Turbo PowerBooster, secondo voi funziona? | BMWpassion forum e blog
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Turbo PowerBooster, secondo voi funziona?

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da occhinerigg, 12 Novembre 2008.

  1. occhinerigg

    occhinerigg Kartista

    231
    3
    28 Giugno 2008
    Reputazione:
    39
    EX e60 520i poi 325i e92 ora 630i e63
  2. uploader

    uploader Guest

    Reputazione:
    0
    Non so se funziona, ma alla polizia che ti dice di aprire il cofano interesserebbe poco ....... :biggrin:
     
  3. cely

    cely Presidente Onorario BMW Top Reference

    11.292
    12.158
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    2.146.717.227
    530D e60
    a me mi pare na strunzata.....
    Una ventola che soffia aria dentro il turbo, turbo che viene gestito da una centralina elettronica che regola la pressione di sovralimentazione variandone la geometria.
    Anche ammettendo per assurdo che possa aumentare in magnera significativa la pressione dell'aria in entrata nel turbocompressore questa verebbe comunque modulata in basa alla mappa memorizzata sulla centralina.....
    Quindi in definitiva non serve a una mazza, almeno sulle nostre auto.
    E infatti tra l'altro anche se non so il tedesco penso sia per gli aspirati, una sorta di miniturbo elettrico, li forse a patto di rimappare bene la centralina per aumentare anche la quantita di benzina o gasolio iniettati potrebbe fare qualcosina, ammesso e non concesso che la sua portata d'aria sia superiore alla naturale aspirazione del motore.
     
  4. maxxis

    maxxis Aspirante Pilota

    14
    1
    30 Novembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW 530 xd
    Non funziona. Un ventilatorino elettrico non puo' competere con la potenza di un turbocompressore azionato dall'energia dei gas di scarico, quindi non ti aggiungerebbe un cz

    Scusa cely, mi sono sovrapposto...
     
  5. Gabo

    Gabo

    40.216
    5.478
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    Ma ancora vendono ste cose? #-o
     
  6. Spyke

    Spyke Primo Pilota

    1.362
    30
    5 Novembre 2008
    Reputazione:
    17.269
    520d G30
    A me sa tanto di C*****A:-k:-k , cose simili e' da una vita che circolano,una volta mi ricordo che vidi un "polverizzatore" di gasolio,una spece di tubino che andava istallato dopo il filtro del gasolio e prima della pompa......garantivano circa 10 cv in piu':-k:-k:-k:-k Mahh.....
     
  7. relic

    relic Amministratore Delegato BMW

    3.319
    104
    31 Maggio 2007
    Reputazione:
    629.571
    Giulietta Jtdm-2 170cv
    come già detto... è una min****ta...#-o
    se si vuole qualcosa di più dal 5**d ci sono 2 strade crXpro o rimappa... purtroppo soluzioni economiche per avere più cavalli "affidabili" non ce ne sono :wink:

    tra l'altro occhinerigg la tua non è turbo e questo non è un turbo...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 13 Novembre 2008
  8. occhinerigg

    occhinerigg Kartista

    231
    3
    28 Giugno 2008
    Reputazione:
    39
    EX e60 520i poi 325i e92 ora 630i e63
    Lasciamo perdere allora questo aggeggio inutile... Grazie raga, la pensiamo allo stesso modo
     
  9. CONTE

    CONTE Secondo Pilota

    727
    31
    22 Maggio 2008
    Milano
    Reputazione:
    57.252
    Audi S6
    Mi ricorda la Tucker o come cavolo si chiamava (quelli finiti su Striscia..)
     

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