no termiche no party Magari trovi veramente qualcuno che va al ritrovo che passa dalle tue parti...certo che due giorni fa qui c'era un bel sole. torno al lavoro, saluti
ti ringrazio di avermi "ribattezzato" cmq ho scelto bene dai...avevo paura di aver sbagliato cerchio... perchè li ho scelti vedendo un 330xd sempre con i 161, ma da 18" devo dire che l'effetto è molto bello! grazie!:wink: ah...dimenticavo... buon pomeriggio a tutti!
testo e foto... insomma non sono riuscito. ps. volevo chiedere una cosa. ho letto che in rete avete messo il vavi 2009-1 con mappe, autovelox, visione 3d e quant'altro. come potrei averlo anche io, in quanto ho il navi originale del 2005??
tutto ok sono stato un po' indaffarato questo periodo........ non offenderti ma molto meglio la tua versione estiva, quoto comunque la praticita' dei sedici con le gomme termiche............:wink:
Eccomi finalmente possessore di una BMW........ Una piccola nota positiva del venditore.....si e' sbattuto lui a farmi montar le termiche evitandomi sbattimenti e spese a mio carico. Non ho le luci targa a led........ e il cielo chiaro un pochino stona con tutto il resto nero. Recensione a "caldo" confrontandola con la mia ex A4 Avant. BMW tutto molto piu' improntato sulla guida "sport" Volante piccolissimo e l'ho trovato duretto (quello Audi lo giravi con il mignolo) Saro' pignolo ma le plastiche che si aprono x aggangiar la rete baule sembran di carta...velina!!!! Assetto pur essendo FUTURA ottimo e confortevole..presumo non tocchero' nulla x la felicita' di moglie e figli....non e' poi cosi alta dai!!!:wink: Cristallo anteriore pure lui mignon.... Abitacolo abbastanza ristretto con piu' spazio x i passeggeri ma meno nel baule x il carico. Sedili riscaldabili di sti periodi gran comodi...in 2 minuti un bel tepore sia sul popo che sulla schiena e fianchetti. Tetto panoramico.......da sbavo....lo consiglio a tutti!!! Cambio automatico.....BO!!! devo farci l'abitudine ma x ora mi sento inutile e sembra di perder il gusto di guidare!!! Erogazione MOLTO dolce in D e non senti un gran che la spinta del turbo.... Navi e gingilli elettronici vari.......a mio avviso troppe regolazioni che distraggono dalla guida e sinceramente servono a poco......cosa mi interessa x esempio di aver una regolazione differente tra aria che ese dalle bocchette sopra,sotto,ecc..... PDC comodissimi col sonoro diversificato nelle varie casse in base a dove ti avvicini. Comunque un'altro livello rispetto ad Audi.... spero di non incappar in guasti...MI TOCCO!!!! Ora le domande: 1° ma il coperchio tappo benzina si apre con un tasto,che non ho trovato,o semplicemente infilandoci l'unghia....? 2° Ad auto ferma si lascia in P o N...che cavolo e' N? 3° Di sera col freddo mi si appannano leggermente i fari in basso.Normale Sono magari gli xeno che scaldano? Grazie x le eventuali delucidazioni..... PS: ho tutte le voci ancora in tedesco e non ci capisco una mazza......ogni tanto una vocina mi dice qualcosa di seriamente incomprensibile!!!! Lunedi vado da mamma BMW e provvedo al cambio lingua!!!
Hai pienamente ragione Pipe, anch'io la penso come te, ma alle invernali non voglio rinunciare e questa per me è la migliore soluzione:wink: Quando salgo in macchina sono così: e poi
Ciao Leo!!! Intanto complimenti e dopo una lunga attesa sono contento che sei finalmente entrato in possesso della tua bestia Ho letto la tua "recensione", il primo impatto con la macchina. Rispondo brevemente ai tuoi quesiti sono un pò di fretta ed Elisa è in braccio mio... - cambio automatico anzi Steptronic: io lo trovo eccezionale, comodo in D, divertente in DS o M. Spero tu sappia che una volta in D sposti la leva a sx e entri in DS dove il motore è più pronto e le marce restano alte. Poi in DS se sposti in avanti o dietro la leva selettrice il cambio passa in sequenziale. Quando fermi la macchina presumibilmente sei in D tiri il freno a mano e metti in P (park) e spegni il motore. La N è la folle (neutral) - coperchio tappo benzina: non si apre dall'interno, spingi leggermente in dentro lo sportellino e vedrai che si apre - per i fari non saprei cosa dirti, ma IMHO non è una cosa normale Il tetto panorama posso immaginare che sia fantastico Ora devo salutarti ci sentiamo con più calma. Ciao e divertiti P.S.: Bene per il montaggio delle invernali:wink: ma poi pensavo ma sti fenomeni della conce non ti hanno spiegato nulla nemmeno come funziona lo Steptronic..
Taci BLAK..... 2 soci....uno velocissimo a contar i soldi e basta.... Laltro,quello che si fa il mazzo,a spiegarmi si..ma le basi..fari,cambio e stop!!! Auto da 30000€ senza libretto in italiano e lingua non cambiata.... Ho trattenuto 2000€ fino a che non mi montano il kit M e gli scalero' le spese appunto del libretto e cambio lingua...ci mancherebbe!!! Ma scusa il cambio in D spostato a SX va in DS (sequenziale) e funziona come in D ma piu' rapido o solo se "smanetti" con la leva? E poi io non vedo una dicitura M sul cambio...forse la tua che e' MSport ce l'ha! La mia e' ancora 163 e non 177....potrebbe esser x quello? Scusa ma e' la mia 1a auto automatica e come vedi il conce non e' dei piu' affidabili!!!
il link dovrebbe essere questo se hai il professional http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=144269 pagina 18 messaggio #266 poi ci sono i POI... http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=144952 correggetemi se sbaglio!
Leo complimenti per la belva!! non vedo l'ora che arrivi anche a me! anche io ho il tetto panoramico...insomma vale??
grazie Lore0+, ho scaricato e creato il dvd navi 2009.1 l'ho proato ed è tutto ok. ora devo inserire i poi e i velox (agg. di TurboChris) ...ti farò sapere. intanto mi sai dire se i velox li dà in automatico ho li devo inserire da qualchè menù? grazie
Non e' un cabrio ma si avvicina molto......bello bello!!!:wink: Rinuncerei allo step per il tetto..... A detta poi ora non han nessun tipo di problema di fruscii o infiltrazioni d,acqua. Hai fatto benissimo a metterlo!!! Unico neo se vuoi si abbassa di circa 5 Cm il cielo e x uno alto potrebbe esser un problema!!! Io sono 1,75 e tutto OK!!!
Rieccomi Leo Allora x lo Steptronic: quando sei in D sposta la leva verso sx e sei in DS (drive sport) ovvero sempre auto ma il cambio della marcia lo fa a giri + alti (anziche' a 2000 giri tipo), il motore e' + reattivo e la guida + sportiva! Quando sei in DS prova a spostare la leva su o giu' e vedrai che sul display ti compare la lettera M con la marcia inserita in quel momento ad es. M4 (sei in manuale in 4 marcia) e così vai di sequenziale: in su scali, in giu' sali di marcia. Prova e facci sapere. Per quanto riguarda il pagamento hai fatto benissimo a trattenerti i soldi. Finche' non finiscono tutto non li vedono... P.S.: L'utilizzo del cambio automatico (D - DS - M) e' molto soggettivo. Io di solito sono sempre in D ma quando ad es voglio tirare un po' metto in DS o oppure in strade di montagna mi piace usare il M (sequenziale).
Oggi in pausa pranzo ho fatto i test ed ho capito.....:wink: Effettivamente a fianco di D c'e' S/M...mi era sfuggito ieri col buio..... Invece il tasto a fianco del chiudi porte e' l'esclusione dell'ESP? E le porte non si chiudono da sole dopo una certa velocita'?....
