con i cerchi da 18...tocco...

che et e canale hanno?
hai solo una soluzione, ribattere i passaruota...
oppure cambi i cerchi con degli altri con et piu alto, ma non penso che ti convenga...

 

quoto alla grande

 

quoto:wink:

 

Ma che et hanno i cerchi che hai preso? Controlla bene dove vanno a grattuggiare le gomme. Se ti toccano la moquette interna non ci son problemi, si consuma prima lei della gomma e quando si sarà consumata per bene non grattuggerà più.. Se invece ti tocca proprio la lamiera del passaruota allora prendi un martello con la testa gommata e con molta delicatezza e attenzione batti all'interno del parafango , sul bordo, in modo da piegare su se stessa la lamiera del bordo. Se non sei pratico e non ti fidi ti conviene portarla da un carrozziere... con un centinaio di euro ti dovrebbe fare un buon lavoro..

 

Non fare cio che ti ha detto questo utente col martello.


Ribatti i passaruota da un carrozziere. :wink:

 

Se uno ha dimestichezza lo può fare tranquilamente...Sicuramente non devi andare a martellare con tutta la forza che hai, ma dare dei colpi leggeri,e con un martello con punta in gomma..

 

A parte la larghezza del canale, siamo curiosi d sapere che et hanno. E' quel fattore che va ad influire.

 

azzzz......

bellissima!!!!.......dimmi, dimmi......quanto hai speso???e dove li hai presi???

 

Ci stanno veramente bene, complimenti!!!

 

strano che riesci a toccare la gomme!!perche' le gomme sembra che calzano bene!!assetto lo hai??
il mio amico ha i 18 M6 ma anche in 5 con valige non gli toccano!!e le gomme sono a filo della carrozzeria!!

 

sono interessatissimo anke io!
in bmw mi han chiesto 1600 solo per i cerchi (da 17") e ci dovrei metter le gomme
se ti va (anke in pvt) mi puoi far sapere da chi le hai prese?

 

i cerchi originali sono da 19:wink:

questi son dei buoni replica, come si evince dalle foto......(mettine altre):wink:

 

veramente belli compliementi. hai un problema hanno l'et troppo basso quindi con un canale 8.5 tocchi, risolvi solo dal carroziere facendo ribattere l'interno, unico modo senza cambiare cerchi, io che ho i cerchi differenziati 7.5 e 8.5 ma originali con assetto a -5 non gratto nemmeno a macchina carica