acquisto 135i

per me e' un semplice indebolimento del debimetro...siccome penso che con il modulo come nella mappa si gestica l entrata d'aria,ha dato parecchio con il modulo.

 

Allora non resta che far pulire sto benedetto debimetro e vedere se il problema è risolto....!

 

ma se uno si fa tutti questi problemi, perchè non lasciarle originali...???!!!

 

questo potrebbe essere a me a 72000km è stato sostituito in garanzia, probabilmenet era solo sporco, ma ho un amico in concessionaria e me l'ha fatto sostituire...

Bisognerebbe chiedere a qualcuno che ne capisce come atd se questo è possibile, cioè se una tale perdita di potenza agli regimi può vedere come responsabile il debimtro e più o meno direttamente il modulo

 

non conosco quel modulo aggiuntivo e certamente diviene difficile potere provare la vettura in strtada a tale velocita !

 

Rodaggio? Circa 80.000 km.....

 

dopo i primi 2000 km inizia a tirarlo tranquillamente

 

mamma mia che belva che ti sei preso, complimenti!

Quella si che va' forte... Poi turbo benzina è la goduria maggiore che si può avere perchè unisce i pregi dei diesel con l'allungo (e il sound) dei benzina... Perciò meglio di così!!!

Auguri per la tua bestiola

 

si infatti....un macchinone!

 

penso che le turbine la facciano andare di più....hihihi
comunque si il 330 è anche un bel macchinone....ma a parte il motore...a consumi come siamo messi? io dopo la mini vorrei passare minimo a un 330d e vorrei sapere che medie ci sono...

 

si questo lo so...essendo un 3000d se vai normale farà un 2-3km in più a litro però appena affondi consuma tanto lo stesso (in cambio ha 231/245cv)
mio cugino nell'x6 3.5d ha un consumo medio da cdb di 13,8L/100km
io solo 9/10

 

per curiosità:cooper s quanto ti consuma il 123d?normale?

 

dipende come vai...arrivi anche a 8-9 al litro se spingi.

 

complimenti!!!aspettiamo le foto.........