Per una migliore prestazione in velocità

nessun limitatore (se non quello a 5000 giri che forse solo l auto di gabo con un bel lancio riuscirebbe a raggiungere cercate i suoi video) anche perchè se no io con il modulo mica l avrei potuto togliere...

 

è un modulo..
secondo me la mia prende questa velocità semplicemente perchè la potenza è stata spalmata a giri piu alti (cosa che ho ribadito con la mia lieve modifica) quindi magari ha la tua stessa potenza ma semplicemente la mantiene per 300-400 giri in più..

 

toglietemi una curiosità: è così importante per voi la velocità massima?

che faccia 215, 225 o 240 vi cambia molto? quando le sfruttate queste velocità?

io personalmente questo dato non lo prendo neanche in considerazione, non mi interessa, nella mia auto preferisco doti come l'accelerazione e la ripresa, tanto oltre i 200 non ci si va quasi mai

 

la mia 525tds del 94 fa 240 di tachimetro; c'ho il modulo, io

 

Quoto, preferisco aver piu accelerazione e ripresa che vel max...

E cmq avendo il modulo rail(no turbo) filtro+ modifica cono aspir a 240km in VI ci sono arrivato tranquillamente

La prima e ultima volta che la mia auto ha passato i 200km/h:wink:

 

io quasi ogni giorno oltre, e per quello che vorrei anche un po di piu lungo

 

io invece sinceramente alla mia car sto apportando solo modifiche estetiche ,altro genere di modifiche al motore non m interessano.. oltre i 200 ci sono andato 2 o 3 volte in 3 anni (da quando ho 320) e sinceramente non mi piace "rischiare" la pellaccia ma sopratutto quella di altri.. :wink:

 

si sempre di piu faccio autostrada la maggior parte dei giorni

 

si certo fino a quando non ti squagliano la patente.

 

Occhio ragazzi....
Il SAFETY TUTOR vi guarda..........

 

hai perfettamente ragione ci penso sempre, e quanti soldi o gia regalato allo stato. ma quando sono in macchina e piu forte di me proprio non riesco ho il piede veramente pesante, devo imparare a guidare tranquillo, brutta cosa

 

non va oltre perchè hai il limiatore di velocità..nei 150cv cè a 230..dunque se non superi i 235 è per quello..quanti cavalli hai?io ne ho 172 rimappata e ho toccato 230/235

 

conla mia invece l'unica volta che ho superato i 200 sono arrivato a 6000 giri e portavo 240...ma era strana la cosa...
Ero in perfetta pianura e non potevo tenere costantemente a fondo perchè altrimenti mi usciva fuori giri
è capace che prendevo 250 ma affondavo il motore...non oso immaginare se ero in discesa...
Come mai mi è capitato questo?
ps ho una 323ci

 

non cè nessun limitatore! la tua non và oltre semplicemente perchè ha 5 marce (sempre che ci arrivi a quella velocità indicata)

 

Ciao ma i cerchi in firma?

 

W le 6 marce

 

montaggio per vedere come staranno appena li monto perchè?

 

decisamente