ho provato la cooper s e acquisto | BMWpassion forum e blog

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ho provato la cooper s e acquisto

Discussione in 'MINI today (discussioni in generale)' iniziata da samuelet, 9 Febbraio 2009.

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  1. 9 Febbraio 2009 #1
    samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    ragazzi ho appena venduto il mio 330i e46, ieri ho provato una mini cooper s, gran motore! ho riscontrato però queste cose:
    frizione dura
    scricchiolii interni
    leggeri strappi sotto ai 3000 giri
    sono intenzionato a comprarla, è del 2003 e ha 60.000 km, volevo sapere i difetti e i pregi di questa auto e soprattutto se ha problemi particolari e manutenzioni particolari, ad esempio il compressore volumetrico ecc. ecc.
    grazie in anticipo
     

  2. 9 Febbraio 2009 #2
    Paol8

    Paol8 Aspirante Pilota

    40
    1
    3 Gennaio 2009
    Reputazione:
    14
    Mini Cooper d
    il volumetrico non da problemi. quanti km ha?
    un tipico problema è il cambio, soggetto a rotture, ci sono discussioni in merito sul forum mi pare.
    abbandoni il 6L ?
    le plastiche interne danno un po di noie, a volte anche sulla mia che è un 2008
     
  3. 9 Febbraio 2009 #3
    samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    la macchina ha 60.000 km, il cambio sembra duro, ma molto preciso.
     
  4. 9 Febbraio 2009 #4
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    il cambio non da problemi.
    la cooper s monta il getrag a 6 marce... i problemi li da su cooper e one, le quali montano midland a 5 marce... ;)
     
    • Armec
  5. 9 Febbraio 2009 #5
    Paol8

    Paol8 Aspirante Pilota

    40
    1
    3 Gennaio 2009
    Reputazione:
    14
    Mini Cooper d
    è vero, il midland da problemi.
     
  6. 10 Febbraio 2009 #6
    samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    bene, bene, ora non vedo l'ora di prenderla!!! speriamo che riesco a farci la media di 9/10 km litro
     
  7. 10 Febbraio 2009 #7
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Se vai molto piano ci riesci...
    Ma se per sbaglio superi i 3000 giri non li fai piu :D
    E con una S, personalmente, faccio fatica a stare sotto i 5000... :D
     
  8. 11 Febbraio 2009 #8
    samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    porca miseria e cosa consuma più del 3000 benzina bmw??
     
  9. 11 Febbraio 2009 #9
    gjonn

    gjonn Secondo Pilota

    838
    6
    26 Giugno 2008
    Reputazione:
    23.146
    bmw indecente
    bel giocattolino e la 163cv? e un po pericolosa nei consumi devi andar piano come una lumaca!
     
  10. 11 Febbraio 2009 #10
    samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    ma io penso che con un piede medio i 9/10 km litro si fanno tranquillamente anche perchè percorro al 90% strade extraurbane.
     
  11. 11 Febbraio 2009 #11
    SHINIGAMI.NI

    SHINIGAMI.NI Amministratore Delegato BMW

    2.925
    585
    13 Maggio 2008
    Reputazione:
    151.705
    John Cooper Works 211cv Cabrio
    mm...certo che se però fosse la rest da 170cv(modello 04/06) sarebbe un pochino meglio!:wink:

    Cmq moolto bella!! il motore ha un sound da sbavo..................=P~=P~=P~=P~
     
  12. 12 Febbraio 2009 #12
    samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    presa oggi ragazzi, gran motore, ho riscontrato due problemi:
    vibrazione da sotto la marmitta
    fastidiossimo scricchiolio proveniente dalle plastiche del bagagliaio
    sapete qualcosa?
     
  13. 13 Febbraio 2009 #13
    dottorino

    dottorino Aspirante Pilota

    13
    0
    29 Gennaio 2009
    Reputazione:
    10
    x5
    a benzina ti mangiaaaaaaaaaaaaa :) cmq i piaceri sn piaceri...piccolo consiglio personale monta il jc works e godiiiiiiiiiiiiiiiii
     
  14. 19 Febbraio 2009 #14
    Balinor

    Balinor Collaudatore

    429
    8
    3 Febbraio 2009
    Reputazione:
    428
    120d SPORT
    controlla le plastiche di rivestimento dei montanti posteriori, per capirci dove vanno a infilarsi le cinture di sicurezza posteriori....poi dimmi se il rumore viene da li:wink:

    io ho praticamente eliminato qualsiasi fonte di rumore dalla mia mini....mi dispiace quasi venderla:mrgreen:
     
  15. 20 Febbraio 2009 #15
    samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    ora controllerò, che olio usate sulla mini cooper s, va bene 5w-30?
    ho notato anche che le ruote anteriori hanno un'escursione enorme, potrebbero essere i silent block? grazie
     
  16. 20 Febbraio 2009 #16
    biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Posso farti i complimenti, in ritardo??
    Se non erro sei passato da un 320d ad un 330i assettato ed ora una cooper S...
    Sarà un giocattolino divertente vero?
     
  17. 22 Febbraio 2009 #17
    Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Perchè consumava tanto il 3000? :mrgreen:
    Dai dimmi che sono curioso...quale consuma di pià delle 2 adesso?
    Io da Cooper 8,8 l a 330ci 9,8 l non mi lamento per niente! :cool:
     
  18. 23 Febbraio 2009 #18
    samuelet

    samuelet Amministratore Delegato BMW

    3.229
    44
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    52.632
    e91 con turbina
    la Bmw consumava più su extraurbano comunque in media facevo 9,5 km/l
    la Mini consuma più in città ma in media percorro sui 10 km/l.
    prestazioni: il motore della cooper s è molto più cattivo rispetto al 6L del 330, in velocità 3/4/5 il Bmw andava più forte, ma secondo me 1a e 2a della mini sono incredibili, in curva la mini è molto più piantata a terra, sul misto è straordinaria!! posso dire comunque che sono due auto fantastiche, lascio fuori il 320d perchè secondo me aveva un'affidabilità mediocre e le prestazioni a mio parere erano discrete...
     
  19. 23 Febbraio 2009 #19
    goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.184
    133
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Per curiosità quanto l'hai pagata?

    Cmq io con la mia cooper S del 2005(170cv) andando tranquillo(ma non da nonno) con qualche stiracchiata faccio circa 12km con 1 litro di benzina.. però non vado quasi mai in città. Scricchiolii anche la mia è piena, ma penso sia normale visto l'assetto che c'è! Con i 17" poi on parliamone :mrgreen: Anche la mia marmitta fa uno strano rumore/vibrazione da fredda al minimo.. ma dopo 5 minuti si assesta! :razz:

    Confermo il cambio duro ma preciso... idem con la frizione non proprio leggera, ma dopo un po' ci si abitua!
     
  20. 23 Febbraio 2009 #20
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Inutile...
    Se dovessi farmi una macchina da montagna qua attorno (vedi passo della colla, monticino, muraglione e compagnia) sicuramente farei cooper s.
    Una bombetta, una gt in miniatura :D
     
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