Aiuto su acquisto, 1000 dubbi

Salve a tutti, ho una serie1 120D eletta e il leasing e' scaduto, pertanto e' ora di acquistare una nuova bmw

Premesso che:
- la mia auto e' del 2006 e ha 120000Km, prevalentemente autostrada.
- sono strafelice della mia macchina
- vado spesso in montagna e ho sofferto come un cane in condizione di strada precarie (0 pendenza, fondo ghiacciato... mi muovo solo a spinta)
- ora voglio il cambio automatico (mai provato prima)

Ho valutato ogni genere di alternativa tra la serie 1 e la serie 3 (da 118D a 330 XD, per capirci) ma non ho le idee chiare:

1) la XD sulla serie 1 non esiste, ok non e' che tra un mese esistera' eh?
2) la XD sulla serie 3 non e' omologata (omologabile?) euro 5, e' importante? gia' per un certo periodo l'ho presa nei reni per la mancanza di FAP sulla mia euro 4 ... rischio di fare lo stesso?
3) Si avverte molto il maggiore consumo nella XD?
4) Perche' il 330 rispetto al 320 alla fine mi viene a costare SETTEMILA euro in piu'? non cambia solo il motore? d'accordo e' un 6 cilindri 3mila ma...
5)Se alla fine opto per il 2000D senza XDrive, cosa mi perdo o guadagno con una serie 3 al posto di una 1? (al di la del form-factor, ovviamente)
6) In termini di consumi mi sembra che rapporto prezzo/prestazioni sia sempre favorevole per il 120D o 320D, sbaglio?
7) Navigatore: costa ancora un botto, cos'ha di cosi' tanto valore rispetto ad un tomtom sul telefonino? c'e' qualcosa che non conosco che mi manca?
8) Bluethoot, questo sconosciuto: nella pratica serve? sono un informatico, intendiamoci so tutto in proposito... ma in macchina che ci faccio?
9) Regolatore di velocita - cruise control sono la stessa cosa? ho letto da qualche parte che esiste un qualcosa che ti mantiene la distanza di sicurezza dal veicolo che ti precede in autostrada, bello, ma frena anche se necessario? e come si chiama questo dispositivo?
10) Gli optional che avevo in mente per ora sono: dispositivo usb, antifurto aggiuntivo, cambio automatico, regolatore di velocita'... mi sono dimenticato qualcosa di importante?
11) il cambio automatico sara' un trauma? rimane comunque la possibilita almeno di utilizzarlo come sequenziale manualmente?

Ringrazio sentitamente coloro che avranno la pieta' di rispondere a questo ignorante delirante, anche parzialmente.

Saluti a tutti e buon viaggio sulle vostre BMW :wink:

 

Innanzi tutto grazie della risposta,
su questo ho qualche dubbio: quattroruote riporta come euro 4 la 320xd e come euro 5 la 320d, pur essendo uguali i motori

10 -15% in piu' non e' poco ma forse e' accettabile, direi che il dubbio piu' grande ora e' l'euro 4/5

No, mi sono spiegato male. Intendevo: indipendentemente da serie 1 o serie 3, il motore piu' parsimonioso e che non mi faccia rimpiangere la mia 120d rimane comunque il 2000d da 177 cv, giusto? quello spintissimo della 123 mi sembra veramente troppo spinto e il 3000d della serie 3 oltre che costosissimo mi pare che consumi un bel po' di piu' del 2000

OK, questa e' smarcata... sara' automatico :wink:

 

Grazie mille per la bella risposta, precisa, argomentata.... illuminante direi

Ah ecco i pezzi che mi mancavano, ora per quanto comunque lo ritenga molto caro ha piu' senso il tutto.

e anche questa e' smarcata, tra l'altro ho approfondito cercando su questo forum e leggendo il depliant della serie 3 e pare che il cruis control attivo ci sia solo sulla 330; mi piacerebbe provarlo, ma alla fine penso che potro' farne a meno. Rimane invece un punto fermo il cruise control "tradizionale".
Bene, smarcata anche questa

Si ma ca...o, sei piu' dannoso del venditore del concessionario :wink:

Adesso sono in sugo anche per navigatore e xeno...altre palanche da versare, ci pensero'.
Per l'impianto audio non sono un cultore del suono, di solito mi va bene l'impianto base... almeno e' cosi' sulla mia attuale 120d, spero che non sia peggiorato negli anni.

Di nuovo grazie 1000, e sappi che ti ritengo responsabile per i 3000 e rotti euro in piu' che spendero' in optional

 

Il dado e' tratto

... ora aspettiamo un mesetto e poi arriva.

320 xd incoming :wink:

 

Sicuro, spero di non dimenticare nulla

La vettura si presentera' cosi:

abbiamo detto 320 Xd,
nera con interni antracite,
Cambio automatico, contro di velocita', NAVI con display da 8 e rotti pollici (ribadisco...colpa vostra:wink:), usb, bluethoot, antifurto.

Le rinunce sono state: xeno e cerchi, ho tenuto quelli base... al primo cambio gomme post inverno (prevedo estate 2010) arriveranno i 17.

Per un totale da listino di 46600 euro circa; tra sconto e valutazione della mia over eurotax andiamo a poco meno di 40000