[Reportage] Installazione specchietti ribaltabili elettricamente su E46

Sui 4 spigoli del connettore della centralina c'è indicato il numero del pin più vicino, cioè trovi scritto 1, 6, 7, 12. Questo ti permette di individuare correttamente tutti e 12 i pin. Occhio che quei 4 numeretti sono scritti mooolto piccoli, per cui per riuscire a vederli devi illuminare con una buona luce il connettore. In bocca al lupo.

 

Dallo schema elettrico (primo post a pagina 1 di questo thread) si vede che i due fili del motorino per la richiusura dello specchio sinistro vanno collegati ai pin 1 e 2 della centralina, mentre i due fili omologhi dello specchietto destro vanno collegati ai pin 7 e 8. In entrambi gli specchietti la coppia di fili consta di un filo bianco (che termina al pin 1 del proprio spinotto) e di uno giallo (che termina al pin 2). Nello schema di cui sopra non è chiaro se i due bianchi vanno collegati ai pin 1 e 7 della centralina e i due gialli ai pin 2 e 8 o se i bianchi vanno al 2 e all'8 e i gialli all'1 e al 7. Qualcuno conosce l'ordine preciso? Non credo che sia la stessa cosa collegarli in un modo o nell'altro.

@Smercki: tu a suo tempo come li collegasti?

 

stesso problema dell'ordine corretto fili..
chi fa un po' di chiarezza ben precisa?
grazie

 

sto installando gli specchi con il ribaltamento elettrico...
ma ho un problema...
COME FACCIO A FAR PASSARE IL CAVO tra la portiera ed il laterale dell'auto???
ho visto che vi è uno spinottone con all'interno dei faston e delle fessure da poter inserirne altri...chi mi sa dire il codice di tali faston???
GRAZIE!!!!

 

nessuno ha aggiunto i faston???
come avete passato i fili?

 

Vi risulta che la centralinetta per gli specchi richiudibili elettricamente ha cambiato codice????
il nuovo codice è: 61359177976 !!!!

I contatti rimangono invariati?

 

bel lavoro...complimenti!!!
ops dove c'è elettronica maurinax è sempre presente:wink::wink:

 

però è possibile farli chiudere "a mano" col pulsantino lato guida?

 

Per farli passare nello spinottone è più facile a farlo che a dirlo, essendo gomma lo comprimi in modo da abbreviare la strada che deve fare il filo e con 10 cm di sonda da elettricista (o cavo abbastanza rigido) passa senza problema. Lo smonti con una chiave a "pipetta" da 8. i connettori da inserire sono 61130005198 per il maschio e 61130005201 per la femmina. Per inserirli ricorda di togliere tutte le plastichette che avvolgono il connettore altrimenti non entrano.

Per me resta il mistero da risolvere che ancora non mi funzionano.... e scommetterei che è un problema di ordine dei pin.... dato che tutto è collegato e verificato con tester.... boh!

Se volessi testare la cosa senza smontare la macchina ogni volta..... collego la centralina ad una batteria da 12V pin 3 e pin 5 collego un tester al pin 1 e 2 oppure 7 e 8 e se porto un'altra massa al pin 12 teoricamente il tester dovrebbe segnare 12v o comunque della tensione.... dico bene o devo darmi all'ippica? e se fosse bruciata la centralina... come me ne accorgerei???

Ho trovato questo schema pin di collegamento alla centralina nel wds on line ma anche questo non da risultato.


Se può servire il pin 11 (che riguarda il sensore giri della ruota) va collegato al pin 8 della centralina dde. Secondo quanto indicato lo si può intercettare nel fascio di cavi a destra del piantone sterzo, dovrebbe essere bianco/verde .... per sicurezza consiglio di verificare il colore del pin 8 nel connettore della centralina (non lo posso ovviamente ancora testare ne confermare finchè comunque non riesco a farli ribaltare).



e qui sotto ecco lo schema completo con tutti i pin di ogni connettore (portiere comprese). Nell'immagine si parla di "abbassamento" specchio, si tratta di un errore di traduzione.

 

Quasi un mesetto dopo riuppo la discussione...

volendo installare i sedili elettrici e disponendo della centralina per la memoria, per collegare gli specchi rispetto al tuo schema, cosa cambierebbe?

 

mi uppo, nel caso fosse venuto in mente a qualcuno qualcosa

 

ciao a tutti.....
arrivo io con mia domanda del c.....

se uno vuole cambiare gli specchi....
deve per forza smontare i pannelli o il coperchietto che è dentro(quello che nasconde le viti) si cava lo stesso??

gli specchi sono normalissimi.. non hanno neanche la reg elettrica....

car? E46 320ci coupè....
thanks....

 

dove li avete trovati gli specchietti? su ebay o comprati in concessionario?
quelli che monta l'm3 e46 constano molto?

 

Cioè la tua auto ha gli specchi manuali?????

 

la regolazione è elettronica...

è normale in quelli che mi piacerebbe montare...

i pannelli li ho già tirati giù 2 volte... e non li tiro giù ancora per mettere 2 specchi...

 

Metti gli M manuali?

 

non metto su niente...

oggi mi vanno ad ordinare ammortizzatori + molle(ancori più racing dell assetto M) dischi freno forati o baffati e pastiglie...

:wink:

 

come al solito capisci pinza per mastella...se cambieresti gli specchi metteresti gli M manuali?

 

dai mettili, se metti i manuali i pannelli non devi toglierli, non devi andare a scollegare nemmeno il cablaggio:wink: