Montato assetto Eibach

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http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=91384

 

non male! complimenti...pensavo si abbassasse di più

 

Forse un po eccessivi quei cerchi???
Hai cambiato solo le molle?

 

ma non si rovinano gli ammortizzaori originali se si cambiano solo le molle?? leggendo in vari forum su internet dicono che ci sia anche il rischio che gli ammortizzatori scoppino...

 

scoppiare l'ammortizzatore addirittura no, non facciamo terrorismo....
può essere che, a lungo andare, l'ammo si spompi un po' diciamo in anticipo rispetto alle molle originali...poi tanto fa la differenza di lunghezza tra le molle, se uno sta sui -2/-3 cm con molle più rigide secondo me si può star tranquilli....

 

due anni fa portai la mia ex 530 e 61 futura,per abbassarla come l'attiva,alla Dream Car di Ravenna ,davanti mi furono sostituite solo le molle,al posteriore avendo le sospensioni pneomatiche,le hanno solo tarate,hanno dovuto fare convergenza e campanatura....il un altra concessionaria mi era stato detto che per fare la modifica dovevo sotituire
sia molle che ammortizzatori,perchè secondo loro non lavoravano bene e se prendevo le buche gli ammortizzatori arrivavano a fine corsa.....costo circa 1700 € ,con 400 €,alla Dream Car ho risolto.... ho fatto,prima di venderla, circa 60.000 km,ed è sempre andata bene

 

il discorso che gli ammortizzatori possono arrivare a finecorsa ha senso, ma solo se si tagliano le molle originali (questa si è una pratica scorretta...). però sostituendo le molle con, ad esempio delle eibach (non fanno le cose a caso...) queste saranno più rigide e quindi è impossibile che l'ammortizzatore arrivi a fine corsa...

 

no, se sono molle fino a 30-35mm vanno bene anche sugli ammo originali.

Poi che siano KW, Weitec o Eibach non conta, sono tutte marche serie