Primo tagliando personale....cosa fare? | BMWpassion forum e blog
  1. Questo sito utilizza i cookies. Continuando a navigare tra queste pagine acconsenti implicitamente all'uso dei cookies. Scopri di più.

Primo tagliando personale....cosa fare?

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da Gilu, 8 Ottobre 2008.

  1. Gilu

    Gilu Kartista

    99
    2
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    41
    BMW 520i E39 Touring
    Ciao ragazzi, essendo in procinto di fare il mio primo tagliando con la macchina (trascorsi oltre 20.000 Km dall’acquisto) e visto che il computer

    Ciao ragazzi, ho bisogno di alcuni consigli. Devo fare il mio primo tagliando (trascorsi oltre 20.000 Km dall’acquisto) e visto che ho un amico che lavora nel settore dei ricambi auto vorrei prendere il necessario da lui, purtroppo non ho il libretto dei service (Comprata l’auto usata) per cui noi avremmo pensato a qualcosa del genere:

    Fitltro Aria-Filtro Olio-Olio motore-Filtro Benzina-Filtro Abitacolo-Pasticche Freni (me le segnala il computer);
    1-manca qualcosa o, secondo la vostra esperienza, c’è qualcosa che potrei evitare di sostituire?
    2- le pasticche dei freni da sostituire sono per tutte e quattro le ruote o solo quelle davanti?

    Ciao e grazie a tutti per l’aiuto.

    Gilu.
     
  2. beckervdo

    beckervdo

    55.828
    4.232
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010

    Dato che non sai se è stata tagliandata o meno a questo punto gli interventi nell'ordine sono:

    Filtro olio
    Filtri Abitacolo clima
    Olio e fluidi vari (acqua raffreddamento e tergi)
    Filtro Aria
    Eventuale controllo di Cinghie (trapezoidale e compressore clima)
    Eventuale controllo di candele, bobine e soppressori.
    Per quanto concerne i pattini freni, fai affacciare il meccanico e vedi se sono da sostituire. Anche perchè potrebbero essere anche i dischi ad aver bisogno di un controllo (ma non sapendo i chilometri da quanto stanno su e da come sono stati usati è meglio dargliela una controllata)
    :-k
    mi sembra null'altro ma i "benzinari" by BMW ti potranno dare altre notizie a me sconosciute
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Ottobre 2008
  3. Gilu

    Gilu Kartista

    99
    2
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    41
    BMW 520i E39 Touring
    Perfetto Grazie beckervdo, farò controllare anche i dischi (speriamo siano OK....:wink:)

    Comunque la macchina l'ho presa a 63.000 Km e ora ne ha poco più di 85.000. Comprata usata da un conce Alfa Romeo e "tagliandata"...spero.

    Comunque ad oggi il Computer di bordo mi ha segnalato solo una volta la mancanza di olio che ho provveduto a rabboccare in attesa della scadenza delle lucine per il tagliando
     
  4. Rafale

    Rafale Direttore Corse

    2.090
    86
    25 Marzo 2007
    Reputazione:
    5.964
    BMW E39 528i @GPL
    mmm..da controllare per eventuali perdite di olio,se la macchina non fa fumo allo scarico..normalmente l'M52 NON consuma affatto olio..
    visto il chilometraggio,augurandoti che sia realistico,io nel dubbio aggiungerei senzaltro la pompa acqua..è un componente che costa poco,ma che se cede ti fa un sacco di danni..con l'occasione cambi anche olio freni e liquido refrigerante come ti han già consigliato
    PS: se hai la spia dei freni accesa allora ricorda che insieme alle pastiglie devi sostituire anche il sensore di usura corrispondente (ne hai uno alla ruota ant sx ed uno alla post dx)
     
  5. Gilu

    Gilu Kartista

    99
    2
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    41
    BMW 520i E39 Touring
    OK ragazzi grazie, farò come mi avete detto e mi faccio fare il prezzo anche della pompa dell'acqua e del resto.

    Un'ultima curiosità, ogni tanto mi segnala anche "contr. livello acqua", io controllo ed il livello è giusto, cosa può essere?

    I Km penso siano reali, la macchina era unico proprietario, eventualmente come faccio a controllare?

    Ciao e grazie a tutti.
     
  6. Rafale

    Rafale Direttore Corse

    2.090
    86
    25 Marzo 2007
    Reputazione:
    5.964
    BMW E39 528i @GPL
    per quella segnalazione è il maledetto trasduttore di livello che ogni tanto si incastra..lo fa anche sulla mia..per la serie "sulle E39 non ci si annoia mai,succede sempre qualcosa " :cool:
     
  7. alfauno

    alfauno Collaudatore

    398
    5
    26 Ottobre 2006
    Reputazione:
    10.611
    525d touring
    Tra non molto devo cambiare l'olio, mi potete aggiornare sui prezzi?
    Ho percorso circa 13000 km con il mobil1, cambio anche il filtro?
     
  8. beckervdo

    beckervdo

    55.828
    4.232
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    come regola il filtro va ogni due cambi d'olio - quindi in parallelo con il tagliando.
    Se usi olio LongLife (scadenze 20-30mila km) allora lo fai ogni scadenza LongLife. Altrimenti ad ogni tagliando, cambi il filtro dell'olio assieme agli altri.:wink:
     
  9. Gilu

    Gilu Kartista

    99
    2
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    41
    BMW 520i E39 Touring
    Bene ragazzi ho ripreso la macchina da qualche giorno, ho speso circa 700 euri per:
    - sostituzione dei filtri olio, benzina, abitacolo, aria
    - pastiglie freno e relativi sensori su tutte e quattro le ruote
    - pompa dell'acqua
    - olio
    - liquido refrigerante
    mi sembra tutto, che dite ho speso il giusto o poteva andare meglio?

    Una domanda, ieri, dopo pochi giorni che ho ripreso la macchina, mi si era già spenta la prima lucina verde del controllo sei services; ma per caso tiene conto del tempo intercorso fra lo spegnimento di tutte le luci verdi e quando effettivamente ho fatto il tagliando (è passato sicuramente poco più di un mese) oppure devo tornare dal tipo e farmelo resettare nuovamente "per bene"...

    Ciao e grazie a tutti.

    Gilu.
     
  10. beckervdo

    beckervdo

    55.828
    4.232
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010

    Dopo quanti km dal tagliando si è spenta la prima lucina?
     
  11. Gilu

    Gilu Kartista

    99
    2
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    41
    BMW 520i E39 Touring
    mah, diciamo fra i 600 e i 700, se non tiene conto dei Km fatti fra lo spegnimento di tutte le lucine e il reset per me sono pochissimi.

    Calcola che da quando l'ho presa a quando mi si sono spenti tutti c'ho fatto oltre 20.000 Km...per cui 600-700 per una lucina sono pochi.

    te cosa ne pensi?
     
  12. beckervdo

    beckervdo

    55.828
    4.232
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Le lucine si spengono anche in funzione dello stile di guida e del tipo di strada che fai eh...se hai cambiato stile o strade nell'ultimo mese è normale che si abbassi con un impegno più gravoso.

    Di solito un led verde dura circa 2000km
     
  13. Gilu

    Gilu Kartista

    99
    2
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    41
    BMW 520i E39 Touring
    Allora c'è qualcosa che non va per due ragioni:

    1- lo stile di guida è sempre lo stesso e le strade che percorro pure
    2- mi è durata si e no 1000 Km (sicuramente meno) e in precedenza (da quando l'ho comprata) le lucine mi sono durate sicuramente più di 2000 Km l'una

    Io vo a farmela riazzerare e poi si vede.
     
  14. beckervdo

    beckervdo

    55.828
    4.232
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Fai bene, tanto poi comunque si riadatta senza problemi e comunque 600 km su 10mila e passa per un tagliando o cambio olio non sono ancora un peso sul totale.
     
  15. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

    6.840
    464
    30 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.634.544
    316i Compact e36 / 320d e46
    :-k scusami se ti contraddico (di solito sn d'accordo con te:wink:), ma è un errore sostituire il filtro ogni due cambi olio: per la presenza di una considerevole quantità di olio nel filtro (diciamo circa mezzo litro, ma varia a seconda dell'auto), per diffusione delle impurità verso le zone a minor concentrazione e per l'elevata azione detergente del lubrificante nuovo si ha il risultato quasi immediato di contaminare l'olio nuovo con una parte non irrilevante dell'olio esausto...

    è una cattiva abitudine](*,) sollecitata agli albori dell'automobilismo di massa per diminuire un po' i costi del cambio olio, che all'epoca si faceva ogni 4-5000km. Che, come tutte le cattive abitudini, è dura a morire.](*,)

    ciao becker:wink:

    P.S.: la mia 525tds ha una VDO Dayton, arancio come la strumentazione...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 30 Ottobre 2008
  16. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

    6.840
    464
    30 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.634.544
    316i Compact e36 / 320d e46
    può capitare che al riazzerarsi delle spie qualcosa non vada per il verso giusto: in tal caso si ha una rapida "morìa" di lucine verdi.

    Sulla 525tds di mio padre, nei suoi lunghi 400.000km, è capitato un paio di volte: riazzerandola problema sparito

    ciao
     
  17. beckervdo

    beckervdo

    55.828
    4.232
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Vero quello che dici a riguardo del filtro olio (la tds ne porta quasi mezzo litro) per quello che costa si potrebbe anche sostituire sempre (il prezzo varia da 15/20 €)

    Ciao Mix:wink:

    Ps difatti da quello ho preso il mio nick
    da un BeckerMexico su un Mercedes ed un Vdo Dayton che stavo per acquistare sull'audi:mrgreen:
    E da lì la fusione:mrgreen:
     
  18. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

    6.840
    464
    30 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.634.544
    316i Compact e36 / 320d e46
    ma sei iscritto a ingegneria meccanica? vedo che hai il link alla formula SATA...ne fai parte? sarebbe stato un mio sogno al politecnico, ma non mi è stato possibile...:sad:

    P.S: il 525tds ne porta proprio 1 litro nel filtro...
     
  19. beckervdo

    beckervdo

    55.828
    4.232
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    sì sono iscritto ad ingegneria meccanica :biggrin:

    E faccio parte del Formula SAE per l'università di Salerno.

    Questo è il secondo anno che partecipo come responsabile del reparto sterzo/freni e abbiamo in programma la realizzazione del veicolo marciante in modo da rientrare in classe 1:wink:

    Ps grazie della correzione:wink:
     
  20. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

    6.840
    464
    30 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.634.544
    316i Compact e36 / 320d e46
    complimenti e in bocca al lupo..formula SAE, sì nn SATA, vabbe'..
    per che materia? Costruzione di macchine, Meccanica Applicata, Meccanica dell'autoveicolo?
     

Condividi questa Pagina