Ordinata 125i coupè Msport Alpinweiss!!!

Sì sì, fatti 15 km di traffico a Roma intorno alle 17 del pomeriggio tutti i giorni e poi vedi se consuma poco. Naturalmente scherzo, a proposito complimenti per la tua 125i, è molto bella:wink::wink::wink:

 

Ciao, Vorrei mettere l'accento su alcune inesattezze.
Premetto che posseggo una 120d primissimo modello.
Sulla disputa diesel / benzina non metto bocca, considerando che ci sono gusti e gusti. Da una parte c'è il sound del motore che è incredibile, soprattutto quando si parla del 6 cilindri. Dall'altra c'è una coppia impressionante con un terza da brividi ed una sesta che in ripresa lascia dietro parecchi benzina di brutto, i quali devono scalare fino in terza.
Secondo appunto a chi diceva che tra 125i e 135 passano circa 2000 euro. Nell'altra finestra ho il configuratore BMW aperto ed il 135i non ha alcun allestimento di serie. per 45000€ ti danno la macchina nuda e cruda con solo vernice metallizzata e sedili in pelle(oltre naturalemnte all'allestimento M)Ma se ci metti tettuccio e due sciocchezza varie vai a 50.000 in un attimo.Mentre chi ha aperto il thread ha portato a casa il trofeo per 36.000. Tra le due passano di norma 10000€.
Dico così perchè dio solo sa quanto mi farei il 135 ed invece credo che alla fine mi """""accontenterò"""" del 125i.
Per inciso, torno ad un benzina dopo il diesel perchè ho notato che a me non conviene il diesel in quanto in 4 anni ho fatto 40.000 km e quindi ho detto ora o mai più!
Per il resto la macchina è bellissima...unico neo quel 6,4....quei 4 decimi maledetti....
p.s. per l'autore del thread: Fatti dare la percentuale dall bmw in quanto mi hai convinto con il post!

 

Perchè io come ho scritto? hhihihihihi!

 

Birbantello

 

Ho visto che come 3d è abbastanza attivo perciò continuerò con la mia "lista" di informazioni per quanto rigurda la serie 1 Coupè.

Dato che non ho visto foto e non riesco nemmeno a trovarne su internet qualcuno può dirmi che dimensioni ha il bagagliaio nel senso ci sta una valigia oppure è proprio piccolino. A tal proposito se a qualcuno va può postare una fotina, ovviamente non voglio disturbare nessuno.

Grazie a tutti

 

Scusa, questa nn l'ho capita...
Intendi dire che è piuttosto lenta?:question:
P.S. Cmq sono 6.6sec!:wink:

 

Quando incontrerai un 123d dicci il risultato che sono molto curioso!:wink:

 

vabè non ci sarà un abisso ma suppongo che col 125i abbia qualcosa in +...(io sono un futuro possessore di 123d eh!)

 

Stesso discorso ovviamente!

 

vabè magari io e il doge ci ritroveremo un giorno con i nostri coupè e si fa un test!

 

Personale opinione
un 123d su strada suona un 125i come un tamburo

come piacere di guida senza dubbio più appagante il 125i :wink:....................ma non sottovalutate il 2.0 biturbo diesel perchè rischiate di prenderla in saccocia :wink:

 

uhm dipende dalla circostanza e dalla strada....Se si sfidano sul dritto il 123d sta dietro...

 

Quoto l'affermazione.
Invece sui tornanti di montagna il benzina sarebbe costretto a inserire il ricircolo aria*.

Bye.

* Per non sorbirsi l'olezzo del gasolio

 

ebbe si , la 123d ha una coppia mostruosa , il x25i si può solo arrendere nei tornanti..

 

sisi , niente da dire sull auto , è una bomba...Sul dritto raggiunge addirittura i 250 km/h , però nei tornanti la vedo dura contro la 123d..calcola che la 125i ha "solo" 250nm di coppia , contro i 400nm della 123d...La 125i ai bassi è "vuota" mentre la 123d in basso tira come una dannata...:wink:

 

ah ho capito....Non saprei tra la 125i ed 123d sul misto quale vada di piu , però in questo forum si è letto che la 123d può dare seri fastidi alla 130i , ed la 130i ha 265cv quasi 50cv in piu rispetto alla 125i...boh bisognerebbe provarle..