Ciao... sono andato alla bep's di verona per vedere delle catene e i ragazzi per il mio modello di macchina mi hanno consigliato le konig k7, che dicono esser state fatte per gli assetti ribassati ecc... qualcuno le ha provate? si riesce a metterle su? perchè con la mano arrivo fino a metà ruota e mi chiedo come potrei fare per metterle su...alternativa se no le calze che mi pare siano più elastiche e più montabili PS: non volevo spendere troppo anche perchè monterò le termiche e i modelli a montaggio esterno tipo trak si trovano intorno ai 200 euro e sono un pò troppi...
Io sto aspettando che vengano a ritirare l'auto per montarmi le termiche , in ogni caso ho le catene da neve nel baule e sono le stesse che hanno proposto a te (erano quella della mia A3)..ad agosto (visto che andavo allo Stelvio) ho provato a montarle "a secco" per vedere se toccano da qualche parte: tutto ok (in pratica hanno l'anello più stretto rispetto a quelle normali)! Se vuoi un consiglio considera anche le "calze" io le ho usate sul porsche (TP con termiche) e mi sono mosso senza problemi :wink:. Purtroppo non durano molto e non costano poco , ma come comodità sono senza dubbio un'ottima alternativa!
quindi sei riuscito a montarle?!...il mio problema è che non riesco a passare con la mano tra la ruota ed il passaruota, o meglio arrivo solo a metà ruota e non potendo sterzare le ruote dietro volevo capire se avevi usato qualche tecnica particolare.. le calze se si va su neve e per emergenza dovrebbero durarmi una vita, però della gente le ha perse per strada, non vorrei succedesse anche a me...
Sì sono riuscito (io ho il pack M e i 17") è stato un pò macchinoso ma ce l'ho fatta facendo "scivolare" la catena dietro la ruota spingendola dai lati, visto che ha un anello in treccia d'acciaio. Le calze vanno messe solo se c'è neve sul fondo stradale altrimenti le bruci e non devi superare i 30km/h come con le catene. Che prezzo ti fanno delle catene k7?
quanto costano? se monti le termiche non preoccuparti più di tanto non dovresti avere problemi di rimanere bloccato nella neve e in caso di controllo sono equiparate alle catene
Beh immagino che l'assetto m sia un pochino più basso di quello dell'attiva, anch'io ho i 17" 225/45... Infatti le tenevo come emergenza, immagino che avendo le termiche se proprio non riesco a muovermi vuol dire che o c'è ghiaccio o tanta neve e qui le calze dovrebbero fare il loro dovere... meglio calze o catene? le catene stressano così tanto gli organi della macchina? ...nell'appartamento in montagna ho una salita discreta e un'uscita dal garage sfigata, mezza curva in salita e se ghiaccia è un casino, una volta non sono riuscito a salire con un pajero mettendo qualsiasi ridotta e ammenicolo vario , aveva le gomme normali però...
le calze non vanno sul ghiaccio?... sarebbe importante perchè se le tengo per le emergenze e non vanno nei casi estremi è una chiavica...
si ma sicuramente non all'altezza delle catene...se servono solo per casi estremi io andrei di catene
dico io casi estremi, sentendo dei ragazzi del forum sverniciavano tutti con le termiche in qualsiasi situazione anche i gipponi (mah... forse un pò esagerati :))... cmq le calze su ebay si trovano a 46 euro s.s comprese... le k7 118 euro...
in ogni situazione è magari esagerato ma trovarti qualcuno con un suv sotto una nevicata che arranca perchè non ha gomme termiche o calze o catene quello si...le catene sicuramente costano di più ma dovendole usare solo in situazioni in cui le termiche non riescono a togliermi d'impiccio le catene le trovo più appropriate le calze non sò quanta trazione mi danno in più rispetto alle termiche soprattutto sul ghiaccio
certo... quello che mi fermva era che mi sembrava di non riuscire proprio a metterle su... ma se karl.berto con l'm sport ce la fa dovrei farcela anch'io...
Se dietro hai i 225 "non potresti" montarle (così dice il libretto di istruzioni ...). Attenzione perchè può accadere che a vettura scarica non tocchino ma non è detto che ciò valga per tutta la corsa della sospensione. Su neve fresca "alta" (dove potrebbero andare in crisi le nostre TP anche con termiche) non penso che le calze migliorino la situazione, diverso su fondo ghiacciato dove sono il top. Bye
Ma se le fanno per le 225 perchè non posso montarle? perchè sono dietro?...quindi che mi consigli? calze?
Io le ho montate sulla A3 che era gommata 225 45 R17 (davanti :wink:),le ho provate anche sulla serie1 e riesco a metterle (in garage con auto ferma). Per altro in concessionaria mi volevano vendere le loro alla modica cifra di 150 euro (scontate ).. Io le mie le ho pagate 70 euro (2 anni fa) in un negozio di auto-ricambi. Di certo se vuoi andare sul sicuro prova a chiedere in concessionaria, ma se vuoi comodità di montaggio e rapidità vai sulle "calze", che però come dice 130rossa in caso di neve fresca vanno un pò in crisi. Io le catene le ho ereditate quindi non ho speso un euro e le tengo nel baule per casi estremi, ma settimana prossima metto le termiche.
vai su questo sito!!! fantastiche...lunedì le ordino! le ho viste montare...impressionante http://www.catenedaneve.com/k2_konig_ksummit.htm
Ma tu hai proprio le konig k7 o dellle altre sempre da 7mm però? Le conoscevo, solo che mi costano come le trak.. io volevo qualcosa di economico...
Sul pc alla bep's dando le indicazioni della mia macchina sono saltate fuori quelle catene...le avranno testate le case se le danno come montabili...
non me le ha consigliate la bmw ma sul sito della konig consigliano le k7 o k-summit...però se consigliano anche le k-summit che sono uguali alle trak allora va bene anche una catena da 9mm... giusto?
