525xd Touring non cammina!

Infatti :wink: però anche la sensazione vuole la sua parte, se non stai con gli occhi sul contakm. la cattiveria dell'inniettore ponpa è + appagante, anche se poi finisce quasi subito
alle volte anche la mia mi da quasi la sensazione di non essere cattiva, però poi guardando lo specchio retrovisore, vedo che le auto si allontanano velocemente....:wink:

 

P.S.
ora con una leggera mappa ha quella punta di cattiveria in + che mi appaga, almeno per adesso

 

Secondo me è ancora affezzionato al "rumore" dell'iniettore pompa e quì gli manca.
Ai 170 con la passat hai più o meno le stesse sensazioni che hai con il 525 ai 120 .

Io avevo un punto TD e poi ho preso un 120d.
All'inizio ero deluso e pensavo dovesse andare di più con 163 cv...poi, come già detto sopra, vedevo tanti puntini piccoli nello specchietto...erano tanti Tdi audi e WW 140 cv , uno pure con la rimappa non ce l'ha fatta a superarmi...e dire che a me non sembrava di andare così forte...

Vai di Biemme...

 

penso anche io che sia più che altro una questione di sensazioni, legate all'aver utilizzato per molto tempo motori TDI, che danno l'impressione di avere molta più grinta di quello che poi in realtà hanno, grazie al tipo di erogazione data dall'iniettore pompa, ora ti devi "abituare" all'erogazione del bmw che è come ti hanno già detto molto lineare, ma in costante tiro, non sentirai mai la "botta" che ti dava il tdi, ma dai 1500 ai 5000 sarà sempre in tiro, ora tieni conto che hai pochi km e che si slegherà...:wink:

 

In effetti ripensandoci il problema dovrebbe proprio stare nell'impressione che hai.
Quando ho comprato il serie 5 all'inizio non mi rendevo conto di quanto andasse, è troppo silenzioso e regolare.
Se hai dubbi, puoi sempre "affiancare" una Passat di qualche tuo amico/collega e vedere come se la cava in accelerazione. Secondo me dopo 100 metri non ti vede più....