120d appena ritirata!!!! la trazione posteriore si presenta...

Bucanero, scusa la domanda, è una Attiva la tua?

Io arrivo da una 147 con Eibach Pro Kit e Bilstein B8. Sinceramente mi trovo benissimo con la mia 120d, prettamente di serie, e non rimpianto la "vecchia" 147 se non nell'immediatezza e facilità di guida.

Ma in autostrada la trovo davvero ben piantata all'asfalto.

 

Da BMW Roma purtroppo fanno queste cose....

 

ma che macchina avevi prima?

 

scusami ma la tua non ha l'assetto m???

 

ok.

adesso le possibilità sono 2

1: O la q2 era un pezzo di legno e quindi con la 1er di sebra di viaggiare sui morbidoni

2: se le tue impressioni sono davvero oggettive portala a farle dare una guardata in assistenza! :wink:

 

non te lo so dire x certo ma se uno ci và con il ragionamento è probabile dato che alle ruote anteriori ci sono meno meccanismi che ostacolano la rotazione della ruota attorno all'asse del mozzo.

è probabile anche che abbia detto una stronzata, parola agli esperti dunque... :)

 

Infatti lo immaginavo che non avevi l'assetto. Cmq e' quello che ti da' sta sensazione di imbarcata. L'assetto e' importantissimo. Io ne guido spesso una senza e la differenza con la mia e' abissale....non sto esagerando.

 

penso sia più che altro che siano i pneumatici ribassati runflat (anche quelli da 16 lo sono ) che accentuano questo effetto:wink:

 

Ciao, ero sicuro al 99% che tu non avessi l'assetto....quello di cui tu parli è proprio dovuto a questo. Per cui tranquillo, è normale...

Per quanto riguarda la deriva a dx e sx, con gommature da 17" e da 18" l'auto diventa molto sensibile alle variazioni del manto stradale, anche qui, tranquillo, è normale.

In ogni caso, anche se l'hai presa nuova, convergenza e gonfiaggio gomme falli fare. Io l'ho sempre fatto e se è vero che con la Serie 1 non ce n'è stato bisogno perchè era tutto perfetto, pressioni delle gomme a parte, con altre macchine mi è capitato che uscissero fuori convergenza già da nuove!

 

quoto, anche io rifarei tutto.