Tic Tic da zona cruscotto anteriore sx

Strano sicuro che hai spruzzato esattamente dove la plastica tocca il vetro?

 

non per fare il menagramo, ma successe in ben due Mercedes ML che avevo e sembrava provenire dall'angolo inferiore del parabrezza un rumore esattamente uguale alle lamiere che si dilatano...dopo decine di auscultamenti (persino con un fonendoscopio ...e dici che sei tu il fissato?) e prove varie ho scoperto che erano i lamierati imbullonati di scocca e parafanghi, in quella specie di canalina che si vede quando si apre il cofano e ci sono i bulloni che collegano, appunto, il parafango e la scocca, e nei dossi e buche la torsione della scocca faceva si che strofinassero tra di loro e producessero tale rumore..
Appena il vano motore si scaldava e il metallo si dilatava, non lo faceva più...

Altra possibilità: sull'X5 che ho adesso, ho un tampone di gomma tra parabrezza e cruscotto in quanto mi faceva un tic tic da fredda...prova un po' a vedere non fosse quello...

Svitat

 

Lo fa' anche la mia
ugualissimo alla tua ....
Fammi sapere come risolvi..
Provo a togliere l'aria dal vetro , ma non si appanna ??

 

Lo fa anche la mia, ma ho il sospetto che sia proprio causato dal condizionatore

 

onestamente ragazzi credo che mamma BMW abbia un pochetto "tirato via" sull'assemblaggio delle nostre X... la mia lamenta un fastidiosissimo cric-cric all'altezza delle bocchette dell'aria sopra la leva del cambio, quelle centrali per intenderci, ogni minima buca, asperita', cunettina e via di 'sto rumorastro che mi altera l'umore!!!!!!!! L'ho segnalato al tagliando, in concessionaria, ma non l'hanno risolto. Avete suggerimenti? Anche le vostre hanno questo problema?

 

Insisto sul silicone in spray da spruzzare nelle fessure dove le plastiche toccano. Occhio però a non esagerare senno' ungete ovunque.

 

e' l' orologio del forno che segnala quando raggiunge la temperatura selezionata, quando smette puoi mettere le patate nel portabagagli!

Anch' io avevo questo problemino (E53) ma dopo un pò è sparito da solo.
Opterei, prima di sclerare inutilmente, di provare ad aspettare.
A volte alcune sedi di alloggiamento sono molto strette e creano questi fastidi al variare delle temperature, proprio in seguito a dilatazioni e contrazioni termiche dovute all' escursione termica caldo/freddo.
Tuttavia questo "effetto polmone" può anche bastare a far creare "autonomamente" un gioco sufficiente da eliminare il fastidioso ticchettio.
Controlla se ti capita solo quando c'è forte variazione termica tra dentro e fuori, o a prescindere dalla differenza di temperatura.

Se il ticchettio è come il mio, credo nasca dalla bocchette di aerazione, le quali in determinate posizioni soffrono di questo fastidioso difetto, quando senti il rumorino cambia orientamento cosi da individuare quelle incriminate ed eventualmente segnalarle in assistenza ciaooo!
Facci sapere....

 

Io ho risolto lo schiocco dal posteriore a ogni torsione del telaio ...
Si risolve mettendo del nastro adesivo di carta ( quello da pittori o meglio il telato ) avvolto nel fermo corsa del sedile posteriore , in pratica abbassate il sedile posterire e vedrete una asola di ferro , avvolgetela di nastro e poi rimettete a posto...
silenzio di tomba !! dietro .... davanti ho il problema uguale al vostro.. ;(

 

se hai due minuti fai questa prova: metti due spessori, uno lato guida una lato passeggero, (parte sottile e si va pian piano ispessendo) tra il vetro e il parabrezza, e rifai la solita procedura che genera il tic tic, cosi capisci se questo difetto è dato dal contatto plastica cruscrotto/parabrezza.
Che ne pensi?

 

purtoppo io ti parlo facendo il confronto con la mia che è una E53, quindi magari cambia qualcosina...
Oggi ho dato un occhiata, in effetti fare questa prova non è proprio semplicissimo. Per semplificare bisognerebbe prendere uno spessorino lungo in modo da metterlo agevolmente sensa andarsi ad incuneare nei meandri del cruscotto.
Poi anche se da fuori si vede è solo una prova, poi lo togli.
Mi chiedo però due cose prima di passare a questa prova più approfondita:

1) hai provato a muovere le bocchette frontali anteriori quando succede (sia le alette che proprio la bocchetta)?
perchè a me sembra provenire da li il rumore.

2) hai fatto tutte le prove di rito per escludere le bocchette che non c' entrano nulla?
aria solo sotto,
aria solo "orizzontale",
aria solo sopra,
aria solo spannamento.

e controllato in quali di questi noti il rumore, se in tutti o solo in alcuni?

 

e' normalissimo, soprattutto d'inverno. Fuori sottozero e dentro 20 gradi, avete idea del salto termico?
L'acciaio ad esempio dilata e=0.00001x°C quindi, per un salto di 20°C, e=0.0002. Su una barra lunga 1 metro=1000 mm, dilata: 0.2 mm

 

ragazzi..è proprio vero che le bmw sono un'altra cosa! a me è capitato il medesimo ticchettio sull'espace appena ritirata dalla concessionaria. lo faceva sempre dal lato destro ed in curva..poi con il passare dei giorni il ticchettio è diventato sempre più forte fino a diventare "colpacci".
risultato: mi avevano montato male la sospensione in fabbrica, tre settimane con auto ferma in assistenza, nessuna vettura di cortesia nemmeno a pagamento ed il rischio scampato di far la fine di senna...
però il capomeccanico minimizzava...

 

secondo me il tic tic è il sistema webasto in funzione, appena si scalda l'acqua si ferma e quindi non senti più il rumore; dovrebbe entrare in funzione sotto i 5 gradi a vettura fredda. quando senti questo rumore, prova a scendere dall'auto e verifica se il tic arriva da sotto il lato guidatore, sulla mia è così, e il rumore di dilatazione che dici sembra propio esser quello