durante le vacanze natalizie una mattina arriviamo tardi sulle piste e troviamo da parcheggiare solo su una salita (dove qualche anno fa facevano testare le doti del land cruiser NDR) molto incazzata con fondo sempre ghiacciato. il mio timore era un eventuale avventuriero che la percorresse in discesa attentando alla salute della mia macchina, timore confermato dall'addetto degli impianti che mi ha suggerito di parcheggiare in cima alla salita dove avrei trovato uno spiazzo... poi guarda la macchina ed esclama: "ah no, scusa, con quella li non ce la fai a salire..." ...avevo già su gli scarponi, gli ho sfilati come fossero 2 pantofole e sono partito in pendenza senza nemmeno uno slittamento...
Sarei voluto stare nei tuoi panni! La faccia dell'addetto agli impianti qual'è stata al termine della salita?
Ciao Ragazzi, sono nuovo nel club X-drive perchè proprio sabato scorso ho acquistato un 320xd Touring Futura colore grigio scuro metallizzato, con cambio automatico e cerchi da 18". E' una Km.0 Prima di questa non avevo una BMW ma una AUDI A4. Ho fatto un bel giro di prova con il concessionario e devo dire che sono rimasto, ovviamente, molto molto impressionato dalla tenuta di strada. Prima dell'AUDI, nel 2004 ho avuto una 320d Touring per circa 6 mesi. La prossima settimana la vado a ritirare....non vedo l'ora.....poi metterò una foto nel forum !!! C'è qualcuno che ha questa macchina e vuole dirmi le proprie impressioni ? Ciao a tutti !!!!!
BMWenuto nel forum e complimenti x il gioiellino che hai comprato! Ci sono una o 2 persone che ha la 320xd perciò se leggeranno questo post, ti diranno le proprie impressioni....:wink: Di primo acchitto, come l'hai trovata nei confronti della tua precedente Audi e BMW posteriore?:question:
stamane ancora peggio...durante la notte probabilmente invece di pulire le strade avran dormito ed era peggio peggio di ieri... ho quasi rischiato di rimanere fermo in una ripartenza ad uno stop...ho fatto un rapido retro...rincorsa e prova superata brillantementein più i camionisti bloccati mi guardavano ridendo magari dicendo tra se e se:"col cavolo che vai avanti con sta neve e la TP"....hi hi e beh...non sanno..........in più non ho scritte dietro il cofano... cmq ho girato dalle 07.30 alle 08.20 per trovare un parcheggio...poi mi ha chiamato il mio boss e mi fa: senti oggi è impossibile parcheggiare in caserma (un metro di neve)e fuori in paese...tornatene a casa... non ho mai visto cosi tanta neve in vita mia...e che cavoli!! cmq me ne sono tornato a casa tra uno "scodinzolo" e un altro felice e contentocon le 147 Q2 ferme nei parcheggi (di un paio di colleghi che asseriscono che mi si bevono sul dritto e sulle curve...io azzittisco e mi godo i sei cilindri che loro si sognano...e vanno a piedi...)
grazie Roger ! come l'ho trovata...? beh, direi strepitosa......rispetto alla A4 e alla 320 posteriore c'è un enorme differenza....abbiamo fatto un paio di curvoni in accelerazione dai 100 ai 120 Km/h (non guidavo io ma il venditore BMW) e la macchine ERA COME SU DUE BINARI...non si è minimamente scomposta....sembrava di essere in un rettilineo una grande sensazione di sicurezza ! Oltretutto ha sotto delle gomme che fanno paura con conseguente aumento della tenuta e trazione. .......Non vedo l'ora che arrivi la prossima settimana !!!
Pure tu xò, va bè che hai la trazione integrale...ma con 1metro di neve che pretendi senza termiche?:question: Discorso 147 Q2...occhio, in curva con quel differenziale meccanico è una brutta gatta da pelare...
..la 147 a livello di guida è un auto stupenda che da enormi soddisfazioni e non ne ho dubbi..ma globalmente neanche la metto a confronto con la mia..soprattutto s epenso che l hanno pagata ben 27000 euro e io con quella cifra mi facevo o un serie 3 coupè,touring o berlina...usato si...ma con un anno di vita e sti cavoli...altro che la 147...prima se le comprano e poi quando tirano su le coperte si rendono conto che è un pò troppo corta...e poi dicono(parlo del mio ambiente)"ah quello pensa solo alle bmw e ci appiccica pure il figurino del club sul paraurti"....però poi rosicano e dicono agli altri:"ah però...la macchina di 330xd non sembra diesel al minimo"......oppure:"ah però...sulla neve è l'unico col bmw che cammina"..e tralasciamo le garette ai semafori....ti affiancano...sorridono felici di essere appena usciti dal lavoro con L'ALFA e pronti a fart di te un solo boccone mentre tu sei li che non li cagheresti minimamente....e poi regolarmente prendono sassate sui denti...stanno li due ore a far fischiare le gomme(alla faccia del Q2) e io sono già in terza sulla rampa dell'autostrada per andare a casa..poveracci...perdona il mio OT...ogni tanto mi viene qualche sfoghetto....un giorno continuerò con i colleghi con la A3...della serie:IL BURINO RIPULITO C'è...E LO VEDO TUTTI I GIORNI...NON MAGNA..NON CAGA..NON RESPIRA...FUMA LE TUE SIGARETTE....PERò C'HA L'AUDI NERA COI LED E TU NO(non me ne vogliano gli A3isti...non ce l'ho con tutti loro m con alcuni colleghi idiots...)
Sfogo ben lecito...il mio appunto era solo x dirti che concettualmente la 147 è un'ottima auto da misto soprattutto col Q2...con questo sò benissimo che con la 330xd te le mangi a colazione!:wink:
ah si roger...penso proprio che tra le compatte anche senza q2 ben poche possano vantare le stesse caratteristiche a livello di guida... ho guidato sia a3 che golf megane e 147...e quest ultima con il motore da jtd 16v da 140cv è veramente una grandissima compatta...una spanna sopra le altre come guida...peccato mi manchi la serie 1 anche se sarà dura per la 1 stargli dietro.
Io ci credo....ma misà che tanti qui dentro ci bannerebbero...ihihih! Credo che la prox Serie 1 sarà anche X...xò spero che risolvano il problema dell'assetto sportivo nn disponibile per ora....
...ma io sta storia dell'assetto non la digerisco proprio... io sulla mia ho l'assetto quello ribassato della casa ma rimane cmq alta come un landini...che nervoso.
330xd con assetto ribassato? la mia e' un Msport ma di ribassato ha ben poco.... anche perche' sapevo che l assetto era standard per tutte le xd..con le dovute differenze tra le diverse motorizzazioni... cmq sarebbe il mio primo desiderio, poter ribassare la macchina e avere lo stesso assetto dell Msport a tp... e sto pensando di montare delle molle eibach, anche per fare controllare gli ammortizzatori a qualcuno che ci capisce qualcosa e non agli impediti della bmw...le barre antirollio anteriori continuano a fare casino quando scendo dai dossi, per evitare il problema mi devo qusi fermare e ripartire....comodissimo!!!!
Io il 330xd ce l'ho da luglio 2007 ma appena è uscito il restiling della serie 3 sono andato in concessionario a vedere e provare la nuova 320xd. Devo dire che la trazione è la stessa e la guida è lo stesso gratificante. Se sui piatti della bilancia ci metti consumi e spese di mantenimento (bollo e assicurazione) da una parte e dall'altra 2 cilindri e una cinquantina di cavalli in più, hai fatto bene a prendere il 320xd. Per apprezzare a pieno la cavalleria del 330xd (estremamente gratificante) non devi essere incolonnato e nemmeno badare troppo ai limiti di velocità . . . . quindi vivendo in Italia sarei indeciso (come lo sono stato allora). Ancora complimenti per l'acquisto !
Grazie ancora ! non appena la ritiro e ci faccio su un pò di Km, ti farò sapere le mie impressioni, che adesso dopo averla "provata" sul sedile di destra...sono tutte positive.......è anche ovvio, altrimenti non l'avrei comprata !!! Pensa che questa 320xd touring è stata immatricolata a fine Ottobre 2008, e ha fatto solamente 3100 Km fino alla fine di Dicembre, poi è sempre stata ferma lì dal conc. che 20 giorni fà l'ha messa in vendita. Nuova, di listino costa oltre 47.000 €. Io gli ho dato 18.000€ + la mia A4 Avant 2.0 TDI "s-line" del 2006. con 76000 Km.!! Non male direi !!
Pare chè l'impossibilità di abbassare l'assetto deriva dal gruppo differenziale anteriore dove i due semiassi, già di serie, sono piuttosto inclinati: abbassarlo porterebbe ad inclinarli ancora di più aumentando le possibilità di rottura! Però le molle della M Sport dovrebbero essere + dure rispetto quelle di una Futura per esempio!:wink:
