A5 3.0TD o 330D?

lo so benissimo.Ma quando si vede arrivare 4 angeli da dietro e meglio lasciar strada.basta anche un 3.0 normale

 

Ottima scelta

 

complimenti

 

Ci speri ancora? In compenso ecco l'immagine degli interni del configuratore Audi di una A5 2.0 TFSI base:



Ed è anche sbagliata, perchè si vedono chiaramente i comandi dell'MMI sul tunnel

 

stupenda, peccato sia TA altrimenti il prezzo per i 211 cv turbo sarebbe ottimo

 

Io tra questa a TA e la 320i 170CV TP non ci penserei manco mezzo secondo.
A5 tutta la vita, sia per linea che per motore.
Della trazione non me ne frega nulla, e anche se me ne fregasse, sai che divertimento con una TP che sottosterza come una classica TA

 

sisi, d'accordo, però per quanto mi riguarda, se posso, scelgo TP o TI seria, non TA :wink:

 

Si vede che della trazione non te ne frega nulla, altrimenti non diresti cose del genere.
Saranno anche piu' sottosterzanti rispetto ad anni fa, ma l'hanno fatto per la sicurezza, il divertimento non manca assolutamente ed una TA non potrà mai darti le stesse sensazioni. :wink:

 

Guardate che con un surplus di 3000Euro si può avere la trazione quattro e con un motore del genere....

 

parli del 2.0TFSI?

se si, me la sono configurata, se non ricordo male 50.500 euro

 

Esatto, la 211cv!:wink:
Se dovessi comprarla, sceglierei quella...quattro magari con pack S Line!

 

si, anch'io credo
solo che con l's-line supererei i 50mila

 

A parte che a differenza della Serie 3, tra il pack sportivo e la nn pack sport, c'è poca differenza (parlo esternamente), invece i sedili S Line sono una figata!

 

Si oddio...
Diciamo che se vuoi farla sovrasterzare ce la fai.:wink:

 

ovviamente qui si paragonano auto che nn centrano nulla,ho i miei dubiti che la 330d vada via all'a5 3.0d.detto questo,purtroppo per l'a5 siamo a quasi 5 mesi d'attesa...

 

Non mi fare pagliaccio, che significa " ci speri ancora"? Pensi che fuggo o butto nel dimenticatoio?
Riguardo le foto..e la mia incapacita' a allegarle (non riesco neanche a postare le foto della mia E92 che oggi compie 13 giorni) : Fatto salvo che a te piace l'A5 e quindi nessuna foto mai ti fara' cambiare idea, perche' e' giusto che ognuno abbia le proprie idee, la foto postata della E92 alla quale mi riferivo io e' sbagliata, nel senso che lo sterzo e' sbagliato. Quello dell'A5, (che non e' come quello della A4 alla quale ti riferivi tu), sul sito Audi non lo devi prendere nel configuratore ma a questo link :
http://www.audi.it/audi/it/it2/Gamma/a5/coupe/Interni_a_360__.html

Il volante della E92 eletta, ha delle modanature di alluminio sule razze .

Ora il problema e' il seguente (a mio avviso) : non mi sento di dire che oggettivamente l'interno AUDI e' NETTAMENTE migliore di quello BMW per due motivi :

Prima di tutto e' AUDI che ha ripreso uno stile BMW, cioe' quello della doppia palpebra e della leggera angolazione verso il conducente, caratteristica di BMW da decenni. Che poi BMW abbia deciso di attuare una politica "strana" della doppia scelta di cruscotto CON o SENZA nav, questo....ci possono rispondere solo i geni del marketing BMW!......
L'unica cosa nella quale AUDI oggettivamente supera BMW e; la qualita' e la finitura dei sedili e della pelle. Per il resto dire che l'interno BMW fa ribrezzo mi sembra alquanto eccessivo. A tante persone piacciono quelli BMW, a tanti altri quelli AUDI. Io potro' dire le mie ragioni e tu le tue, ma personalmente non posso mettere in campo dati OGGETTIVI perche' non ce ne sono a mio avviso.
E leggendo i vari interventi mi sembra di capire che l'orientamento e' proprio questo, quindi mi permetto di contraddirti dicendo che mi devi elencare i criteri che per te sono OGGETTIVI (in genere per valutazioni oggettive si paragonano numeri/valori...tu fai 200 km/h ....l'altro fa 240 km/h....)
A disposizione per ulteriori chiarimenti!

 

figata pazzesca

 

ti riferisci al link? ma perche' non ne eri a conoscenza della figata della navigazione?