vi presento la mia 135i msport

ragazzi non vi allarmate...

sarà un ottimo punto di riferimento per sapere se passano anche le turbine della 135i in garanzia...

 

le turbine le passano sicuramente se la macchina e' originale
cmq quando il motore e' bello caldo...fare qualche allungo non succede assolutamente nulla....siete ankora rimasti al epoca dei trattori landini che uscivano con le fusioni piene di sbavature e allora dovevano assestarsi.....
e poi fai raffreddare le turbine prima di spengere!!

 

stavo scherzando!
il rodaggio non esiste più, però io cmq aspetterei un pochino a tirarla...
anzi io non vedrei mai il fondoscala ma farei terza-quarta su un paio di curvoni...
la vel max non mi ha mai dato emozioni

 

Complimenti per l'ottimo acquisto
Per farti un'idea sul sound del performance guarda qui :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=2Y2DvupPbS8&feature=related

 

perfettamente d'accordo sull'allungo

ma dopo due giorni e 300km, portarla a 270......altro che allungo o tiratina:wink:

chiaro che non succede nulla, ma IMHO sarbbe meglio farlo con qualche km in più.....a motore più assestato

 

quando io dicevo che da originale si fermava a 270km/h , è come se raccontassi cavolate...Sono contento che ora puoi conferma anche tu cooper...

 

cosa sarà?
a 270 poi non dovrebbe farlo...

 

è vero anche a me da la stessa sensazione , appena si schiaccia a tavoletta sembra che si alza davanti che è un aereo

 

non hai colto la mia ironia...
è normale!!!

 

ma in teoria non eran le TA ad alzarsi davanti quando si accelera? scusate la mia ignoranza....

 

la fisica non è un opinione...

tutte le macchine in accellerazione spostano il carico al posteriore..

 

Ganza la 135 che impenna..... :-)

 

Si ma a certe velocita TA TP o TI un pò di "galleggiamento" dell'anteriore è normale, del resto non parliamo di auto con aerodinamica da monoposto

 

diventa leggera anche la mia quando arrivo sui 200...figuriamoci a 270!