911 Carrera S (997) '07 vs BMW M3 V8 DKG | DCT Convertible | BMWpassion forum e blog

911 Carrera S (997) '07 vs BMW M3 V8 DKG | DCT Convertible

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Ronald, 1 Ottobre 2008.

  1. Ronald

    Ronald Collaudatore

    361
    10
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    -31
    BMW E92 335d MSport
  2. Fable

    Fable Primo Pilota

    1.497
    34
    5 Dicembre 2006
    Reputazione:
    608
    Cayenne 958 diesel e bmw nine t
    ...Andrà come sempre tanto...E di più :mrgreen:

    ...Ma costa sempre troppo e non ha il baule!!!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  3. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Bhe, due considerazioni.

    Il Carrera cammina un casino..........e si sapeva.

    Altrettanto vero che la M3 Cabrio spara oltre 1.900 kg O_o.

    Bho........mi aspettavo di vedere un video il cui il 997 andava via di brutto.
     
  4. alexanco

    alexanco Direttore Corse

    2.069
    20
    9 Giugno 2004
    Reputazione:
    219
    Carrera 4S

    si ma il 997 s pre rest ha 65cv in meno ci mancava anche che andasse via di brutto

    certo se lo butti in pista lo vedrai andar via di brutto
     
  5. KILLER QUEEN

    KILLER QUEEN Presidente Onorario BMW

    11.556
    578
    9 Febbraio 2007
    Reputazione:
    42.470
    LA CAFFETTIERA.
    1900kg...e chi l ha progettata, giuliano ferrara??:(
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  6. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Non lo so.......65 cv vengono pareggiati da 300 kg di differenza, secondo me.

    Ora non so quanto pesi un 997 S cabrio.......ma tieni conto che ha anche lo scarico e non sappiamo se completo o solo terminale.
     
  7. alexanco

    alexanco Direttore Corse

    2.069
    20
    9 Giugno 2004
    Reputazione:
    219
    Carrera 4S
    guarda il mio 4S pesa 1495 a secco di solito i cabrio porsche pesano circa 65-75kg di piu

    trovo difficile che 300kg pareggino in linea retta 65cv

    il 996 4S per esempio va pari pari come l'M3 E46 pesano suppergiu uguale e l'M3 ha 23 cv in piu
     
  8. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    quindi............1500 e non se ne parli +, la tua è 4, per cui compensiamo quei 60/70 kg che la tua pesa in più rispetto ad una S normale.

    I kg a sfavore della M sono ben 400...............:eek::eek:

    Follia.......

    In più sai bene quanto il motore a sbalzo migliori la trazione.

    Mi aspettavo di vederla andare via di brutto, confermo dati alla mano.

    Il fatto che siano rimaste testa a testa fino alla fine è un ottimo risultato.
     
  9. M.moro

    M.moro Primo Pilota

    1.034
    5
    20 Marzo 2008
    Reputazione:
    18
    RIPRESA PATENTE -30GG! POI m3
    giusto mettiamo il motore della M su una911 poi vediamo chi stà avanti.
     
  10. alexanco

    alexanco Direttore Corse

    2.069
    20
    9 Giugno 2004
    Reputazione:
    219
    Carrera 4S

    scusa eh ma se la 911 sta davanti con 65cv in meno figuriamoci col motore dell'M
     
  11. Fra335

    Fra335 Amministratore Delegato BMW

    3.341
    182
    17 Maggio 2007
    Biella
    Reputazione:
    4.892
    530d xDrive F11 LCI M-Sport
    si ma 65cv in meno sono sempre meglio che 500kg in più fidati :wink:
     
  12. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Infatti concordo..........il peso della cabrio è semplicemente assurdo.

    Ciò nonostante mi lascia positivamente impressionato il risultato alla luce di tutta quella differenza di peso.

    Cioè......1.900 Kg sono una Classe S mercedes..........

    :eek:
     
  13. francesco1980

    francesco1980 Amministratore Delegato BMW

    3.138
    46
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    533
    in attesa X6M - M3 e92
    quoto..:wink: una 997S 355cv va quasi come la M3 e92 su strada ( in pista va piu forte il 997) , questa nuova S va un po di piu della M3 e92 anche con 40cv in meno...Porsche è Porsche eh..=P~
     
  14. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.221
    1.020
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    anche io pensavo che la 4S la lasciasse indietro. Praticamente vanno uguali, la M3 coupè va piu' forte
     
  15. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.221
    1.020
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
  16. M.moro

    M.moro Primo Pilota

    1.034
    5
    20 Marzo 2008
    Reputazione:
    18
    RIPRESA PATENTE -30GG! POI m3
    Allora la m3 coupè è più veloce della 911 sia coupè che cabrio, in pista la porsche risulta leggermente più efficace per ovvii motivi: Motore posteriore barricentro + basso, carreggiata più larga, peso. torno a ripetere la cosa eccezzionale della 911 non è il motore è l'insieme della macchina. OK?
     
  17. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.221
    1.020
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw

    concordo, ma qui si sta paragonando lo sparo. C'è anche da dire che a certe velocità la componente aereodinamica influisce molto e penso che quello che da piu' vantaggio alla 911 sia proprio questo piuttosto che il minor peso
     
  18. M.moro

    M.moro Primo Pilota

    1.034
    5
    20 Marzo 2008
    Reputazione:
    18
    RIPRESA PATENTE -30GG! POI m3
    il peso influisce in pista grazie ai trasferimenti di carico. Negli spari la 911 non inpensierisce la m3 e92 coupè,
     
  19. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.221
    1.020
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw

    io ti dico A e tu mi rispondi B :lol:. Sono d'accordo con te anche sul peso, fattore fondamentale per girare in pista. Ma ripeto qui si considera uno sparo rettilineo su una pista di un aeroporto. La componente peso influirà fino ai 100 km/h poi secondo me i fattori fondamentali sono KW e aerodinamica.
     
  20. M.moro

    M.moro Primo Pilota

    1.034
    5
    20 Marzo 2008
    Reputazione:
    18
    RIPRESA PATENTE -30GG! POI m3
    infatti ti ho già risposto.
    Allora la m3 coupè è più veloce della 911 sia coupè che cabrio.
     

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