Acquisto Serie1 118i

11,5 con permuta...
ma la 118i non va male, è palese però che se fai sopra i 20k all'anno o anche meno la 118-120 a benzina è poco sensata...
il mercato poi penalizza queste auto sul piano della rivendita!

 

sarà, ma a me un privato ha offerto per la mia 118i, del 2005 con 45.000 km, 16.500 euro. Non mi pare che sia penalizzata nella rivendita, anzi col fatto che la moda del diesel è finita credo che il nostro amico fra qualche anno la rivenderà pure meglio....

 

beh, ti reputo molto fortunato perchè per qualsiasi auto rivendere ad un privato è difficile...
non dico che si svaluti tanto ma che è poi difficile dA piazzare a privati.
il mercato va verso un downsizing e verso i benzina di un certo tipo però, il 2000 non è paragonabile ai 1.4 turbo che ci sono in giro... parlo di appeal e lascio fuori le prestazioni consumi, però come costi di gestione tra qualche anno i benzina ricercati saranno questi..
il 118i 120i saranno ricercati da una nicchia che chiude un occhio sui costi a favore del piacere di guida.

 

guarda, lui può dire quel che gli pare.......ma se non ti fà uno sconto a due cifre, cambia concessionario, che di sicuro da un'altra parte ti trattano meglio!!!!

i soldi son soldi......se da un'altra parte mi tolgono anche 300 € in più, io vado da loro:wink:

che con 300€ fai il primo tagliando e ti restano anche i soldi per un pieno di benzian:wink:

 

sicuro. tu devi giocare.
io mi sono fatto un preventivo, poi sono andato da un'altro e gli ho detto quanto mi facevano e mi ha fatto 300 in meno. poi sono tornato dall' altro e gli ho detto che mi facevano 300 in meno di lui....
ecco devi fare così, i soldi so soldi, non si guarda in faccia nessuno.

 

Sinceramente non ho mai sentito di problemi alla serie 1 benzina, e nella mia esperienza non ne ho avuti mai, di alcun tipo, la macchina ha 4 anni.

per quanto riguarda il prezzo, facci sapere quello finale, ma mi pare che gli "omaggi" (cerchi e pelle) non siano male.

 

elvis, da quanto ha spiegato, cerchi e pelle non sono in omaggio......

è l'equivalente dello sconto:wink:
2.000€.....una miseria di questi tempi:wink:

 

azz...non avevo capito...
va bé finché non sappiamo quant'è il prezzo finale non so valutare....

 

x Elvis: riguardo i problemi a te è 129cv se nn mi sbaglio mentre andrea parla di nuovi 2000 benzina

xVivaldiandrea: la configurazione è buona, l'interno in pelle boston terra ce l'ho io ed è fantastico, solo aggiungerei i fari allo xeno

 

I conti non tornano.

Ma quali 2000 euro di sconto, se gli regala la pelle e i 256 le cifre sono le seguenti:
256 1.250 euro, pelle terra 1610 euro, volante pelle(obbligatorio da configuratore) 300 euro, sono quasi 3200 euro di valore, come sconto ci può anche stare, poi dipende anche da quanto gli mettono la messa su strada...

 

x Elvis: a te se nn mi sbaglio è il 129cv mentre lui parla di problemi sui nuovi 2.0 benzina

x Vivaldiandrea:l'interno pelle boston terra ce l'ho io ed è a dir poco fantastico poi sul nero e con quei cerchi ancora meglio solo metterei i fari allo xeno più belli anche da vedere...e cerca di ottenere più sconto io sulla mia ho avuto il 12%...

 

quoto.
aspettiamo la cifra finale prima di pronunciarci....

 

ciao,
ho ritirato anchio un 118i proprio la settimana scorsa e ne sono veramente molto contento, per quanto mi riguarda: vai tranquillo!

 

Andrea innanzitutto complimenti per la scelta, l'Eletta secondo me va più che bene, solo mi raccomando rinuncia a tutto ma non all'assetto M, non fare la cavolata di non metterlo come ho fatto io, che poi, almeno a detta della mia conce, in aftermarket non si può più installare. Ciao:wink:

 

Andrea sono due motori imparagonabili, l'uno è tra i turbo più coppiosi della storia (il 1.8 da 150 cv), l'altro è un 2.0 aspirato che probabilmente ha bisogno di salire sopra i 4000 giri/min. per farti sentire un po di cavalleria, non considerando poi che le normative anti inquinamento in questi ultimissimi anni hanno strozzato parecchio le potenzialità dei benza aspirati. Ciao:wink:

 

Col 120i credo sia un po la stessa cosa: bisogna tenerlo allegrotto di giri (sempre sopra i famosi 4000...), però scusa, un bel 120d no? Se è lo spunto da fermo che vuoi ne avresti da vendere.
Per il venditore amen, almeno te ti sei creato lo scrupolo di avergli fatto perder tempo, pensa comunque che te l'ha fatta provare proprio per aiutarti nella scelta:wink: