...dai Vs.consigli per l'usato... al mio///M e36 preparato...!

Miiiinchia che sfiga Bruno ( mi spiace!

Sabato, incaxxato furioso per non essere potuto venire, ho acquistato dalla Turner, manco a farlo apposta ho preso anche il radiatore (185$)

 

dai Brunone che non e' niente :wink:

 

Dai Bruno che si ripara tutto in fretta.. e poi mal comune mezzo gaudio, io ci ho rimesso una minogonna, qualche graffio sulla fiancata e l'idroguida da cambiare in bmw .
Però....... che palle!!!!!!

 

come mai lo fanno solo in bmw ???

 

Perchè è ancora in garanzia

 

come dice GiGi visto che la macchina ha 18 mesi paga la casa madre.. !!

 

robe brutte....vedrai che nn è niente alla fine:wink: però la sfiga si è impuntata sulle e36

 

speriamo
a me preoccupa abbastanza il fatto che da quel che ho capito sia uscito dalla pista con la coppa rotta (quindi il motore ha girato senza olio...)

 

perdeva un filo d'olio e ha girato pochissimo dopo l'incidente :wink:

 

ciao
CIAO LUCA SI ERA PROPIO LA MIA,LE FRECCIE LO HO SEMPRE AVUTE BIANCHE E CHE NELLA FIRMA LE VEDI ANCORA ARANCIONI PERCHE L'AVEVO APPENA PRESA.CHE GIORNATA FANTASTICA ME LA SONO PROPIO GODUTA SOLO MI DISPIACE PER BRUNO PER INCONVENIENTE.

 

ma comeeeeeeeeeeeeeeeee!?!?!!

 

Bruno mi spiace proprio... solidarietà....

 

Ti basta un 8 (monti fino a 235) anteriore e 9 (fino a 265) posteriore Brunazzo, con ET sopra i 35, e ti assicuro in queste misure hai l'imbarazzo della scelta come cerchi!:wink:

E oltre come larghezza non ti conviene sicuro andare!:wink:

 

i "mi dicono" son una cosa da turisti...

peccato che io monto quelle misure e vanno da dio.. e se leggi anche il foglio Toyo sulle varie gomme dicono anche loro che van bene...

il mezzo pollice in più che dici sono la misura "ottimale", ma anche come le mie sei ampiamente dentro!

E ti RIBADISCO che fai molta meno fatica a trovare i cerchi..

 

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ma non capisci proprio??

Beh se slick sono più larghe a partià di misure ci sta...io parlavo delle misure dei cerchi!:wink:

OZ (a meno che sia cambiato qualcosa in questi giorni) da 18 in quelle misure non li fa....è quello che ti sto dicendo dalle 10 di oggi...haha

...le aziende che producono i 18 con canale da 9 e 10 son pochissime, e son tutti carissimi....senza contare che spesso hanno ET "stupidi"....

ti dico tutto questo dopo 3 mesi di ricerca dei cerchi per la Z4 come piacevano a me...

Con la tua sei solo un pelo facilitato che puoi mettere ET meno spinti (quindi più alti) e trovi più roba....ma con canali generalmente "piccoli" (appunto)

cmq a posto così! io la mia la ho detta!

 

br1 non fare casino..

le dunlop da 235 vanno bene dal canale 7,5 a 8,5 (sul 7,5 sono un pò strette ma ce la fai)

le advan (quelle del wtcc) da 240 vanno dal 8 al 9"

per le dunlop da 18" all anteriore di solito si monta 250 e il canale deve essere da 8 a 9,5

per le dunlop post da 265 canale da 8,5 a 9,5

per le dunlop post da 285 canale da 9,5 a 10,5
tutte le dunlop da 18" sono 630 o 640 mm diametro le tue da 17 sono 610mm (aumenteresti un pelo il rapporto che al mugello ti farebbe comodo)

parlo di gomme slick.. ma anche x le intagliate sono simili..