130i 3p vs 135i coupè

Ma io l'ho sempre pensato che tu sia unico perchè hai l'LSE.Tu e la tua 130i ovviamente.Siete i migliori in assoluto,altro che 135i....
Non sono così matto e squilibrato per potermi anche solamente paragonarmi a te alla tua suprema e irraggiungibile LSE.
Purtroppo mi devo accontentare del mio catorcio....
Magari avessi la 130i LSE...

 

Ennesimo Topic interessante. Ennesima discussione sterile. Ognuno è legittimato a pensarla come vuole su questi due propulsori d'eccellenza. Tuttavia a nessuno è "consigliato" perpetrare questo teatrino ritrito. Quoto Davide. Basta.

 

:

 

Questa discussione ha tanto il sapore di "meglio la velina bionda o la mora"?
Dico solo, marko, che ognuno è libero di scrivere dove vuole quello che vuole, nel rispetto delle regole ovviamente, e noname ha una reputazione (non derivante dai quadratini) un attimino più conosciuta della tua, quindi il suo parere è decisamente ben accetto e rispettabile. Se leggi altri suoi interventi capisci che non è un utente caduto dal cielo per scrivere boiate.
Saluti

 

tu si che sei figo, si girano tutti a guardarti

 

Al prossimo richiamo chiudo.

 

Quoto un pò tutti.
Cmq, mirko, lo sai vero che la tua LSE non è "nient'altro" che una 130i M-Pack con qualche ulteriore abbellimento estetico?
Non è che va di più o ha performance diverse da una "normale" 130i...

 

Ecco.
Sarà che ho il cambio automatico che non e' un gran che performante, sarà che mi aspettavo di piu', pero' la mia Z4 non ha mai avuto quella grinta che mi aspettavo.
Quanti cavalli potrei aspettarmi dalla mia (se la facessi rullare - cosa non semplice perchè ancora non ho trovato un banco in zona che mi rulli l'automatico)?
E nel caso le mie sensazioni venissero confermate dal banco, potrebbe valer la pena rimappare?

PS non c'è niente da fare... Piu' il tempo passa e piu' mi convinco che sono da macchina a gasolio. Tanta coppia in basso e via...

 

evito cosa???di dire che era una grande auto??
No non lo evito questo perchè è vero!!!
Evita solo tu renderti piu' ridicolo di quanto non abbia già fatto con le tue affermazioni assurde.
Detto questo Davide ha ragione,chiedo scusa a lui e agli altri mod...per quanto mi riguarda questa è l'ultima risposta su questo topic fino a quando non parleremo di altro

 

'sto topic ha preso una piega strana.....quasi una barzelletta

a me sembra che qualcuno si diverta ad accendere delle micce....

eppure sono state dette cose molto interessanti sul 3.0 litri aspirato e sul bi-turbato....se si continuasse sarebbe meglio

 

si ma non LSE

 

si, cmq lasciatelo dire, con sta lse avete rotto un po' i cogl.....(come ho gia scritto in un altro topic). Piu' che altro e' che tutti i topic li avete riempiti co sto concetto di superiorita' di sta macchina.

 

LSE superiorità allo stato puro... aspirato 3000...

 

Ma io non difenderei cosi, nemmeno una mia ipotetica fidanzata.....

 

Insisti ad accendere le micce!
LSE = Pacchetto M sport più cerchi in lega diversi!!
Questo ti fa sentire unico?
Sono tutti accessori che ogni possessore di serie 1 può tranquillamente comprare after market!!
Smettiamola per cortesia!