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Cosa dicono della serie 1 ???

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Francesco25, 3 Agosto 2008.

  1. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Anche qui stanno cambiando le cose!8-[
    Le attuali X5/X6/Serie 7, montano il Quadrilatero mentre la nuova Mito e credo anche la futura 149 (ma qui ancora nn è sicuro) sono passati al Mc Pherson!:wink:
     
  2. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    sulla 149 non ci giurerei......vedremo:wink:
     
  3. karl.berto

    karl.berto Secondo Pilota

    570
    19
    19 Maggio 2008
    Reputazione:
    4.785
    325d e92 ex BMW 120d 5p MSport
    Concordo in pieno..la A3 (che ho avuto fino a 3 settimane fa) è superiore come interni, non che la 1er sia brutta o rifinita male, ma le plastiche non sono quelle Audi..

    (e il motore non è quello Audi :wink: per fortuna!!)
     
  4. Head

    Head Presidente Onorario BMW

    16.085
    752
    11 Maggio 2005
    Reputazione:
    39.502
    E91 Futura S.G.
    Solitamente che dice ciò, ha:
    -147
    -156
    -Felicia
    -Matiz
    -Kalos
    -Cuore
    -Duna
    -Palio
    -Roomester
    -Agila
    -Trevis
    -Ignis
    -e chi più ne ha più ne metta

    La gente, imparasse un pò a provarle le auto, prima di parlare, sarebbe meglio.

    *******, va.


    :confused:
     
  5. KILLER QUEEN

    KILLER QUEEN Presidente Onorario BMW

    11.556
    578
    9 Febbraio 2007
    Reputazione:
    42.470
    LA CAFFETTIERA.
    LA 147 E' ORMAI UN AUTO DI QUASI 10 ANNI, di ben piu' vecchia concezione, e si difende ancora bene. ha qualche difetto ma anche molti pregi, e infatti molti qui sul forum, che ce l han avuta, ne parlano bene. penso che come raffronto, visti appunto i tempi di progettazione differenti, e alla luce del fatto che nei primi anni 2000 si sono radicalmente cambiati svariati punti di vista di questo delicatissimo passaggio, non sia possibile.
    inoltre parliamo di differenze di prezzo abnormi, sarebbe come se un audista paragonasse la comodita' dell a6 a quella di una serie 3.

    per il resto, anche da parte di molti possessori serie 1, ho letto dei post molto interessanti e onesti.
    esteticametne e' soggettivo, a me non piace per nulla, a meno che non sia 3porte, kit motorsport, e cerchi da 18. in alcuni casi, allestimenti, proprio mi fa cagare, ma ribadisco questo puo' essere soggettivo.
    come interni io erro salito su una versione preresty, e c'era da mettersi le mani nei capelli, 80 milioni di auto con nterni così, una vergogna.pero' ho letto a dx e sx su queste pagine che hanno fatto passi da gigante, sulla versione rinfrescata. rimane il fatto che come tutte le nuove bmw, la plancia imho sia troppo fredda, non mi trasmette quelle emozioni, anzi, con certi colori sembra quasi "arida". de gustibus, ma come diceva masa, c'e' ancora da imparare dalle dirette concorrenti.

    motori: benzina:fantastici, altroche'. partendo anche dai 4 cilindri, che hanno prestazioni di gran lunga superiori ai concorrenti, perfino sulla 116. guardate gli 0 100 delle povere 118 e 120, povere perche' qui molti le s*******no a torto marcio. grandi, grandi motori.
    Diesel: sul 118 non mi pronuncio perche' non so, io personalmente due anni fa, forse anche meno, provai la 163cv, cavolo, andava e forte, pur non amando l erogazione del diesel. pero' i problemi su questi motir ci sono, ci sono stati in passato, e bmw continua imperterrita. finche' si e' in garanzia, e si puo' cambiare auto ogni 3 anni, chissenefrega (anche se credo scazzi avere l auto ferma anche 5/6 volte per cambiare sempre le stesse cose!), ma poi??questo discorso bisogna farlo ragionando sul fatto che l auto e' costata un mucchio di dobloni, ma tanti forte, e che solitamente PER ME il diesel prima di tutto deve essere affidabile, duraturo, ed economico. poi viene il resto. questo e' un discorso generale che abbracia anche gli altri modelli della casa.

    telaio. nulla da dire, anzi, il modello che ho provato con assetto di serie era un bel giocattolo, gran tenuta, sterzo preciso (per quei 3km in cui l ho guidata), sensazioni sincere, si sentiva che l auto era piantata a terra e aveva grossi margini di sicurezza.

    sul crash test non so e non mi pronuncio, ma sicuro una ***** non sara', anzi.

    rimane, imho, uno scarso value for money, costa (soprattutto nelle versioni diesel, e un po' piu' accessoriate)un salasso per quel che alla fine offre (ricordiamoci un abitacolo con posti dietro stretti, bagagliaio piccolo, ecc). lo si puo' definire anche un piccolo giocattolo, alla fine (e io ne so qualcosa di giocattoli, di auto inutili), quindi viene acquistata spesso piu' col cuore che con la testa.
    il tutto, imho.
     
  6. Masamune

    Masamune Presidente Onorario BMW

    10.396
    615
    13 Maggio 2007
    Reputazione:
    159.238
    Volkswagen Santana 3000
    ...il posto c'è , guarda qui :mrgreen:

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 9 Agosto 2008
  7. aleF

    aleF Kartista

    112
    3
    2 Luglio 2008
    Reputazione:
    14
    bmw 118d 3p attiva
    caxxo mi batti!
    io al max ci infilo la minimoto di traverso sul baule!:lol:
     
  8. Masamune

    Masamune Presidente Onorario BMW

    10.396
    615
    13 Maggio 2007
    Reputazione:
    159.238
    Volkswagen Santana 3000

    ...e non ero ubriaco :mrgreen:
     
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  9. 1..2..3..VIAAA

    1..2..3..VIAAA Secondo Pilota

    805
    13
    9 Maggio 2008
    Reputazione:
    20
    123d 3p attiva
    non ci credo...:mrgreen:
     
  10. Masamune

    Masamune Presidente Onorario BMW

    10.396
    615
    13 Maggio 2007
    Reputazione:
    159.238
    Volkswagen Santana 3000

    ..purtroppo dovevo farmi un po' di km da solo quella sera quindi tenendo a vita e patente ho dovuto non bere (anche se non si vede) :mrgreen:
     
  11. 1..2..3..VIAAA

    1..2..3..VIAAA Secondo Pilota

    805
    13
    9 Maggio 2008
    Reputazione:
    20
    123d 3p attiva
    ho visto la tua eta' e ripensavo che quando avevo 21 anni ste cazzate le facevo di piu'...o sto invecchiando o sto mettendo la testa a posto.
     
  12. Masamune

    Masamune Presidente Onorario BMW

    10.396
    615
    13 Maggio 2007
    Reputazione:
    159.238
    Volkswagen Santana 3000

    ...in ogni caso sei sempre in tempo a tornare indietro :mrgreen:
     
  13. cerotto

    cerotto Aspirante Pilota

    7
    0
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    10
    Alfa GT
    Scusami ma quell'auto proprio non mi piace... surclassera' la mia GT in tutto ma come estetica, per me, e' anni luce indietro.
     
  14. 1..2..3..VIAAA

    1..2..3..VIAAA Secondo Pilota

    805
    13
    9 Maggio 2008
    Reputazione:
    20
    123d 3p attiva
    a malincuore ma ti quoto.
     
  15. fra78s

    fra78s Direttore Corse

    1.805
    21
    3 Marzo 2008
    Reputazione:
    57
    bmw 120d 177cv Msport
    per fortuna il parere estetico è prettamente oggettivo!
     
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  16. 1..2..3..VIAAA

    1..2..3..VIAAA Secondo Pilota

    805
    13
    9 Maggio 2008
    Reputazione:
    20
    123d 3p attiva
    casomai e' soggettivo...
     
  17. fra78s

    fra78s Direttore Corse

    1.805
    21
    3 Marzo 2008
    Reputazione:
    57
    bmw 120d 177cv Msport
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: infattti! pardon! :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  18. *Niccolò*

    *Niccolò* Presidente Onorario BMW

    9.509
    228
    20 Febbraio 2007
    Reputazione:
    3.241
    Bmw 123d Futura 5 porte
    è proprio oscena......non ne comprerei nemmeno una!!!
    tecnicamente è la peggiore del mercato!
     
  19. 1..2..3..VIAAA

    1..2..3..VIAAA Secondo Pilota

    805
    13
    9 Maggio 2008
    Reputazione:
    20
    123d 3p attiva
    ecco, questa mi sembra un'esagerazione...
     
  20. fra78s

    fra78s Direttore Corse

    1.805
    21
    3 Marzo 2008
    Reputazione:
    57
    bmw 120d 177cv Msport
    no dai niccolo non esagerare!:eek:
     

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