per chi toglie le RunFlat ...

la tua esperienza rafforza la mia convinzione che le gomme RF siano utilissime. Io personalmente ho bucato con le RF in autostrada, a Bologna, incolonnato e fermo, con 38° di temperatura esterna (scusate se mi ripeto con questo aneddoto già raccontato in altri post). Ancora ringrazio le RF che mi hanno evitato di squagliarmi sotto il sole in attesa anche solo del soccorso stradale (perchè i kit non funzionano ). E devo dire che le mie Michelin PS2 sono molto soddisfacenti come prestazioni :wink:

 

azz....
però devo dire che probabilmente in quel caso (lacerazione della spalla di 2 cm) ti saresti trovato nello stesso inconveniente anche con le RF!!

 

no la spalla no, è rinforzata. Cmq non rimani a piedi perchè riesci a proseguire piano la marcia

 

Effettivamente dipende dall'entità del danno. Se lo squarcio è grande non ci sono RF che tengano.
Se però vuoi essere "tranquillo" se non monti le RF dovresti portarti o una ruota di scorta o almeno un ruotino. Ovvio che se ne squarci 2 sono **zzi amari.

Personalmente mi trovo bene con le RF e non le cambierei, inoltre non le trovo nemmeno così rigide come molti di voi le trovano e considera che ho i 19'' con assetto M-Sport

 

Personalmente mi trovo bene con le RF e non le cambierei, inoltre non le trovo nemmeno così rigide come molti di voi le trovano e considera che ho i 19'' con assetto M-Sport [/quote]

pensavo la stessa cosa pure io .... pero' non ho mai provato
dei cerchi da 19 senza rf!!!

 

problema risolto! su un altro post si parla di arrivo del ruotino
... cmq non è che le runflat siano la manna dal cielo ... se il danno è grosso anche con quelle rimani appiedato ... e mi girano ancora di più in tal caso!

se non hai particolari problemi di spazio la soluzione ottimale è andare in un recupero e comprarsi (A POCO) un ruotino dell'e46 e metterselo in baule

 

O compri un 5° cerchio e via

 

noi col 19' la vedo dura

 

Perchè? se non hai una e93 ti ci sta tranquillamente nel baule. Poi non metti più nulla...ok ma ti ci sta

 

questo è il problema ... quelle 2 volte all'anno che carico come faccio ? e poi un ruotino io penso che con 30 max 40 euri lo porti a casa ... il 19' e gommato ... non ci voglio pensare

 

Io ho risolto con la formula....se rimango a piedi chiamo l'ACI e via Così, oltretutto, non mi sporco nemmeno le mani!

 

L'unica differenza come detto da Enrico è che puoi proseguire. Ma se non stai attento alle buche, il taglio e la piegatura del cerchio anche con le RF non te le evitava nessuno. Anzi, con le RF bisogna stare ancora più attenti perchè si piegano più facilmente i cerchi.

Se mi dovesse succedere di tagliare due gomme e piegare un cerchio mi girerebbero la balle a tal punto che il tornare col carro attrezzi è il minore dei mali.

 

come dire....adoro i fringe benefit

 

X Riky: sei maledettamente ripetitivo
X fabio111: chi lascia la strada vecchia per la nuova...

 

CONCORDO..

 

Io come nuovo possessore di una 320d equipaggiata con le RF mi sono chiesto come andassero queste gomme e cosi' dando una spirciate sul forum ho notato che i pareri sono contrastanti allora ho pensato che l'unico modo per dare un giudizio alle RF fosse quello di testarle personalmente.....e cosi' sto facendo!!! Fino a questo momento le uniche impressioni che posso dire sono:

+
tenuta di strada
sicurezza

-
scarso confort
rumorosita'

 

Concordo in toto con Enrico, FRA V, ecc.
Sono assolutamente per le Rft. io monto le Michelin pilot sport PS2 da 18" differenziate e onestamente sono soddisfatto relativamente al confort e alla sicurezza.
Le ultime prodotte (a partire da Sett '07) sono assai più morbide,
specialmemte Michelin in primis e poi Bridgestone.

 

Scusate l'ignoranza.........ma quando sei rimasto a piedi perchè non hai chiamato il servizio Assist di BMW invece di pagare il gommista per il recupero??

Il mio conc mi ha detto che ti recuperano e ti danno auto sostitutiva anche se hai tolto le RF per mettere quelle normali.

 

ma...