PARTO CON ALCUNE CONSIDERAZIONI: 1) la nuova c di linea mi piace, e molto, si e' buttata verso un elegante sportivita', imho con il kit amg e' una bella bestia. 2)i vecchi diesel non andavano una minchia, ma allo stesso tempo erano moooolto affidabili e consumavano aria...possiamo dire lo stesso dei nostri diesel bmw, vecchi ed odierni???(rimarchiamo pero' i problemi enormi di elettronica che le mercedes avevano fino all altro ieri, su sti nuovi modelli non so, ci erudira' in questo alex) 3) le classe c sono state un grosso buco nell acqua, inizialmente, e non ho capito il motivo, detto tra noi. come faccio a dire una cosa del genre, visto anche che ce ne sono tante in giro??semplice, e qui molti veneti possono confermarvelo: ora non so, ma fino 8/9 mesi fa i concessionari merdeces erano pieni, ma strapieni di piazzali di classe c da targare o km zero, dove c'era uno sconto minimo del 20%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e faccio notare che un utente affidabilissimo del forum, uno che bazzica in macchine e ne cambia spesso (non faccio il suo nome per correttezza) mi ha detto di averne viste a Padova con il 30% IN MENO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!non sono barzellette: certo che poi ne vendono a pacchi. detto questo, ribadisco le mie perplessita' sulle mancate vendite iniziali. lascio i commenti motoristici entusiasti a chi ne capisce piu' di me e a chi ama il diesel, a me non interessa piu' di tanto, con un ultima battuta: speriamo che questo tanto decantato motorone sia anche affidabile.
mettiamo un promotore, che fa 40k km annui di strada, vuole un auto affidabile, di rappresentanza, non gli frega di avere uno sterzo orrendo per me (scusate ma lo sterzo merdes proprio non l ho mai digerito, non so com e' sta ultima ma sono certo perpetuano lo sterzo da pulmino)perche' poco sportivo, anzi preferisce un assetto morbido e un ambiente interno eccellente si trova a: 1) andare in bmw, vede la e90, con sto cruscotto modello vibratore, interni minimal che pero' non risaltano, soprattutto ad occhi di non esperto, trova qualche venditore odioso (che novita') e poco sconto....preventivo 40 e passa mia...legge i commenti sul 2.0d...passa avanti.... 2) andare in audi....bella macchina, carina, dentro fatta benissimo....motore mmm...bene.... anche li 40 e passamila euro.....passiamo avanti 3) finire in mercedes, trova sta auto comoda, la stella fa sempre effetto, interni magari chiari che risaltano un casino, toh, una km0 ben equipaggiata, veniva da listino 43k euro con gli optional, signore se la prende ADESSO gliela facciamo 29mila euro e le regaliamo i tappetini e il profumo.....PRESA:wink: e, detta fra noi, non farebbe male, anzi. se pero' questo ama divertirsi e l auto non e' un solo mezzo di spostamento, ragiona emozionalemente sulle auto come facciamo noi, allora e' finito..a meno che non abbia un giocattolo come il mio in firma per la domenica
Anche a me non fa impazzire il posteriore, mentre l'anteriore Avangarde è ok Si non vanno molto, ma sono ricchissimi di coppia. Il mio 220 CDI, pur avendo solo 150cv, ha più coppia del 2.0d BMW da 163cv. Ai regimi più usati spinge parecchio, non sembra una vettura sottomotorizzata. Inoltre sono affidabilissimi (i primi 270cdi sono stati un disastro di elettronica, ma è acqua passata), e forse sono gli unici motori che hanno consumi di carburante vicini a quelli dichiarati dalla casa. C'è anche da considerare che da poco è uscita la A4 SW e la 3er restyling, e c'è grossa crisi, ergo la vita si fa dura :wink:
non ho segnalato questa SPLENDIDA auto perche' ho fatto un esempio di utente medio, che crede che lexus sia una sottomarca della hyunday,....beata ignoranza...la lexus, fossi io nella persona indicata, sarebbe la primissima scelta...il motore va bene e non consuma un clinz, Roger, fidati.
ma ti vedi un fighetto rampante che non ha idea di cosa guida, basti dire "ho l auto figa, sai fa i 250" (quando fara' 200 se e' fortuna ) andare a vedere una lexus?? roba per palati fini, come puo' poi costui fare il figo con gli amici al bar o dal cliente dicendo "guaarda che razza di lexus mi sono fatto"???
Auto eccellente quanto volete, ma di meccanica il motore Toyota 2.2 non è la fine del mondo, e soprattutto gira a una media di 10 km/lt...
Penso che piu' che alle doti motoristiche,si riferisse alle qualita' generali della vettura......la lexus,non ha molto da invidiare,nel suo stesso segmento,a marchi europei piu' blasonati.....(vedi tedeschi...). Sul motore concordo....un onesto lavoratore senza spicchi particolari...
intervento da applausi (purtroppo il sistema non mi permette di darti una rep+ :wink:)! Io mi sono molto ritrovato in quanto dice il caro Killer: per lavoro faccio roba come 4-5k Km al mese, ma non ho resistito al piacere di guida delle nostre care BM; per risparmiare ne ho presa una di importazione, ma qualche volta (solo qualche volta, eh :wink:) mi chiedo se la mia schiena, il mio piede sinistro, il mio gomito sinistro (quello appoggiato sul durissimo maniglione dello sportello), i miei 2 cellulari, le chiavi, il portafogli e tutta la miriade di oggetti che non so dove caXXo mettere, non sarebbero stati meglio su una Mercedes...
emidio sicuramente se cercavi un rimedio ai tuoi dolori la mb ti avrebbe dato una mano a patto che hai pazienza di portare la mb ogni mese in officina.
Il frontale dell'Avantgarde e',IMHO,molto bello e piu' aggressivo di quanto avrei immaginato per una mercedes......vista di lato......mmmhhhh,troppo austera(magari migliora un po' con le "gonne" del Pack AMG).....ma dietro........non riesco a faremala piacere.....
