N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Nella mia 135 faccio montare subito lo scarico performance....che e' arrivato proprio oggi (prima del auto eheh)

dunque se cambio i downpipes non e' che dopo fa' troppo rumore? non vorrei farmi sequestrare l'auto....

 

Kompey, forse ho capito male, spero di aver capito male, ma ti vendono unicamente un generico pic programmer? che poi è questo http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360132086121 ?

E quindi ogni volta devi staccare la eprom dalla jp3, programmarla e poi rimetterla?

 

qualcuno ha comprato da questo venditore?!
http://www.ardesign.info/catalog/bmw135i-c-42_98.html
sembrano buoni come prodotti....

 

Se scatalizzi i dps fà sicuramente piu' rumore...ma niente di cosi eccessivo...diciamo che ti sentono bene quando apri:wink:

Non ho esperienze dirette.ma non ne parlano male gli americani...

Si ti vendono un programmer generico(loro stessi rimandano ad un link ebay)....ma da quel che ho capito non necessita di staccare la eeprom ogni volta....comunque ho chiesto delucidazioni ed a breve dovrebbero dirmi tutto.
Sicuramente è molto piu' scomodo del procede

 

Ciao .
Mi ha telefonato Biesseracing che ha acquistato dal conce il 335i che ho dato dentro per prendere il 330xd , per avere notizie sullo stato dell'auto . Che è perfetta .
Problema risolto per la 330xd N57 . Hanno gia' firmato il software per circa 280 cv e 61 kgm !!! Povera frizione..e povero volano...

 

Mi ha appena contattato la bmw.......

- piantone dello sterzo nuovo
- tutte e due le turbine nuove



e poi UPGRADE !!!!!!!!!!!!!!!!

 

Allora , per ricapitolare , posso chiederti in cosa consistera' l'upgrade ? :wink:

 

http://accessories.bmw.com/internet...901&from=2&fromList=true&nav=13&absoluteNav=5

E questo ci voleva proprio.
Ora c'è solo da sapere se il tutto funonzia con la ecu originale (il tuning da 20cv se lo possono tenere).

P.S.
Andras, mi dice la signora da Roma che sono in debito con te.
Grazie infinite di tutto... se non mi dici come posso ripagarti faccio di testa mia :wink:. Ignoro però quando mai potrò montarlo... crisi un catzo... i soldi mancano ma il lavoro straripa 'tacci loro.

P.P.S.
Kompey, sempre meglio che dover anche aspettare la spedizione del nuovo chip... Almeno così scarichi la mappa da internet.

 

http://accessories.bmw.com/internet...0262&from=2&fromList=true&nav=7&absoluteNav=3

mi spiegate in cosa consiste questo kit?!?!?

 

si apre solo la home page degli accessori...di cosa parli?

 

idem come sopra

 

Montato tutto e rullato........................
le rullate ve le posto appena Mirko me le manda via mail ..................abbiamo finito alle 21.30 ...............stra-maledicendo Active e Riss e il loro caxxo di "plug and play"

Cmq la macchina ha rullato da originale 312cv ...........(la coppia max scusate ma non la ricordo ).

Con intercooler e modulo(mappa standard precaricata per cambi automatici...............cmq la stessa per intenderci con cui rullò Alle da Penso) sono usciti fuori 379cv e 535Nm di coppia massima.

considerando che abbiamo fatto il primo lancio,per errore, col modulo "disinserito" e subito di seguito quello "BUONO" con modulo "on" ....................e che a breve caricherò una mappa un pelo più spinta direi che non c'è male

 

più che i numeri... dicci come ti sembra?
vola?

 

hai rullato con V-Power 100 ottani o benza normale?