Consigli a un amico per 120d

Il fatto che scalano i km è una IATTURA e lo fanno quasi tutti i conce.
l'unico modo è fare verifiche tecniche (ho detto il mio amico di dare 50 euro a un meccanico che conosce e verificare il motore ecc. anche sul ponte) oltre che i tagliandi ufficiali.

 

Aggiornamento.
Domani sera il mio amico va a vederla.
E' di un privato, auto import.
Ha il legittimo terrore di un'auto con km scalati.
come verificare che non sia così?
peraltro leggendo su S1VC esperienze allucinanti come quella che riporto, meglio premunirsi.
Quali dritte secondo voi?



Vi espongo il mio caso.

L'anno scorso come tutti sanno sul forum ho acquistato la mia 1er 118d attiva del 2004 propostami da un concessionario plurimarche.
Pagata € 19.800,00 passaggio compreso.
Premetto che ho finanziato € 15.000,00.
L'auto è una import, segna 59.000 km e sembra ben accessoriata ed è ben curata (nemmeno un graffio solo una scalfitura impercettibile sul paraurti anteriore sul lato destro). Cmq l'auto è ok!
Ha tetto apribile, sedili riscaldabili, comandi al volante, pacchetto luci, cerchi 17...insomma amore a prima vista.

Vabbè la prendo e mi viene consegnata a fine luglio dato che occorreva sostituire gli ammortizzatori anteriori e fare i freni...l'auto è in ordine, fatta visionare anche al concessionario bmw dove tagliando.

Dopo un anno esatto dall'acquisto dell'auto ecco cosa ho scoperto...
Faccio tagliandare l'auto c/o il concessionario BMW di zona e dato che udivo un rumorino quando premevo la frizione faccio dare un'occhiata approfondita. Lascio l'auto in conce e la vado a riprendere il giorno successivo...
l'auto ha bisogno di un interveno al volano e al gruppo frizione...l'intervendo consiste nel sostituire i componenti citati...una bella spesa.
Dato che, sui n°di telaio che comprendono anche il mio è stato divulgato un richiamo qualche anno fa, il capofficina prova a farmi rientrare l'intervento in garanzia di mamma BMW e qui iniziano le bestemmie:
BMW Italia comunica al conce che il telaio è bloccato: in data 27/6/06 è stata riscontrata una discordanza sull'effettivo chilometraggio dell'autovettura...l'auto ha ricevuto l'ultimo intervento in garanzia c/o un conce crucco in data 03/2006 e segnava 154.000 Km.
Immaginate come ci sono rimasto...di adrem!!!
Comunico che ho portato l'auto a casa e l'ho posata in garage. Ho contattato il conce plurimarche e così mi hanno risposto:
- "mi dispiace, incontriamoci e vediamo cosa possiamo fare...casomai ti sostituiamo l'auto!"
Cosa??????
Ma siamo pazzi...allora ciò mi ha fatto pensare che loro fossero a piena conoscenza del fattaccio che l'auto ha i km scalati!E allora xkè propormela???Eh brutti st***zi???
Indagando ho scoperto che l'auto prima di me l'aveva acquistata un tizio che la riconsegnata in conce dopo circa 2 settimane (si era accorto del fattaccio!).

Adesso vorrei rivolgermi ad un legale e farmi risarcire...gli consegno l'auto e mi faccio rimborsare fino all'ultimo centesimo...secondo voi faccio bene?

Ringrazio anticipatamente dei consigli proposti...sono benaccetti.