Vibrazione al minimo e fumo bianco e brutto odore

cioè sei senza fasce elastiche?

 

Ma i pistoni sono tutti "bucati" in testa per via del posizionamento perpendicolare dell'iniettore rispetto al pistone.

Se ti fa fumo solo all'avvio e sembra che non parte come si deve, vai da un pompista e fatti controllare le candelette :wink:

 

Vorrei kiederti ma la vibrazione ke senti è molto forte o leggera??xkè in folle o in P al minimo sento anke io una leggera vibrazione ciclica cioè mi spiego meglio(((1-2-3-vibra-1-2-3-vibra)))sara la vibrazione al minimo di un sei cilindri in linea????qualcuno piu esperto di me magari potrebbe togliermi questo dubbio??

 

Il fatto che sia periodica implica che è relegata al motore o agli organi in rotazione dello stesso.

Come sta il vostro volano bimassa?

 

Penso bene quando la spengo nn vibra molto poi magari dovrei sentire qualke altro525d x giudicare meglio

 

Se stacchi ed attacchi la frizione e lo fai dolcemente, senti se lo "scuotimento" appare o scompare?

 

ho il cambio automatico e quando metto in D si muove ma nn lo sento piu al minimo

 

ah ecco...piccolo particolare non da poco


E la vibrazione te la fa a cambio in Neutral quindi? o con la Drive bloccata con il pedale del freno (trascinamento della trasmissione quindi)

 

cioè la makkina si muove e la piccola vibrazione ciclica nn la sento piu!!è normale ke un 6 cil in linea faccia un minimo di vibrazioneo nn dovrebbe farne neanke un po??

 

con la D bloccata nn lo fa ma un sei cil al minimo vibra un pò è normale??

 

Premetto ke fumo nn ne fa e neanke puzza solo quando tiro un po dopo un po di km andando piano fa una fumata e poi basta questo è normale

 

tutti i motori vibrano: un 6 di meno.
Ma dipende anche dall'entità della vibrazione

 

Ma secondo me è una mia fissa dopo aver letto quella del tipo in prima pagina,cmq la mia è ciclica nn costante e poi leggera devi metterti apposta a sentire le vibrazioni del motore

 

Ti strappa in marcia, senti che a freddo a basso numero di giri ha delle incertezze ?

 

Idem, la mia ha 135000 km e anch'io ho la stessa sensazione, una vibrazione comunque molto leggera che sparisce quando inserisco la D (ho l'automatico) o se sono in N, appena supero i 1000 giri.
Più che altro la sento quando spengo anche se non posso parlare di "scossone" o "squotimento" dell'intera vettura.
Niente fumo, niente vibrazioni alla leva del cambio,nada de nada............ che sarà ?

A proposito, tanto per non aprire un altro post, vi è mai capitato, ad auto fredda, di sentire nei primi minuti un rumore sordo,molto attutito, abbastanza regolare, quasi impercettibile tipo bum........ bum........ bum..... ecc. (non è facile da spiegare). Mi sembra venga dalla parte sinistra. Andando poi ad aumentare i giri la frequenza non aumenta proporzionalmente ma solamente dopo qualche minuto a mano a mano che il motore si scalda (circa due battute al sec. max.). Nel giro di 4-5 min. poi sparisce definitivamente.