Sulla neve con le Trak...che patatrak!

he boh!!pero' sembra che sta solo sul fianco della gomma!!non saprei!mi sembrano migliori le trak!pero'!!

 

ANCHE SE STANNO SOLO SUL FIANCO SONO MOLTO EFFICIENTI E SI MONTANO IN 5 SECONDI !!!

 

io monto le 245/35/18 con assetto m...

 

stessa cosa per la mia.
e si montano tranquillamente. marcfus, cerca di prepararti i bulloni e i distanziali prima di avere la necessità di montarle

 

io invece ho avuto problemi a montarle. Premetto che ho un 320 cd m quindi dietro ho le 255-35-18, e dho acquistato il modello trak sport.
Acquistate le ho provate al box ma niente, poi sono andato dsa un gommista e pure con lui niente dopo vari tentativi.
Sono tornato dal rivenditore e pure con lui niente...non salivano....però il modello era quello giusto (210).
Allora ha chiamato alla Maggi e gli hanno detto che sarebbe il caso di eliminare quelle parti in gomma (ce ne sono 4) .......a me sembra strano!!!!!! Voi che ne dite???
Per chi ha la mia stessa gommatura , che distanziale avete usato? Io ho i cerchi originali.

 

Sono il top.
Costano un botto, io le ho prese usate.
HAnno addirittura i ricambi e c'è un modello che è proprio a catena.
Stanno sul fianco della ruota, si montano in 39 sec, netti, non ti sporchi le mani.
Per toglierli pure, ma un pò le mani le sporchi...

 

ieri sera ho messo i bulloni come si devono,cioe' quello blu piccolo di distanziale,poi dovro vedere se la panopolina mi sta fuori dal cerchio!perche' quando le avevo montate quella manopolina mi entrava nella razza!!

 

Su questo forum io ed alcuni utenti, sempre di più dopo inverni come questo per fortuna, abbiamo LODATO UN MILIONE E MEZZO DI VOLTE LE GOMME TERMICHE.
Tanti non le comprano per non spendere (anche se poi in inverno usi le termiche e non consumi le estive) e fanno la tua stessa identica fine.
Ora, mi spiace quando sono persone pacate come te. Se fossero invece certi sbruffoni che si credono Schumacher sarei solo felice (ovviamente con più danni materiali possibili , ma, NESSUNO ALLA PERSONA!)
Le calze sono del tutto inefficaci in giornate come ieri, inoltre le perdi facilmente, le Track , catene ecc. un conto E' MONTARLE NEL PROPRIO GARAGE AL CALDO AD AGOSTO, UN'ALTRO SOTTO UNA COPIOSA NEVICATA A -2 GRADI...
Mi spiace per te, ripeto , ma , sono PRONTO A SCOMMETTERE CHE LA CASA COSTRUTTRICE TI DIRA' CHE NON HAI MONTATO BENE LE CATENE...
E' una cosa umana sotto una nevicata, piantato nella neve con -2 o -3 °
Un mio amico una sera perse 3 socks su 4 e per tornare indietro a recuperarle abbiamo rischiato la pelle. La casa ed il gommista hanno detto che aveva sbagliato misura ???

 

...E aggiungo una cosa. Se sai che per molti giorni all'anno ti troverai in situazioni similari a questa ....UNA BELLA TRAZIONE X.DRIVE ???

 

Davvero???Ho solo qualche dubbio sul fissaggio iniziale da mettere nel cerchio.A te com'e'???mi puoi postare qualche foto??? Ed infine volevo sapere se avevi proprio quelle del servizio ed il costo. Grazie mille.

 

raga,ma se si tengono su le trak per la notte,dove il biemme e' a riposo,gli fa qualche cosa alla gomma??la deforma dove appoggia?
voi le togliete appena siete arrivati a destinazione?

 

Oltretutto per un giorno che vai a sciare devi girare quattro mesi con le misure dell'ape....
Anche io ho le TRAK(anzi due paia) e non ho avuto nessun problema anche se un paio le ho messe una sola volta e l'altro mai.

 

Non è quello il motivo, se è piccola non riesce a salire sulla gomma .

 

Puoi anche contattare la Maggi group direttamente, io lo feci e furono disponibili a passarmi un tecnico.
Nel primo modello che fecero davano una coppia di serraggio del bullone che secondo me era troppo bassa in quanto si muoveva, per evitare casini li contattai e mi dissero che era un errore e di stringere forte come se dovessi bloccare una ruota,
Sul modello successivo hanno tolto il dado e hanno messo il volantino.

 

Forse non è stato capace di montarle, io le ho messe a Sestola e ci sono arrivato al Passo del Lupo e all'epoca avevo le 18" da 255.

 

Non è necessario, basta fare un quarto di giro e la spingi su con le mani, il problema è che comunque bisogna andare molto piano, mentre con le classiche che scavallano la ruota ci sono meno problemi, inoltre se in curva dai la sgassatina per fare il fenomeno e fai derapare la vettura anche leggermente quella interna ti esce.

 

ma è la salita per andare alle polle??

 

Finalmente uno che ci è arrivato, io quelli impantanati in mezzo ai co****ni perchè hanno aspettato di fermarsi prima di montare le catene li sbatterei nel fosso con lo spalaneve.