no macchè sei matto.. il 118i che schifo.. addirittura un secondo in più???? e come faccio a fare lo splendido per strada con un secondo di più.. e poi solo 143 CV... no no.. se ti fai il benzina o vai di 130i o non ti comprare niente... ovviamente scherzo e ti quoto in tutto.... la penso esattamente come te
te ne fai 37000 e hai fatto benissimo a prendere il diesel ma su questo forum c'è gente che ha il diesel anche se fa 10000 o 15000 km all'anno.. e cmq prima ho detto due volte benzina ma volevo dire che il 70% delle benzina vendute è composo dal 116i... sconsigliare a priori il benzina e sollevare addiruttura dubbi sul perchè sia commercializzato(non mi riferisco a te.. ma qualcuno l'ha detto) mi sembra follia allo stato puro
sono il primo a stigmatizzare certi acquisti. anche perchè affermo da una vita che il diesel, portato sempre in città, crea tanti casini.. dallo stress del motore al DPF.. il 70% dei benzina sarà pure composto dalla 116i ma quante 116i ci sono sul totale delle vendite della 1er?
bè ma sul totale è normale che le benzina in generale siano poche... anche perchè la serie1 è nata nel momento in cui il diesel ha visto crescere le sue vendite in maniera esponenziale.. e va anche detto che BMW spinge molto di più sul diesel che non sul benzina.. almeno per quanto riguarda i 2 litri che poi sulle serie1 rappresentano la stragrande maggioranza.. ma non metto in discussione che il 120d e il 118d siano molto più vendute del 116i... però non mi sembra neanche giusto il fatto che venga consigliata a priori il 118d rispetto al 116i per il semplice motivo che viene considerato fermo... ma avere un diesel per uso semplicemente urbano e facendo solo 20000 km all'anno non è consigliabile... io misento di consigliare al nostro amico il 116i ma non denigrare il diesel ma semplicemente perchè è un motore onesto e non così negativo come molti (senza neanche averlo provato, e non mi riferisco a te) dicono..
Si' ma se in molti diciamo che ci sembra lento, ci sara' un motivo....Insomma dovete anche rispettare l'opinione di che dice che e' fermo, perche' se lo dico vuol dire che per me lo e'.
hai espresso le tue idee con buoni argomenti e nel rispetto degli altri. anche se non concordo, rep+:wink:
è bellissimo vedere come su questo forum sembra che tutti l'abbiano provato questo 116i.... è normale che te che guidi un 123d dici che il 116i è fermo.. per me che vengo da mini cabrio one de luxe e da polo 1.4 TDI 90CV il 116i ha una bella spinta.. certo.. il 120d è un'altra cosa.. ma il 116i non è da buttare è una macchina sicura che svolge bene il suo lavoro e ti permette di fare sorpassi in tranquillità.. naturalmente non è una macchina da corsa.... e cmq mi sembra che sei te che vuoi convincere tutti (anche chi la possiede) che il 116i è un polmone sensa senso.. detto ciò ci tengo a precisare che queste sono mie opinioni e che nonvoglio in alcun modo offendere nessuno
anzi direi che se devi prender diesel o prendi 330d o niente...perché il motore BMW diesel nasce a sei cilindri ed ha un suono e una rotondità sconosciuta al quattro cilindri, quindi niente bmw 120d misera 4 cilindri; ci vogliono almeno 231CV per marciare come si deve oh ma insomma, io piste attorno non ne vedo, ma che ci fate voi con tutti sti cavalli. Io vado benissimo con i 102CV della mia "miseera" 316i compact del lontano 1997 e 210.000km, mi fa i 200 di tacho, percorro in media (reale, cioè i chilometri percorsi diviso i litri consumati in un anno) 13,7km/l, se devo fare un sorpasso raramente sento l'esigenza di scalare marcia, mi costa solo un cambio olio (normale olio 15W40 non li da 20€ al litro) ogni 15.000km. E in moto a minimo sembra spenta....che bello, neanche avessi lo start-stop. Credo che una più moderna 118i con l'iniezione diretta e l'E.D. possa consumare meno della mia; di più non ci credo, è impossibile, a meno che voi viviate su un pianeta dove valgono altre leggi di fisica
Esatto Hai detto bene, vi sembra lento, è una sensazione personale, per te magari è lento, mentre per chi normalmente guida un'auto con meno cv, può sembrare addirittura veloce; ma i parametri su cui ci dobbiamo basare per dare un parere oggettivo, sono i dati oggettivi: per gli scettici basta guardare i dati prestazionali della 116i per vedere che non è nè un polmone nè un fulmine di guerra, ma un 1.6, un'auto media, dalle prestazioni nella media della cilindrata e della categoria. Quoto. Parole sante. p.s. che bella la compact
esattamente quello ceh volevo dire io.. qui è tutto molto est4remizzato e impostato sui cavalli.. e non tutti sentono l'esigenza di calvalcarne così tanti.... se sapessi dare la rep + te la darei subito
ma perché tu hai la 116i? come fai a dire che è "lenta"? lento ( da dizionario): notevolmenten ridotto o limitato nella velocità anche in modo tale da condurre ad un esagerato impiego di tempo o all'accumulo di un cero ritardo per lo più sgradevole/tediosa, insopportabile monotonìa. affermare che una vettura che supera i 200km/h e 0-100 in 10,5 sec è lenta è un assurdo, è una negazione della realtà. Tu puoi dire che la 116i è "più" lenta della 123d, non che è lenta in assoluto.
oddio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MIXCOMPACTE36 SANTO SUBITO!!!!!!!!!!!! FAGLIELO CAPIRE AD alcuni che son testardi come pochi altri... dicutere si.. avere le proprie opinioni anche ma dover convincere tutti quanti e a tutti i costi che quello che pensano loro è falso non è regolare...
grazie per il complimento, sì è ancora bella, fa sempre la sua figura, insomma dove vai, sei sempre in BMW. Infatti gli altri dicono "ho una Polo" o "ho una fiesta" o "ho una Croma", noi basta dire "Ho una BMW":wink:, non serve nemmeno specificare quale...anzi, negli anni 80 dicevano (gli snob) "mi sono fatto IL BMW"
Che poi la compact all'epoca era l'unica Bmw corta e giovanile, le altre erano tutte macchinone come linee più da 50enni...diciamo che la serie 1 ne è stata l'erede.
assolutamente d'accordo, la 1 è l'erede della 3corta; la 1 è appena 3 cm più lunga e 5 più larga, ed ha la stessa altezza.... a me fa impazzire la 1 3porte infatti, è proprio bella. Mi piace anche bianca, è un bianco splendido Anche la 3coupé era giovanile, ma oggi sconta un posteriore più vecchio essendo uscita a fine 91 mentre la compact a fine 94
ragazzi, non vi offendete ma credo che la compact sia in assoluto la bmw piu' brutta mai costruita...non me la paragonate con la 3 porte per favore perche' a parte le misure non ci vedo nulla di simile...al massimo paragonala con la 1er coupe'....
la bellezza è un parametro soggettivo, per fortuna. è simile l'impostazione, l'idea di base. La 1 coupè è un coupé, con volumi del tutto diversi; la compact ha solo un accenno di coda
