2 domande da idiota(?) su step e freni...

beh...in p difficilmente entrerebbe durante la marcia, vorrebbe dire distruggere il cambio, idem penso in r....

 

considerando tutti i meccanismi e sicurezze di questo cambio, forse c'è un sistema che blocca questa operazione, ad ogni modo non provo .......:wink:

 

Se non sbaglio c'è la possibilità di portarlo dove lo si vuole...ci sono utenti che lo hanno fatto in marcia anche a 150orari...non fa nulla, la leva si muove ma il comando non viene accettato dal cambio

 

Invece io mi chiedo cosa succede se in marcia col cambio in D o in selezione manuale si dovesse spengere il motore per un guasto....la curiosità mi è nata quando mi si è spenta l'auto mentre camminavo per il guasto della pompa nel serbatoio, avendo il cambio manuale è stato facile spingere la frizione e mettere in folle ma col cambio automatico sarebbe stato cos' veloce mettere in folle??? e soprattutto si può farlo da D a N in marcia senza alcun problema?

 

Si, la leva del cambio da D a N si innesta senza alcun problema e senza tenere premuto il freno.