Sondaggio: cambio manuale o automatico

Convinto tu

 

Per me il gusto di guidare con il manuale è unico. Tanto quanto è unica la comodità dell'automatico in altri frangenti :wink:

 

leggete le prove della M3 DKG contro la M3 manuale...Un computer è piu veloce di un uomo eh..

 

Questo lo si sa. Non si parlava di velocità nei cambi marcia nè di 0.2 decimi in meno nello 0-100. Si parlava di GUSTO nel guidare...a chi piace il cambio manuale difficilmente trova nell'automatico lo stesso "piacere". :wink::wink::wink:

 

Infatti :wink:

 

Io dico sempre "la prossima la voglio automatica!!!"...poi però non trovo mai l'occasione giusta....mi piacerebbe veramente averlo (se uno valido)

 

non mi pare che si parli di piacere di guida..:wink:

 

Credo che aristoweb e (sicuramente) io ci riferivamo "solo" a quello :wink:
Non entro nel merito delle prestazioni se no come giustamente fai notare tu bisogna prendere in esame QUALE cambio automatico e su che auto è montato. Se poi vogliamo buttarci sulla comodità in generale per chi si fa otto ore di traffico al giorno finiamo di parlare già ora e la chiudiamo con l'automatico a vita anche se fosse a tre rapporti :wink:

 

quoto..

 

Si parlava di cambi automatici, convertitore di coppia e amenità cantando, che cosa c'entra il doppia frizione?

 

è sempre un cambio automatico..:wink:

 

Più o meno come quello delle DAF!

 

AUTOMATICO !

 

Certo che lo steptronic è un gran cambio,
se lo paragoniamo al Variomatic della DAF, o al Multitronic dell'Audi (sono la stessa cosa)...

 

Quoto.

 

non ho nulla contro il cambio manuale, anzi....la quasi totalità delle mie auto lo è stata.

Ma saranno un 4 anni che guido solo auto automatiche, e non torno piu indietro, dirò di piu, se c'è un modello d'auto che mi piace, se non c'è la possibilità di averla automatica, non la prendo.

ovviamente quando dico "automatico" intendo tutto cio che offre oggi la tecnica motoristica, nel senso che una auto che non ha il pedale della frizione vuoi o non vuoi è automatica..sia essa una ferrari, una smart o una panda.

Il pedale della frizione a mio avviso ha fatto il suo tempo, come ho detto prima è destinato a sparire, durerà solo sulle super economiche, o d'altra parte sulle super sportive per i nostalgici, ( come per la ferrari e la nuova california, che manuale la faranno in un secondo tempo)

Certo, una 123d msport la vedo bene manuale, una serie 3 50e 50
ma una 5 una 7 o le x automatico d'obbligo, c'e lo vedete uno su un serie 7 lavorare con la frizione??...ma no dai.....

 

Sono d'accordo con te, IMHO è un pò ridicolo avere un 7ER manuale:wink:.

 

è molto soggetiva la cosa
su tutte le bmw ke ho avuto e ke ho l'ho sempre messo...il manuale al giorno d'oggi x l'uso ke si fà dell'auto è un pò demodè...anke se il manuale avrà sempre il suo fascino...:wink:

poi dipende molto uno quanta strada fa...se ne fà molta,se vuole la comodità,una "rottura" in meno prende l'automatico...se uno prende l'auto x pochi km l'anno e gli piace andare in pista e divertirsi allora ke pensi bene al manuale...:wink:

 

Io preferisco il manuale anche se a volte mi fassa in mente di prendere un automatico pero ho troppa paura dell'affidabilità...se si rompe sono c.azzi

 

luca è pro manuale :wink: