Nuovi motori 3000 diesel euro 6

magari visto che non siamo maleducati...presentati nell'apposita sezione prima di scrivere....in ogni caso benvenuto!!!

 

mi sto informano alla CnTech per sapere se fanno qualcosa per il muovo 3.0d 245cv EURO 5 (non euro 6)
vedi qui:
http://www.quattroruote.it/listino/sintesi.cfm?mar=85&cmod=3553&call=66509&aa=2008&mm=9&ccar=3

 

GABO chiede e sul catalogo compare il kit......quindi pare esserci

 

Ma su quattroruote di gennaio dice che il 3.0d da 245cv è già euro6

 

questo non lo so

 

Per le euro 6 non c'è nulla di certo, mi par 'na strunz...ta simil fiat che per le prime fiat 500 le definiva "euro5 ready", anche se a libretto erano euro4 in quanto non era ancora definitivo lo standard di omologazione.
Quindi per adesso euro5, euro6 si vedrà, e cmq a libretto è solo euro5 e almeno in Italia per un normale cittadino non è possibile poi trasformarla in euro6.
Da 4 ruote: http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=66785

 

il nuovo 245cv può essere euro 6 pagando (è un optional).

 

hai letto male allora.

Optional codice 163.

 

Come detto sopra, in Italia non è ancora possibile mettere a libretto la dicitura euro6, quindi adesso pagheresti per avere un auto "euro6 ready" ma che a libretto è euro5 ... saran contenti gli ecologisti.
Questa è la notizia di luglio 2008 sul euro 5 : http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=146245

 

Sinceramente la 330d è omologata Euro6 a libretto. Se ho tempo faccio la fotocopia della carta di circolazione di quella di mio padre.

A libretto riporta testualmente "autoveicolo conforme alla normativa antinquinamento Euro6".

 

esatto, un ulteriore catalizzatore per gli ossidi di azoto.

 

SI ripeterà la storia dell'EU5.

Paghi per rispettare la normativa EU6 (che andrà in vigore nel 2014, quando l'auto avrà 5 anni di vita), da qui a 5 anni sicuramente si troverà il modo per adeguare le carte di circolazione delle euro5 ed euro6 ready

Che senso abbia non lo so, a meno di non essere ecologisti per davvero.

PS. ricordatevi che è incompatibile con l'automatico.

 

Una cosa sono i limiti previsti, che sono noti da anni, un altra è l'omologazione.
Non ho trovato altro che questa legge, ma a cui mancano i decreti di attuazione, hanno da pochi mesi effettuato quelle euro 5, sull'euro6 non si trova nulla, ma mi sembra la stessa fregatura di chi ha comprato un "euro5 ready" che ovviamente ora è considerata fiscalmente e legalmente un euro4.
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:C:2008:182:0017:01:IT:HTML

Inoltre dal sito bmw si legge:
"...I modelli 318d. 320d, 330d e 330d xDrive sono conformi alla norma EU5 e dall'entrata in vigore della legge EU5 saranno anche omologati EU5, sulla base della direttiva UE 715/2007 (CE) del 20.06.2007...."
Quindi attenzione a non confondere "conforme alla norma EU5" con "omologato EU5".
Controlla meglio sul libretto e prova a mettere una foto, così si chiarisce per tutti se è già un omologazione o solo una conformità ad una legge futura, che potrebbe anche cambiare nel corso degli anni.

 

ma come fa ad essere omologata se l'omologazione EU6 ancora non esiste?

 

Hanno sbagliato allora, perchè in ogni caso non può essere EU6 se è automatica.

 

Incuxato