De-ANGELato e Arrabbiato

Metti i led, costano una quarantina di euri, x l'omologazione devi trovare il pignolo, ma se hai le luci accese non si accorge di niente,a meno che.... per mestiere non fa l'oculista...
E risolvi pure il problema delle luci mortuarie..... sugli angel

 

una cosa BASILARE per fare durare di piu' le lampadine sarebbe SPEGNERLE prima di ogni accensione e spegnimento auto..,durano almeno il doppio:wink:
in quanto ai led:
1)durano almeno 30 volte piu' delle lampadine
2)non sono omologati,ma da vedere sono bellissimi:wink:solo io trovo i carabinieri OCULISTIci vuole veramente il pignolo
3)nessun errore nel computer board
vedi tu...io li monterei subito:wink:

 

piccola dimostrazione di come viene...

 

Ahahah, carabinieri oculisti....
ma i miei sono bianchissimi , non azzurrati.

 

Ma si compra il kit?o solo la lampadina?

 

kit portalampada con led ultraluminoso

 

segui da qua la discussione con relativo link.:wink:
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=134923&page=12

 

lasciate quelle originali...fanno un bel contrasto con lo xenon....e si vedono anche di giorno!!!!!!!!:wink::wink:

 

Quoto in pieno.
All' atto dell' accensione le lampadine si prendono un bel sovraccarico di tensione che si può evitare accendendole a motore già avviato.

 

Infatti..A me piacciono quelle originali xkè si vedono di giorno e c'è contrasto...

 

EUREKA
invece io finalmente ho capito come cavolo funzionano i miei fari.

Forse qualcuno si ricorderà che in un altro post chiedevo a cosa cavolo serviva avere 2 fari per parte se poi ne funzionava solo uno....

Ho i bixeno , e mi sono accorto che i fari centrali (quelli piu' vicini al doppio rene) sono sempre spenti e non c'è modo di accenderli (nella mia è cosi').
Oggi guardando le lampadine degli angel mi è venuta un idea geniale: dopo avere estratto il portalampada ho acceso gli angel.... e ci sono rimasto di cacca!!!!!!
Dalla parte dove avevo tolto il portalampada erano spenti entrambi gli angel (io ero convinto che ci fosse una lampadina per ogni angel... pura ignoranza mia) , cosi' ho infilato una luce nell'alloggiamento della lampada (una lucina da ottorino) e magia si sono riaccesi entrambi.

Quindi , con la lucina infilata nell'alloggiamento angel ho scoperto che faro è sempre spento perchè non è un faro.
E' semplicemente l'alloggiamento dell'alogena per gli angel.

Al che mi viene spontanea una domanda:
Ma se io vado in un rivenditore di meteriale elettronico, e compro N°2 LED ad alta luminosita' e li monto nel portalampada.... (magari con l'aggiunta di una resistenzina per equiparare il consumo all'alogena originale) ...
Dovrei ottenere gli angel bianchi con una spesa prossima ai 5 o massimo 10 euro (o ho detto l'ennesima c*zz*t* ??????)

 

????
I fari centrali piu' piccoli servono per il lampeggio, ma quando accendi gli abbaglianti oltre ai bixenon si accendono anche loro ( nella mia e' cosi)

 

Devono essere ad altissima luminosita' altrimenti vedi poco o nulla

 

Ho provato e riprovato... anche facendo salire qualcuno a smanettare con le luci mentre io guardavo i fari:
Da me i fanalini centrali sono sempre spenti, fanno tutto quelli esterni.
Infatti ho visto che molti nei fari centrali hanno una parabola cromata con la lampadina alogena, invece la mia sembra un altra luce xenon, ma in realta', ben nascosta in fondo c'è l'alogena degli angel....
ecco un paio di fotine dei miei fari :

 

Fino a oggi ero convinto che in quel BUCO NERO si nascondesse un faro xenon.
A questo punto non capisco da cosa deriva il nome BIxenon.

Se i fari Xenon erano gia' ampiamente diffusi... e io ho i BIxenon...
Che differenza tra i due tipi di fari????? Perchè non li hanno semplicemente chiamati Xenon con ghigliottina?????? (lasciamo stare i miei vaneggiamenti che è meglio!!!)

Comunque il punto non è questo, ma semplicemente mi è venuto il sospetto che i famosi bulbi a LED , che vendono su ebay e similari non siano altro che "impiantini" gemelli a quello che ho descritto prima, e cioè banali LED piantati in un portalampada.

 

Ahhh ma te hai una restyling con gli angel che fanno da luci diurne.
Tutta un'altra musica.

 

Quindi cosa vuol dire.... vienimi incontro...
Vuol dire che posso provare a fare la modifica???? o rischio di litigare col computer di bordo????

 

I tuoi sono le luci diurne obbligatorie per legge.
Noi invece con i vecchi angel dobbiamo accendere per forza anche gli anabbaglianti, fuori citta'.
Quindi...non cambiare nessuna lampada.

 

Vuoi dire che fuori citta' posso accendere solo gli anelli senza rischiare la multa????????? :)
Beh magari le cambio con altre alogene tipo le Xenon stile
Pero' sinceramente non so che H sono....

Sono piccole come le H7, ma devo controllare se sono effettivamente H7 o se hanno l'attacco diverso..... piu' tardi verifico.