N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Infatti ce l'ho, il radiatorino...

Kompey, ma tu ne avevi parlato dei problemi avuti con il Procede?

 

certo che si,la cosa era nota a molti:wink:

 

stamattina si è accesa pure a me la spia gialla piccola
Ho subito fatto la diagnosi e sono comparsi gli errori 0420 e 0430...cioè malfunzionamento kat bancata 1e2
Ho quindi avuto conferma che i problemi sono dati dal simulatore O2 che non fà il suo dovere.
è*in arrivo quello della Riss che dovrebbe scongiurare questo problema...vi terro' informati:wink:

 

Kompey se installo solo la piggy e lascio tutto il resto standar,potrei avere problemi lo stesso con le spie???grazie..

 

Kompey se installo solo la piggy e lascio tutto il resto standar,potrei avere problemi lo stesso con le spie???grazie..

 

resto comunque sempre confuso e indeciso fra active e procede....
Gabo,kompey,stefano,andras,e via dicendo,dove le butto ste palanche???
Considerando che per il momento non modificherei altro

 

eh,impossibile dire se avrai problemi o meno....
Diciamo che quando avevo solo il modulo(active) non ho mai visto spie per 4 mesi...e cosi è stato per molti altri che lo avevano.
Il procede,invece,è piu' facile che ne abbia essendo piu' spinto.
Se non cerchi la massima resa io mi orienterei sull'active(che poi comunque ora si puo spremere se dovessi cambiare idea visto che il software è stato rilasciato)

 

sono gli stessi che ti avevo segnalato ai tempi della 130i ricordi?
dal messaggio 51 in poi
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=114462&highlight=maledetta+tricore&page=4

e al messaggio 61 avevi risposto...magari nel frattempo hanno trovato il modo di mappare

 

Che dire, alla fine se abbiamo scelto una delle due è perchè la consideriamo la migliore. La mia esperienza è che il Procede lancia limps solo se è montato male e se sei ansioso di montare le nuove versioni o provare le nuove mappe. Se aspetti un pò, poi Shiv trova il problema e lo risolve e tutto fila liscio.... :wink:

 

.... ps: pacchetto arrivato, appena posso testo il congegno, thanks!

 

scusatel'off topic...

In officina mi hanno detto che bmw sta studiando un kit potenziamento motore,anche abbastanza kaz@uto,ma logicamente non vendibile in italia....che pacco l'italia....
Ps. Prossima auto noleggio con targa tedesca...

 

Modulo aa più prekat quanti euro????

 

L'active viene 795$ al momento.
I downpipes 650$ quelli UR e 699$ i Riss....ti consiglio vivamente i secondi

Il tutto naturalmente piu' spedizione e dogana...
Se vuoi prenderli muoviti finche il dollaro è crollato....e se hai bisogno chiedi pure che posso contattarli per vedere se ti fan meglio visto che li conosco:wink:

 

Ti garantisco che non stavo facendo bilacia economica,era capire quanto costava l'operazione modulo e prekat.
Per quanto riguarda l'off topic bmw,era solo far notare quanto bmw ormai sappia che i 35ì hanno un potenziale che non possono più tenere nascosto ai veri appasionati bmw..
Ma resta il fatto che in italia esiste la caccia alle streghe per i possessori d'auto belle e con dei cavalli....

Ps.
Continuate così,siete grandi!

 

intercooler appena comprato