età hai la fortuna di poter guidare un 335 hai provato un 20d e un 25d prima di dire che va pochissimo di meno o guardi solo i dati dichiarati? :wink: Io le motorizzazioni dell'e92 prima dell'acquisto le ho provate (guidate, non seduto di fianco) tutte escluse il 335i ed il 330i prima di scegliere... ed è per questo che espongo quanto da me "sentito" guidandole! :wink:

 

LOOOLLL!!!



Bella questa, m'ha cappottato!!

Su questo quoto!!
Son cose che fanno non poco la differenza, specialmente i 200kg in più!

 

Aggiungo poi che il 320D ogni 5 pieni gli devi sostituire l' attuatore della turbina...

 

Allora a me sono rimasti ancora due pieni e mezzo.... prima di allora dimmi che colore di vernice mi devo portare dietro così se ti incrocio ti svernicio e rivernicio completamente

 

Ok ! Nera Metaz !!!!

 

ho letto tutto il post....tutto è nato dal fatto che non è stata prestata attenzione alla pagina del video...
ecco cosa c'è scritto nelle informazioni:

My BMW e91 from 0-100km/h. Sorry, but with winterwheels it haven't the right grip (flashing warningsymbol). Nothing great and even not bad..


secondo me sono state fatte polemiche inutili....ho anche io un 320d, ma non sono mica uno sventra3000 come ho letto da qualche parte...me la godo andando in giro, quando possibile apro il tetto panoramico, ogni tanto qualche traverso, ma per fare il rally sinceramente navigo su altre auto!

ogniuno fa le sue scelte....anche io avevo dato un occhio al 325d ma poi visto che abito in collina e le gomme gia le mangio a colazione...vuoi per i costi di gestione un po' più elevati ho preso il 2000....

fatto sta se vi avanza un 325d portatemelo se proprio vi fa schifo!:wink:

 

hai ragione francesco infatti una mithsu lancer evo che ha 2 cilindri e una turbina in meno ti svernicia pesantemente anche se ti rimappi 426 volte

 

Beh non penso che stock contro stock una evo abbia più motore di un 335i. :wink: