Problema mancata accensione cronica... CON VIDEO!!! | BMWpassion forum e blog
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Problema mancata accensione cronica... CON VIDEO!!!

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da tony_m78, 31 Dicembre 2008.

  1. tony_m78

    tony_m78 Aspirante Pilota

    10
    0
    31 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 318CI (E46)
    Ciao a tutti, vi sottopongo un video nel quale ho ripreso un problema che da tempo mi succede, non riesco a venirne fuori e non ne capiscono nulla nemmeno in concessionaria... praticamente a volte in seguito all'accensione, il motore si spegne immediatamente, sembra quasi che "non riesca a tenere il minimo" :-k
    La cosa strana è che l'inconveniente accade tipo 1-2 volte la settimana, a macchina fredda... se poi do un colpo di acceleratore, allora il contagiri scende e si assesta sui 1000 g/min come deve fare.
    Premetto che ho il debimetro nuovo, ed è pure stata sostituita una valvola che era difettosa (membrana rotta). In concessionaria il problema non si è presentato, a me purtroppo regolarmente ogni paio di giorni.
    Ho filmato il tutto, ecco a voi.. . . . AIUTO!!!!!! possibile non ci sia una spiegazione?!?!? ](*,)
    P.S.: ...sbaglierò, ma la sensazione è quella che il motore non sia più regolare come una volta....

    Ecco qui il video
     
  2. Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.814
    1.447
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    Il sensore albero a cammes come è messo?
     
  3. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    stranissimo...
    ma se acceleri si mette in moto?
     
  4. dario75

    dario75 Secondo Pilota

    520
    2
    18 Ottobre 2008
    Reputazione:
    40
    bmw 320 td compact
    una cosa simile mi successe con un astra 2000td. Non ho mai scoperto cosa fosse.
     
  5. dario75

    dario75 Secondo Pilota

    520
    2
    18 Ottobre 2008
    Reputazione:
    40
    bmw 320 td compact
    P.S. L'ho tenuta così 2 anni e mezzo
     
  6. tony_m78

    tony_m78 Aspirante Pilota

    10
    0
    31 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 318CI (E46)
    Anch'io l'ho tenuta così per parecchio tempo... ma ora mi sono rotto le scatole, l'auto sarà anche solo una piccola 318, ma al tempo è stata presa nuova per quasi 60 milioni di lire, e DEVE ESSERE PERFETTA, almeno per altri 100000km (ora ne ho 98000) !!!!!!!
    Il sensore dell'albero a camme è stato cambiato poco tempo fa, e prima della sostituzione allora i problemi erano davvero tanti... Ora l'inconveniente si limita alla mancata accensione, saltuaria; se io accelero, poi si accende e scende al minimo correttamente.
    Boh... :-(
     
  7. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.219
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    sensore giri (volano con ruota fononica difettosa ) infiltrazioni di liquido refrigerante nel 4 cilindro !, stadio finale centralina dme , gablaggio motore
     
  8. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.219
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    attenzione se l motore e un valvetronic sono possibili malfunzionamenti per usura manovalismo del unita valvetronic o motorino unita valvetronic
     
  9. AngeloE46ci

    AngeloE46ci Presidente Onorario BMW

    12.619
    931
    5 Ottobre 2008
    Reputazione:
    2.542.756
    (obbligatorio)
    può essere sia il sensore albero cammes che il motorino del minimo!!! io l'ho pulito e il problema è scomparso!!!!!
     
  10. Alemsport

    Alemsport Primo Pilota

    1.492
    57
    16 Maggio 2007
    Reputazione:
    4.519
    320d+318ci+E21 316 '82
    Strano, io avevo un problema simile con la mia vecchia GTI 1.8T,ed era praticamente il motorino del minimo che era alla frutta........:-k
     
  11. tony_m78

    tony_m78 Aspirante Pilota

    10
    0
    31 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 318CI (E46)
    ...mi puoi gentilmente spiegare come hai fatto?

    aggiungo inoltre che alla concessionaria BMW, dove sono stato per ben 3 volte, non hanno riscontrato nessuna anomalia registrata nella memoria guasti.... :-k
     
  12. AngeloE46ci

    AngeloE46ci Presidente Onorario BMW

    12.619
    931
    5 Ottobre 2008
    Reputazione:
    2.542.756
    (obbligatorio)
    io l'ho smontato
    c'èra sopra una patina di olio rappreso
    l'ho pulito e ha migliorato... però non totalmente... mi sa che lo cambio!!!
     
  13. tony_m78

    tony_m78 Aspirante Pilota

    10
    0
    31 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 318CI (E46)
    ..premetto che non sono granchè, come meccanico... ma ignoravo ci fosse un "motorino" del minimo... mi sai indicare qual'è? #-o
     
  14. AngeloE46ci

    AngeloE46ci Presidente Onorario BMW

    12.619
    931
    5 Ottobre 2008
    Reputazione:
    2.542.756
    (obbligatorio)
    [​IMG]
    ______________I

    è quello a sinistra del condotto di aspirazione nel mio caso (in direzione della I rossa)
    è come un rubinetto meccanico che fa passare l'aria al di fuori della farfalla, perchè quando quest'ultima è chiusa, l'aria per il minimo viene regolata da questo "rubinetto".
    il mio era sporchissimo e non era abbastanza reattivo nel gestire il minimo che oscillava tra i 500g/m e 800g/m
     
  15. tony_m78

    tony_m78 Aspirante Pilota

    10
    0
    31 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 318CI (E46)
    ...dovrebbe essere uguale anche da me, dato che abbiamo entrambi il 318CI E46, quanto prima proverò a darci un'occhiata!
    Nel frattempo ti ringrazio infinitamente per la velocità e la precisione nella risposta! :wink:
     
  16. AngeloE46ci

    AngeloE46ci Presidente Onorario BMW

    12.619
    931
    5 Ottobre 2008
    Reputazione:
    2.542.756
    (obbligatorio)
    il mio però non è valvetronick
     
  17. tony_m78

    tony_m78 Aspirante Pilota

    10
    0
    31 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 318CI (E46)
    Neanche il mio!! prima immatricolazione maggio 2001
     
  18. KILLER QUEEN

    KILLER QUEEN Presidente Onorario BMW

    11.556
    578
    9 Febbraio 2007
    Reputazione:
    42.470
    LA CAFFETTIERA.
    stesso lavoro lo faceva ogni tanto il 528 del mio amico.
    bastava dare un filo di gas per due secondi e non moriva. da qualche mese non lo fa piu'.
     
  19. tony_m78

    tony_m78 Aspirante Pilota

    10
    0
    31 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 318CI (E46)
    Oggi il problema è capitato di nuovo, ho filmato la cosa dal lato "motore":

    http://it.youtube.com/watch?v=wk4bMn8bJSs

    mio fratello (si sente la voce) accenna ad un problema agli iniettori... qualche idea?
     
  20. AngeloE46ci

    AngeloE46ci Presidente Onorario BMW

    12.619
    931
    5 Ottobre 2008
    Reputazione:
    2.542.756
    (obbligatorio)
    io ribadisco... pulire motorino del minimo!
     

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