Prova 123d Futura 5p su Auto di Ottobre

C'è, e si chiama 135i...

 

con una vecchia (91) sierra 2.0 benza da 122cv da 80-120 in quinta marcia in 12,5 sec.

piu di 14 sec sono un eternità, anche considerando il fatto che si tratta di un aspirato a benzina

 

Ma scusa...tu pensi che quei 0,8 secondi siano percepibili? E' un valore così basso che se ripetessi il test 10 volte avresti risultati sempre diversi...
A parte questo credo sia normale che un diesel con 400Nm di coppia, 2 turbine e 204 (c'è chi dice di più) cv abbia la stessa, se non migliore, ripresa di un 3000 aspirato...
I 14 del 120i sono tanti, ma rispetto il Sierra dobbiam pensare anche al peso dato da tutti i confort e sistemi di sicurezza passiva...

 

si ok il 135i,ma un turbo benza dovrebbero fare!!scusate l'OT,ma l'aspirato a confronto del turbo,che cambia???

 

ma voi ci credete che fa 21 a litro ? la mia polo 1.9tdi 130cv se fa 12-13 è un miracolo , come fa questa 123d con 70cv in piu a fare piu di 20 a litro..

 

azz..

 

I dati che mi hanno sorpreso sono:

in positivo: 80-120 in VI in 7,99 ... praticamente quanto la mia 118D in IV ....

in negativo: tempo sul giro della pista di prova solo 45 centesimi di secondo meglio del 120D ... quindi su percorso misto in extraurbano se la giocano ...

 

Pare proprio di si...un punto a favore del 120 e non perchè sia meglio, ma perchè si avvicina al 123...

 

ma che senso ha un simile paragone....
bisognerebbe vedere se sto 120d non ho il numero 10/07 di auto, fosse dotato di un minimo di assetto tipo quello dell'attiva, poi occorre vedere le condizioni della pista.... che senso ha una prova non contemporanea, con temperature differenti, con gommature differenti e chilometraggi all'attivo differenti?
no non ci siamo.......

 

quoto.
ragazzi ma allora non ci capiamo....la 120d della prova era steppppppppp. Anche in pista era step.......non si possono paragonare ste prove...

 

Nel giornale c'è scritto che il tempo della 123d nn è stato molto superiore a quello della 120d xchè hanno trovato gomme nn all'altezza (infatti mi sembra che ci sia scritto che andava spesso in sottosterzo e sovrasterzo) e i freni che andavano spesso in fading....

 

e pensare che questa pesa 100kg in piu' di una normale visti gli accessori, e che non ha l'assetto M!!!
Grande 123d

 

niente assetto e 4 gomme 205
l'120d era attiva + 225 posteriore....heheheheh

 

era attiva e gomme 225 vi sembra poco?

 

si si la gommatura sbagliata un assetto ballerino.... una pista che sicuramente ha messo alla prova il dtc frenandola in continuazione... no non ci siamo....

 

ci siam incrociati... ste prove a distanza non hanno senso.