SPEGNIMENTO SPIA AVARIA LUCI DOPO MONTAGGIO XENON !!!

e magari pure una centralina che li governa....

io preferisco avere la rotellina funzionante e le spie accese o le resistenze che scaldano che il contrario....

 

anch'io ho lo stesso problema nel senso che ho montato i fari originali xenon ma nn mi funziona più la rotellina... chissà se si possono montare anche i sensori...!!!

 

certamente che si possono montare i sensori l'unica cosa è spendere circa 120 euro per i 2 sensori

 

sapresti dirmi come trovarli dato che in conce mi hanno detto che nn è possibile...

 

ma ti hanno detto che non è possibile montarli oppure trovarli? sull'etk ci sono se vuoi ti posto i codici dei 2 sensori e se c'è anche del cablaggio, naturalmente avrai bisogno anche delle staffe che vendono anche in bmw, fammi sapere che ti posto i codici, ciao

 

no sinceramente mi hanno detto che è impossibile montarli in quanto è tutto compreso con i fari (che io ho già) e il lavafari che nn mi interessa!!! Cmq se hai l'etk mi sapresti dire quanto verrebbe la spesa completa??? Grazzzzzieeeee!!!

 

la spesa completa dei 2 sensori + cavo di collegamento + staffe dovrebbe venire intorno ai 150/170 euro, per un prezzo esatto dovresti chiedere in bmw, se vuoi ti posso postare i codici dei pezzi e ti fai fare un preventivo dalla tua concessionaria o magari chiedi a magazzinobmw quanto te li passa, magari meno della tua conc.

 

ti ringrazio mi informerò meglio allora

 

comunque se vuoi i codici te li posto e vedi quanto ti fanno, fammi sapere così ti dò i codici dei pezzi, ciao

 

ok postali pure, ti ringrazio molto gentile

 

allora sensore anteriore: 37141093699
sensore posteriore: 37141093700
poi per le 2 staffe basta che lo dici in concessionaria sanno cosa dare compreso il cavetto

 

ti ringrazio vediamo un po in conce cosa mi dicono...

 

Oggi provo a portare in conce questi codici che mi hai dato e vediamo.... mamma mia che incompetenti, sanno lavorare solo sulle cose già esistenti (cambiandole direttamente)

 

novita??

 

No purtropo niente dato che mi hanno detto che devono cambiarmi tutto il cablaggio delle luci e quindi smontarmi mezza macchina con spese di manodopera incredibili... addirittura un mio amico elettrauto mi ha detto che un giorno che ha un po di tempo può vedere di fare una modifica ricollegando la rotellina esistente dei vecchi fari e farla funzionare con i nuovi allo xeno.... Magari!!!!!

 

che incompetenti, basta solo collegare 6 fili al comando luci provenienti da 2 sensori altezza fari, per quanto rigurda la rotellina penso che non si possa fare la modifica del tuo amico elettrauto in quanto viene disabilitata la funzione, comunque provare non costa nulla, magari tramite la rotellina sempre se la tensione esce dalla rotellina si fà arrivare all'ingresso pin dei sensori sul comando luci e automaticamente si avrà lo stesso risultato, io purtroppo queste modifiche non le posso fare in quanto ancora non mi hanno programmato il mio comando luci, in conc. mi hanno detto che non si può fare, (dopo che io ho detto che avevo chiamata Milano per sapere della situzione) hanno detto che non avevano il software per fare tale procedura che inchiappati, purtroppo non tutti sono professionali

 

Penso che l'usicta della rotellinavada a pilotare qualche integrato che poi in uscita comanda i motorini dei fari, quindi la vedo dura riuscire a riabilitare in manuale tale funzione
almeno che non si fa un comando esterno escludendo quello montato sul modulo luci....

 

Ieri ho provato a collegare il mio kit (comprato usato) solo su un lato, a quadro in pos. 1 e motore spento accendendo le luci mi segnala la spia di lampada bruciata xrò la lampade si accende normalmente, con la macchina in moto accendendo e spegnendo l'interruttore delle luci le lampade si accendono e spengono normalmente e nessuna spia compare sul cruscotto...
quindi l'unica noi che mi dovrebbero dare sarà che quando son con il quadro acceso mi segnala la spia, ma del resto dovrebbero funzionare tutto alla perfezione, almeno speriamo

 

sicuramente a quadro accesso ma a vettura spenta c'è una tensione minore e l'elttronica da un riscontro diverso rispetto a quando è accesa l'auto dunque con 13,4/14v fissi contro i 12v da spenta, bè se non ti dà errore è meglio così

 

da un paio di giorni il livellamento dei fari xeno funzia male ... cosa posso fare ?