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modulo su 318 ci ?

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da MAV, 22 Novembre 2008.

  1. 22 Novembre 2008 #1
    MAV

    MAV Aspirante Pilota

    20
    0
    21 Novembre 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 318 ci
    Ciao a tutti!
    Ieri finalmente registrato e oggi mi presento...
    ...MAV, 318 ci E46 del 2000, 118 cv, circa 133.000 km.
    La guido da quasi due anni, soddisfattissimo! A parte solite noie come guarnizioni porte che si staccano e altre picolezze.
    Auto stupenda...MA: cavalli pochini!
    Come posso "peparla"? Ho chiesto al meccanico e mi diceva che con un modulo aggiuntivo sui benzina non si ottiene molto e costa...non vale la pena, al contrario dei diesel che invece gradiscono.
    Rimappare la centralina? BOH?!?
    Leggo tanto sul forum dei moduli di Christian72, me lo consigliate? Che spese ci sono?
    Che altri interventi suggerite? Quanti cv potrei spremere (senza esagerare!) ?](*,)
    Grazie!
     

  2. 22 Novembre 2008 #2
    KILLER QUEEN

    KILLER QUEEN Presidente Onorario BMW

    11.556
    578
    9 Febbraio 2007
    Reputazione:
    42.470
    LA CAFFETTIERA.
    modulo di christian: non so.
    per gli altri: lascia perdere TUTTO.
     
  3. 22 Novembre 2008 #3
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.496
    7.629
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    l'unico modo è utilizzare il tritolo
     
  4. 22 Novembre 2008 #4
    MAV

    MAV Aspirante Pilota

    20
    0
    21 Novembre 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 318 ci
    Insomma, mi pare di capire che mi devo fare bastare i cv che ci sono!
    Aspetto comunque altri suggerimenti/consigli, se qualcun altro ne avesse.
    Grazie a tutti per le risposte!
     
    • Armec
  5. 22 Novembre 2008 #5
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.496
    7.629
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA

    beh hai un motore aspirato, spendendoci molti soldi potresti guadagnare 10 cv lordi
     
  6. 23 Novembre 2008 #6
    AngeloE46ci

    AngeloE46ci Presidente Onorario BMW

    12.619
    932
    5 Ottobre 2008
    Reputazione:
    2.542.756
    (obbligatorio)
    io ho montato il modulo di Christian72 ed ho un 1.9 118cv benzina-metano.
    premetto che il mio debimetro è nuovo ma volevo provare a tirare fuori qualche cavallo in più!

    1) minimo regolarissimo
    2) pronta risposta del motore quando si accelera da motore al minimo, spunto iniziale
    3) linearità di erogazione
    4) aumento di potenza sia a metano che benzina
    5) meno differenza di prestazioni tra metano e benzina

    con una guida sportiva si avverte davvero tanto la differenza!

    MAV vieni nel club
    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=146289
     
  7. 23 Novembre 2008 #7
    MAV

    MAV Aspirante Pilota

    20
    0
    21 Novembre 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 318 ci
    Grazie 1000! Allora provo a contattare Christian e vediamo un po'...
    Ma devo confessare la mia ignoranza: cos' è il debimetro? A cosa serve e come influisce sulle prestazioni?
     
  8. 23 Novembre 2008 #8
    Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Regola l'immissione di aria nel motore e di conseguenza il rapporto stechiometrico di benzina da bruciare.
    In soldoni...più aria passa più benza viene buttata più forte vai
     
  9. 23 Novembre 2008 #9
    AngeloE46ci

    AngeloE46ci Presidente Onorario BMW

    12.619
    932
    5 Ottobre 2008
    Reputazione:
    2.542.756
    (obbligatorio)
    parole sante =D>=D>=D>=D>
    cmq contiene anche una mappatura per migliorare l'erogazione
     

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