I miei primi 10.000km a GAS.

direi che i tuoi consumi son perfettamente nella norma.. certo che se in due mesi ti sei fatto 10.000km..quell'impianto lo ripagherai MOLTO velocemente..:wink:

 

Direi la somma delle 3...:wink:

 

complimenti per il kilometraggio in così breve tempo!!!
I consumi mi sembrano nella norma, il passaggio da 7,5-8km/l a circa 9,5 lo imputerei appunto, come tu ben hai detto al costante percorso autostradale ch se percorso a velocità codice si traduce in consumi più bassi, e alle gomme, da 245 a 225 c'è una bella differenza!

 

Secondo me anche il filtro aria libero da schifezze ha il suo perchè... ovviamente assieme a tutto il resto! :wink:

 

se non sbaglio la tua è il 231cv, no?

 

Io in autostrada ancora la mia non l'ho provata, ma nel misto fa i 7km/l ed è un 2.2 170cv con gomme 245

 

I consumi che avevi prima erano un po' altini, erano addirittura peggiori della mia che ha lo steptronic. Anch'io son passato da estivi 245 r18 a invernali 225 r17, c'è pochissima differenza a livello di consumi.
Direi che la centralina si è adeguata al gpl ma non è da sottovaluatare anche il tuo stile di guida, che ora asseconda meglio le caratteristiche del motore rispetto ai primi km che ce l'avevi.
A velocità costante, tipo 130 km/h, cosa ti segna la lancetta del consumo istantaneo?

 

si... è lui... che per caso lo conosci?

 

di vista!

perché il 258cv imho è un po' più parco nei consumi

 

entrambi, anche se reputo che sia più dovuto ai pneumatici con minor impronta a terra e meno impatto sul cx.

 

Il consumo finale dipende anche da quanto sei andato a benzina, quanti spegni-accendi hai fatto, ecc. La centralina gpl comunque prende i dati dell'anticipo degli iniettori benzina e li copia, allungandoli, ecco perchè consuma di più rispetto quanto segnala il cdb (che prende i dati dalla centralina benzina)
Tanto vale lasciare il parametro corretto a benzina che almeno già sai di quanto è lo scarto rispetto il cdb e puoi confrontarla con altri 530i nel caso avesse problemi.
Per il discorso del smagrire, si, falla controllare dall'impiantista.

 

gomme più strette e filtro aria pulito fanno parecchio. Soprattutto il filtro dell'aria direi.

 

Marcoz, non è l'anticipo d'iniezione che viene rilevato, anche perchè quello riguarda le candele, che continuano ad essere gestite solo dalla centralina benzina... sono esclusivamente i tempi di apertura degli iniettori, che vengono convertiti per la giusta carburazione a gpl...:wink:

 

Giusto, sorry, volevo dire tempo di iniezione.
Ormai mi son fatto una cultura andando a rompere al mio installatore/preparatore per cercare d'avere d'avere il masimo delle performance :wink:

 

Come si fa a vedere se bisogna smagrire il gpl? Che sintomi ha? Vi ripeto che io nel misto riesco a fare max 7km/l e la mia è 2.2

 

Interessanti i "giochi" con il cdb... praticamente ti sta dicendo che consumi il 27-28% in più a gpl...:wink: